Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Stockholms kollektivtrafik miljömärks
Kollektivtrafiken i Storstockholm är på väg att bli miljömärkt. Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting ställer sig bakom ett förslag från Miljöpartiet att miljömärka kollektivtrafiken, förslagsvis med Naturskyddsföreningens Bra Miljöval. ”En miljömärkning av kollektivtrafiken skulle vara till nytta för SL:s varumärke och ansvarstagande inom miljö och hållbarhet ”, skriver tjänstemännen på Trafikförvaltningen. På tisdagens sammanträde med politikerna i Trafiknämnden kommer ett slutligt beslut.
Halv miljard i överskott för SL ger bättre busstrafik
Kollektivtrafiken i Storstockholm går dramatiskt bättre än budgeterat. Den budgetprognos som politikerna i trafiknämnden i landstinget får på sitt bord inför sammanträdet den 26 september pekar på ett överskott på 550 miljoner kronor, baserat på utfallet efter årets första åtta månader. Efter fyra månader var prognosen ett överskott på 350 miljoner. Nu stundar en rejäl satsning på busstrafiken.
Snart försvinner SMS-biljetterna i Storstockholm
Från den 9 januari försvinner SMS-biljetterna i SL-trafiken i Stockholms län som ett resultat av ett omfattande fusk med biljetterna. 2015 gjorde SL en utredning som visade att det fuskades för 35 – 40 miljoner kronor årligen med SMS-biljetterna och det bara på bussarna. Till det kommer spårtrafiken.
Dyr läxa: Spårvagn är inte buss
Ibland blir det fel. Som när man tror att en buss är en spårvagn och kalkylerar ekonomi därefter. Dagens Media rapporterar om att reklamföretaget Wall Street Media gjorde just den tabben när man skulle lägga anbud på reklamytorna i SL-bussarna i Storstockholm. Och vann – därför att man trodde att det gick att sälja mer yta än vad som fanns att tillgå.
Fastighetsägare startar egen busslinje
Fastighetsbolaget Profi Fastigheter som äger företags- och handelsområdet Infra City norr om Stockholm startade på måndagen en egen busslinje för att göra området mer lättillgängligt och attraktivt. Infra City ligger vid motorvägen mellan Stockholm och Arlanda. Den privata busslinjen ska trafikeras i tjugominuterstrafik mellan 7.30 och 18.30 alla helgfria vardagar.
Nya bussar till Stockholms innerstad
I augusti föryngras bussflottan i Stockholms innerstad när bussoperatören Keolis sätter in 31 nya MAN Lion´s City ledbussar i trafik. Keolis kör innerstadsbussarna i Stockholm liksom busstrafiken på Lidingö på uppdrag av SL, Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting. De nya bussarna motsvarar en investering på närmare 100 miljoner kronor.
Roslagsproblem när Nobina saknar förare
Busstrafiken i Norrtäljeområdet drabbades av omfattande störningar den gångna helgen – och mycket tyder på att det under det kommande veckoslutet kan det bli ett nytt busskaos i området. Anledningen är att Nobina saknar bussförare. ” Att en helg fungerat så dåligt som den senaste är riktigt illa, men vi accepterar inte fler helger som den”, säger SL:s presskommunikatör Per Hallberg till Norrtelje Tidning.
Stark ekonomi kan ge busstsning i Storstockholm
Medan kollektivtrafiken i Sverige brottas med kostnader som ökar mycket snabbare än resandet är utvecklingen i Stockholms län på väg åt rätt håll. Om utvecklingen håller i sig resten av året aviserar Stockholms läns trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons(M) en rejäl satsning på utökad busstrafik.
ISS kollar SL-biljetter
ISS Facility Services har vunnit uppdraget att kontrollera att resenärerna i SL-trafiken, alltså kollektivtrafiken i Stockholms län, har giltiga biljetter. ISS ska kontrollera dubbelt så många resenärer som idag på ett avtal som sträcker sig från den 1 januari 2018 och högst sju år framåt.
Schabbel av Arriva stoppar ersättning till resenärer
Genom att Arriva kör bussar utan buss-PC och underlåter att manuellt rapportera förseningar har många SL-resenärer nekats ersättning vid förseningar och inställda turer, skriver Stockholmdirekt.se. Dessutom slipper Arriva viten när förseningar inte kommer till SL:s kännedom.
Artiklar(RSS)