Loading ...Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretag’
De skrev bäst om kollektivtrafik på väg
Tre examensarbeten om kollektivtrafik på väg prisbelönades på torsdagen på Persontrafik 2024 i Göteborg. I år utsågs två förstapristagare. Bakom priset står Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Guldbältet till Nobina Sörmland och Sörmlandstrafiken
Inga gyllene skor men väl ett guldbälte. Det blev Nobina Sörmland och Sörmlandstrafiken som vann utmärkelsen Guldbältet för bästa kampanj för ökad bältesanvändning i buss. Priset delades ut på torsdagskvällen i anslutning till Persontrafik 2024 i Göteborg.
Finalisterna klara till Kollektivtrafikens Eldsjäl
Vem blir först att vinna branschens nya utmärkelse Kollektivtrafikens Eldsjäl? Bland ett 80-tal föreslagna namn har nu juryn utsett fem finalister. På Persontrafik i Göteborg den 5 november kommer de fem att presenteras och vinnaren att utses och ta emot utmärkelsen.
Transportföretagen: Vänta inte på utredning – avskaffa elskatt för elbussar nu
Regeringen har nu tillsatt den så kallade Styrmedelsutredningen. Utredningen ska analysera vilka styrmedel som behövs för att fasa ut fossila bränslen på ett både kostnads- och samhällsekonomiskt effektiv sätt, bland annat skatter och hur reduktionsplikten ska utvecklas. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar utredningen men anser att regeringen redan nu kan avskaffa elskatten för elbussar och ellastbilar.
EU godkänner skattebefrielse för biogas – skattesmäll för kollektivtrafiken undviks
Sverige återfår sin skattebefrielse för biogas. EU-kommissionen belsutade på onsdagen att godkänna den svenska skattebefrielsen för biogas och bigasol. När skattebefrielsen för biogas avskaffades i mars förra året slog det hårt mot kollektivtrafiken som drabbades av kostnadsökningar på 200 miljoner om året. Nu kan inbetald biogasskatt betalas ut retroaktivt.
Åldersgräns för bussförare förhandlas i EU – igen
Åldersgränsen för bussförare ska igenom en ny förhandlingsomgång i EU. EU:s körkortsdirektiv ska revideras och nu väntar en ny förhandlingsrunda i EU eftersom det tidigare i år var val till EU-parlamentet och parlamentets sammansättning har ändrats. Såväl Sveriges Bussföretag som en rad andra organisationer har arbetat, och arbetar för att körkortsåldern för bussförare sänks och att den så kallade 50-kilometersregeln avskaffas. Regeln innebär att unga bussförare endast får köra linjetrafik, och bara på linjer som är kortare än 50 kilometer.
Orosmoln i branschen: Förarbrist, kraftiga kostnadsökningar, svagare intäkter
Flera orosmoln hänger över buss- och kollektivtrafikbranschen. Kostnaderna för kollektivtrafiken ökar mycket snabbare än intäkterna. Det leder till ett gap mellan intäkter och kostnader som hotar att försämra utbudet i kollektivtrafiken. Samtidigt är en återhämtning av resandet på god väg för busstrafiken. Men förarbristen är en tuff utmaning för bussbranschen, även i turist- och beställningstrafiken Från år 2000 till 2023 har antalet innehavare av D-körkort nästan halverats, samtidigt som förarkåren är en åldrande yrkeskår. Det framgår av den årliga statistikrapporten från Sveriges Bussföretag.
Göteborg: Bussar undantas från miljözon 3
Medan den politiska majoriteten i Stockholms stad vill införa miljözon, klass 3 för alla fordon väljer de styrande politikerna i Göteborg att undanta både lätta och tunga bussar när man inför miljözon 3. ”Politikerna i Göteborg har en rimligare inställning än Stockholm och tar hänsyn till hur verkligheten ser ut”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Bussföretagen: ”Otillräckliga laddmöjligheter för långfärdsbussar”
”Laddinfrastrukturen för långfärdsbussar, det vill säga expressbussar samt bussar i turist- och beställningstrafik, är otillräcklig idag.” Det framhöll Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund på torsdagen på Trafikverkets konferens om klimatmålen, Grönt ljus 2030. På konferensen lyftes bussbranschens arbete för att nå fossilfrihet som ett bra exempel.
Busstorget flyttar till Uppsala
Nu är det klart att Busstorget 2025 kommer att genomföras i Uppsala den 10 – 11 april nästa år. Busstorget är Sveriges största mötesplats för turistbussbranschen. Nästa år är det tionde gången som arrangemanget genomförs i sin nuvarande form. Platsen är IFU Arena och Arenahotellet i Uppsala.
Artiklar(RSS)