Loading ...Tag Archive for ‘Svensk Kollektivtrafik’
Stockholm och Uppland i både pristopp och prisbotten
Från 2024 till 2025 ökade biljettpriserna i kollektivtrafiken i Sverige med i genomsnitt 2 – 4,2 procent. Norrbotten har den dyraste periodbiljetten för resor i ett helt län medan Uppland och Storstockholm har har de billigaste. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har nu presenterat sin årliga undersökning av biljettpriserna i kollektivtrafiken.
Kollektivtrafiken tappar marknad trots nöjdare resenärer
Kollektivtrafikens marknadsandel, dvs kollektivtrafikens andel av det motoriserade resandet, har minskat. Men samtidigt är de som reser nöjdare. Det framgår av den senaste upplagan av Svensk Kollektivtrafiks stora resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern 2025 som presenterades på onsdagen.
Branschen lanserar valplattform
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu presenterat en gemensam valplattform. Fokus ligger på hållbar tillväxt, beskattning av resenärer i kollektivtrafiken samt behovet av fler medarbetare och fler utbildningsplatser för yrken i branschen. Organisationerna arbetar för att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska vara kollektiva. Idag är det tre av tio.
Så ska bussarna ta sig fram bättre
På Transportforum i Linköping presenterades flera åtgärder som kan göra stor skillnad för busstrafiken: en nationell riktlinje för gatuutformning, smartare signalreglering i cirkulationsplatser och så kallad gating. Tillsammans visar de hur man med både planering och teknik kan förbättra framkomligheten.
Olika färger på ledstänger driver kostnader för busstrafik
Spelar det någon roll om bussen har blå ledstänger istället för gula? Reser fler med bussen om sätena är gröna och inte röda? Bland landets 21 regioner finns ingen som har inrett sina bussar i samma färger som någon annan. Detta kostar onödiga pengar när bussarna ska flyttas mellan regioner och andra länder. Även på Transportforum, som invigdes i Linköping under onsdagen, togs en studie upp om vilka möjligheter som skulle finnas om alla upphandlare skulle följe standarden Bus Nordic.
Kampanj: ”Kollektivtrafik smartaste julklappen”
Runt om i landet går nu branschorganisationen Svensk Kollektivtrafiks medlemmar ut i en stor kampanj. Syftet är att lyfta kollektivtrakfiken som ”Årets smartaste julklapp” i konkurrens med handelns traditionella julklappsval ”Årets Julklapp”.
Global branschorganisation tappar enda kvinnliga ordföranden på 140 år
Den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s första och hittills enda kvinnliga ordförande, kanadensiska Renée Amilcar, lämnar posten. Anledningen är att hon fått ett nytt uppdrag på hemmaplan som gör att hon inte hinner med uppdraget som ordförande i UITP.
Bussföretagen: Låt Samtrafiken inspirera EU – nya regler kan bli kontraproduktiva
”Svenska Samtrafiken borde kunna fungera som inspiration för hela EU”. Det sa Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund vid ett lunchseminarium i Riksdagen på torsdagen. Hon var en av de företrädare för den samlade persontransportbranschen som var inbjuden att informera riksdagsledamöter och tjänstemän från riksdagens civilutskott och trafikutskott om konsumentskydd och resenärers rättigheter vid resor med kombinerade trafikslag.
Ny ordförande för mobilitetsforskning
Till ny styrelseordförande för K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektiv mobilitet, har utsetts Helena Leufstadius. Hon har en mångårig erfarenhet från olika ledande befattningar i kollektivtrafikbranschen, bland annat som VD för Upplands Lokaltrafik (UL) och Styrsöbolaget.
Rapport: Fel att planka anser nio av tio i kollektivtrafiken
93 procent av resenärerna i kollektivtrafiken tycker att det är fel att resa utan giltig biljett. Sämst är betalningsmoralen runt storstäderna. Men samtidigt är det fler som säger att de inte vill betala för resan än de som faktiskt plankar. Det visar en ny rapport från Kollektivtrafikbarometern.
Artiklar(RSS)