Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Superbussar’

Superbussar i Borås rycker närmare

Ett införande av BRT (Bus Rapid Transit) eller superbussar rycker allt närmare i Borås. 2017 kan de första superbussarna börja rulla i knallestaden. Läget är och frågan måste lösas snabbt, menar miljöpartiet, medan moderaterna i staden är mer avvaktande. Frågan kommer upp i kommunstyrelsen senare i höst.

Bussföretagen vill minska BRT-krångel

Branschorganisationen Sveriges Bussföretag vill att regeringen ändrar trafikförordningen för att bli av med en del av krånglet med långa bussar för BRT-system (superbussar). Sveriges Bussföretag pekar i ett remissyttrande till näringsdepartementet på att det på olika håll i Sverige pågår en planering för BRT-lösningar i kollektivtrafiken. Men för att nå en hög kapacitet kan det ibland behövas långa bussar, till exempel dubbelledbussar som är högst 24 meter långa. Att införa sådana är dock krångligt och tidsödande.

Skånska superbussar rycker närmare

Ett nytt system av regionala superbussar i Skåne kommer nu allt närmare ett förverkligande. För resenärerna innebär det kortare restider och bättre punktlighet . Först ut blir två linjer i nordvästra Skåne: Helsingborg – Höganäs och Helsingborg – Örkelljunga – Markaryd. Totalt handlar det om nio superbusslinjer som planeras till en kostnad av en miljard fram till år 2025.

Historisk stad satsar på BRT

Den historiska spanska staden Granada i Andalusien, mest känd för palatset Alhambra, har nu anslutit sig till den växande skaran av städer som satsar på BRT, eller superbussar som de ibland kallas. Staden, som är något större än Malmö, har i dagarna invigt sin första BRT-linje, Lìnea de Alta Capacidad (LAC), uttytt linje med hög kapacitet.

Födslovåndor för MalmöExpressen

Den första veckan med MalmöExpressen, Sveriges första superbusslinje, har bjudit på en del födslovåndor, skriver Sydsvenskan. Resenärerna har inte lärt sig att stiga på genom alla dörrar och trafiksignaler som ska ge bussen prioritet har inte fungerat som de ska.

Fler Volvohybrider till Luxemburg

Bussföretaget Sales-Lenz i Luxemburg fortsätter att köpa hybridbussar från Volvo. Volvo Bussar i Belgien har nu fått en order från Sales-Lenz på sex stycken 18-meters Volvo 7900 hybridledbussar. Företaget satsar mycket på olika miljöprojekt och var ett av de första som beställde hybridbussar från Volvo.

Superbussar från Scania till Mexico City

Busstillverkaren Scania har fått en genombrottsorder på marknaden för stadsbussar i Mexiko. Scania ska leverera 62 bussar till Mexico Citys nya BRT-system och dessutom svara för verkstadstjänster för hela bussflottan, fordonsuppföljning liksom förarträning och uppföljning av denna.

C-rapport: Skippa spårvägsplanerna – satsa på bättre busstrafik

En rejäl satsning på bättre busstrafik och skrotade planer på att göra om stombusslinje 4 i i Stockholm till spårväg. Stombusslinjerna i Stockholms innerstad bör göras om till snabbusslinjer som ska trafikeras av dubbelledade elbussar. Det är några av förslagen i en färsk rapport från centerpartiet i Stockholm. Dessutom vill partiet på sikt ha en ny tunnelbanelinje i de västra delarna av Stockholms innerstad, under Riddarfjärden.

VDL lanserar ny superbuss

Den holländska busstillverkaren VDL kommer nästa år att lansera en särskild BRT-version (eller superbussversion) av sin stadsbuss Citea. Bussen kommer att vara baserad på ledbussversionen av Citea som premiärvisades på den stora bussmässan BusWorld i Kortrijk i höstas.

Ännu en europeisk storstad satsar på BRT

BRT, Bus Rapid Transit (ibland kallade superbussar), är på stark frammarsch i en rad länder. En av de europeiska städer som nu siktar in sig på BRT som ett alternativ till nya spårvägar är Irlands huvudstad Dublin. Tre linjer planeras och samtliga ska gå igenom Dublins centrum. Redan 2017 kan den första av de tre linjerna vara i trafik. I en ambitiös analys från den nationella irländska transportmyndigheten, National Transport Authority, beskrivs BRT som ett ”högkvalitativt kollektivtrafiksystem som är både effektivt och kostnadseffektivt”.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)