Loading ...Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretag’
Ny styrelse i Sveriges Bussföretag
Bransch- och arbetsgivarorganisationenSveriges Bussföretag valde på sin årsstämma på torsdagen en delvis ny styrelse. Tomas Byberg, vd för bussföretaget Byberg & Nordin omvaldes enhälligt som ordförande.
Svenska evenemang mångmiljardindustri där bussen är viktig
Evenemangsnäringen i Sverige är en mångmiljardindustri som i fjol omsatte över 53 miljarder kronor och skapade jobb åt fler än 106 000 svenskar. Och näringen växer. Det framgår av en ny rapport, Evenemang i siffror, som presenterades på onsdagsmorgonen. ”Bussföretagen är jätteviktiga för oss”, sa Joppe Pihlgren, verksamhetsledare Svensk Live, vid presentationen. Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund tog upp behovet av fler bussförare och en bussvänlig infrastruktur vid besöksmålen.
Miljözon 3 klubbad i Stockholm
”Tondövt” säger branschorganisationen om måndagskvällens beslut av Stockholms stadsfullmäktige på måndagskvällen att från nyårsafton införa Miljözon 3 i delar av Stockholms centrum. Redan tidigare har stadens planer fått stark kritik från en rad näringslivs- och branschorganisationer, bland annat Sveriges Bussföretag.
Svensk Kollektivtrafiks vd: Prisökningar på grund av stora satsningar
För att få fler att välja kollektivtrafiken krävs ett bra utbud runt storstäderna, satsningar på järnvägssystem, busskörfält och att regionerna prioriterar kollektivtrafiken. Det sa branschorganisationen Svensk Kollektivtrafiks vd Johan Wadman i SvT:s Morgonstudion på måndagen. Han förklarade också de senaste årens kraftiga prisökningar i kollektivtrafiken bland annat med att regionerna gjort stora satsningar, inte minst på pendeltåg och regionaltåg. ”Men det går att bromsa kostnadsökningarna här och nu”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. ”Vi måste välja det mest kostnadseffektiva transportslaget för varje situation.”
Transportföretagen: Elskatt på elbussar en bromskloss för omställningen
Avskaffa elskatten för elbussar och ellastbilar. Det manar Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Bakgrunden är att regeringen inför höstbudgeten igår föreslog att indexeringen av elskatten slopas från årsskiftet. Indexeringen innebär att skatten i vanliga fall räknas upp varje år utifrån med utgångspunkt från hur KPI, konsumentprisindex, utvecklas.
I vimlet på Busstorget
Busstorget som hölls i Tylösand den gångna veckan slog, som vi tidigare rapporterat, alla tidigare rekord med 250 deltagare, 60 unika bolag och 18 utställare. Ulo Maasing gav sig ut i vimlet med sin kamera och fångade några av deltagarna.
Busstorget: Miljömål och social hållbarhet i fokus
I debatten om klimatomställning och hållbarhet har de sociala villkoren för arbetstagare blivit allt mer aktuell. På Busstorget i Tylösand berättade Sveriges ledande fordonstillverkare om hur kraven på social hållbarhet påverkar deras verksamhet och om svårigheterna att kontrollera alla leverantörsled.
Busstorget: Arrogans i Stockholm, samarbete i Göteborg om miljözoner
Det finns en tydlig skillnad mellan Stockholm och Göteborg när det gäller införande av tuffare miljözonsregler. I Stockholm har den politiska majoriteten i staden i praktiken valt att driva igenom miljözon 3 i konfrontation med stora delar av näringslivet och transportsektorn. I Göteborg har staden aktivt samarbetat med bland andra bussbranschen.
Busstorget: Förändringar i paketreselagen kan öka branschens risker
Med pandemin i ryggen har EU-kommissionen tagit fram ett förslag som ytterligare ska stärka rättigheterna för resenärerna. Men förslaget kommer kraftigt att öka riskerna för arrangörerna, förklarade Oscar Sundås, Sveriges Bussföretag, på ett av seminarierna på Busstorget i Tylösand.
Busstorget: VDL siktar på tio procent av marknaden
En marknadsandel för VDL:s stadsbussar på i snitt tio procent över tid är ett fullt realistiskt mål. Det säger Frank Reichel, ny vd för VDL Bus & Coach i Sverige. Han tar den 2 maj över ledningen av den belgiska busstillverkarens svenska dotterbolag. Bussen som ska göra jobbet är VDL:s elbuss Citea. Nästa år kommer också företagets nya turistbuss som avlöser nuvarande Futura som snart går ur produktion. Bussmagasinet träffade Frank Reichel och avgående vd:n Fredrik Dahlborg på Busstorget i Tylösand.
Artiklar(RSS)