Tag Archive for ‘Storstockholms Lokaltrafik’
Dålig koll i mesta kollektivtrafiken
SL, dvs trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, har dålig koll på hur stort fusket är. Det skriver landstingsrevisorerna i Stockholm i en rapport. Revisorerna har granskat trafiknämndens, alltså politikernas arbete kring fusk och svinn och är inte imponerad. Drygt hälften av resorna i svensk kollektivtrafik görs i SL-trafiken.
SL-slarv kostade 278 miljoner men gav Arriva 32 miljoner
När SL (Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting) slarvade med pappersarbetet blev det kostsamt för resenärerna. Inte genom att deras plånböcker blev tunnare, men genom att deras restider förlängdes avsevärt. Många kollektivresenärer gick över till att köra bil, skriver Dagens Nyheter. Samtidigt tjänade bussoperatören Arriva, som vi tidigare rapporterat, 32 miljoner extra på SL-slarvet. Detta trots att SL inte alls hade behövt betala Arriva något extra.
Arriva bjöds på mångmiljonbelopp av SL
Buss- och tågoperatören Arriva har fått 32 miljoner kronor extra från SL (dvs trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting) för att köra ersättningstrafik från Roslagsbanan. Detta trots att det inte finns något i avtalet mellan Arriva och SL som ger Arriva rätt till en sådan ersättning, avslöjar lokaltidningen Mitti. ”Vi kan inte vara för rigida” säger SL till tidningen.
SL tvingas banta bort 1000 bussturer om dagen
Alliansen i Stockholms läns landsting bantar SL:s budgetförslag med 250 miljoner kronor. Det motsvarar 1000 bussturer om dagen och dessutom lite glesare trafik i tunnelbanan, skriver Dagens Nyheter. Bakgrunden är att SL:s intäkter inte alls ökar i samma takt som kostnaderna. Inte heller lyckas SL erövra marknadsandelar från biltrafiken.
Bussföretagen: ”Enkelspårigt om mesta kollektivtrafiken”
Det låter lovande om en rad bussatsningar, men saknas konkreta förslag. Så kan man sammanfatta den kritik som Sveriges Bussföretag riktar mot den budget som allianspartierna i Stockholms läns landsting presenterade på onsdagen. Det är en budget som omfattar mer än hälften av Sveriges kollektivtrafik. Budgeten lovar oförändrade biljettpriser i SL-trafiken nästa år och investeringar i kollektivtrafik på 39,5 miljarder kronor de närmaste fem åren. Men alla satsningar handlar om utredningar och investeringar i spårtrafik, konstaterar Sveriges Bussföretag.
Nobina vann miljardavtal i Stockholm
Bussoperatören Nobina har vunnit årets största busstrafikupphandling i Sverige. I dag beslutade Storstockholms Lokaltrafik (SL) att Nobina med start i juni 2015 ska köra busstrafiken i Haninge, Tyresö och Nynäshamn. Tilldelningen innebär att Nobina får fortsatt förtroende i Tyresö, där företaget redan kör trafiken, och dessutom får Nobina utökat ansvar när Haninge och Nynäshamn tas över. Avtalsvärdet är ca fem miljarder kronor.
SL-budgeten ett svart hål – 500 miljoner fattas till driften och 7,7 miljarder till investeringar
Höjda biljettpriser, höjd skatt, neddragningar av trafiken och minskade investeringar i spårtrafiken. Kollektivtrafiken i Storstockholm står inför stora ekonomiska problem. Det framgår av det budgetförslag som trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting (i praktiken SL) lägger fram för nästa år.
Dyrt att slippa svettas på bussen
Att snabbt åtgärda problemet med varma bussar skulle medföra höga kostnader, bland annat för att eftermontering av klimatsystem är betydligt dyrare än installation i nytillverkade bussar. Det konstaterar trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting i en rapport där man följt upp den varma sommaren och hur temperaturen i kollektivtrafiken har varit.
Flest klagomål på mesta busslinjen
Stombusslinje 4 i Stockholm är den busslinje i Storstockholm som flest klagar på. I år har klagomålen från resenärerna formligen strömmat in över fyrans buss. Mellan 1 januari och 25 augusti i år har Storstockholms Lokaltrafik, SL, tagit emot 1487 klagomål från resenärerna.
Bakläxa för nya busslinjer i Stockholm
När Keolis i vintras vann upphandlingen av busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö presenterade man också ett förslag på ett nytt busslinjenät. Men nu sågar trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting stora delar av förslaget, skriver lokaltidningarna Mitti.





Artiklar(RSS)