Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Nöjdare kollektivresenärer i Stockholm blir inte fler
Under maj uppmättes den högsta kundnöjdheten för kollektivtrafiken i Storstockholm sedan mätningarna startade. 79 procent av resenärerna med SL-trafiken var nöjda under månaden. Men samtidigt som resenärerna i SL-trafiken blir nöjdare blir de inte fler, trots att Storstockholm växer så det knakar. I praktiken tappar kollektivtrafiken marknadsandelar.
Lättare för stockholmare att hålla koll på kollektivtrafiken
Det kommer att bli lättare för bussresenärer i Stockholm att hålla koll på kollektivtrafiken. När Keolis går in på sitt nya avtal för busstrafiken i Stockholms innerstad förnyas en stor del av bussflottan. Samtidigt introduceras ett modernt informationssystem i flertalet av de nya bussarna. Sammanlagt får 120 av de 182 nya bussar som levereras stora bildskärmar för passagerarna.
Trosabussen blir kommersiell när myndighet avstår trafikplikt
Busslinjen mellan sörmländska Trosa och Liljeholmen i sydvästra Stockholm, Trosabussen, kommer från nästa sommar att drivas på helt kommersiell grund. Kollektivtrafikmyndigheten i Södermanland har beslutat att avstå från att lägga trafikplikt på linjen och upphandla trafiken. Såvitt bekant är det första gången sedan den nuvarande kollektivtrafiklagen infördes som en etablerad och tidigare upphandlad regional busslinje i landet blir kommersiell.
Öppna Data sätter fart på resandet
De ansvariga för kollektivtrafiken – myndigheter, huvudmän, företag som bedriver kollektivtrafik – bör öppna upp sig och göra sina data tillgängliga för utvecklare av applikationer (appar). Helst gratis och med så få restriktioner som möjligt. Om ens några. Uppmaningen kommer från den internationella kollektivtrafikunionen, UITP. Grundtanken är att det finns massor av utvecklare utanför branschens egna led som till exempel kan skapa informationslösningar som är bättre än de som myndigheter och trafikföretag själva åstadkommer.
Köpt biljett börjar gälla i princip genast efter köp
En av de märkligare förenklingar av biljettsystem som inrapporterats på länge är det beslut som trafiknämnden i Stockholms läns landsting fattade på tisdagen. En e-handlad SL-biljett ska i fortsättningen börja gälla i busstrafiken direkt efter köpet. I princip. Trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm menar att ”det kommer att ge stora fördelar för resenärerna”. Hittills har resenärerna nämligen ofta tvingats vänta i tre dagar efter köpet för att biljetten ska börja gälla.
Ny hemsida för halva kollektivtrafiken
Storstockholms Lokaltrafik, SL, förnyar sin hemsida den 5 maj. SL svarar för drygt hälften av alla resor med kollektivtrafik som görs i Sverige. Den nya hemsidan innehåller flera nya funktioner som syftar till att göra det lättare att resa med SL-trafiken.
Keolis varnar för busskaos
Ett fullständigt kaos hotar busstrafiken från Slussen i Stockholm till Nacka och Värmdö. varnar bussopertören Keolis enligt Nacka Värmdö Posten, NVP. Redan idag är bussterminalen vid Slussen överbelastad med 1100 ankommande och lika många avgående bussar om dagen – i rusningstid handlar det om tre ankommande bussar i minuten och lika många avgående.
Flygbussarna: Västtrafik bra exempel på samarbete
– Vi hoppas att fler regionala trafikmyndigheter gör som Västtrafik. Det säger John Strand, vd för Flygbussarna, om det samarbete som Västtrafik och Flygbussarna nu inleder när det gäller trafiken till Landvetter och som vi tidigare har rapporterat om.
Bättre framkomlighet för buss fick Östermalmsbor att klaga
Boende längs Valhallavägen på Östermalm i Stockholm har börjat klaga på att bättre framkomlighet för busstrafiken har ökat bullret i deras bostäder. Stockholms stad och bussoperatören Keolis genomför sedan en dryg vecka ett försök med ökad framkomlighet för stombusslinje 4 i Stockholm. Bland annat har bussarna på linjen fått tre kilometer mer eget körfält.
Slutkört för Djurgårdsbussen – ännu en kommersiell busslinje försvinner
Den kommersiella busstrafik som Nobina har kört mellan Cityterminalen och Djurgården i Stockholm kommer inte tillbaka i sommar. Därmed har ytterligare en av de få busslinjer som startades med stöd av den nya kollektivtrafiklag som infördes för drygt två år sedan gått i graven.
Artiklar(RSS)