Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Temsa’

Utsläppsfri comeback efter krisår

Den turkiska busstillverkaren Temsa, som även finns på den svenska marknaden, är tillbaka på banan efter svåra ekonomiska problem och en hotande konkurs för några år sedan. Enligt en kommuniké från Temsa sålde företaget förra året 3 391 bussar och nådde en omsättning på 387,5 miljoner dollar, cirka 4,1 miljarder kronor. Företaget redovisar dock inte lönsamheten.

Bränslecellspremiärer på rad på Busworld

Årets upplaga av mässan Busworld visar att bränslecellsbussarna nu börjar komma på bred front. Irizar, Iveco Bus och Temsa tillhör de busstillverkare som på mässan har premiär för bränslecellsbussar. Andra, som Solaris, har redan etablerat sig på marknaden. Och Daimler Buses har premiär för sin batteridrivna stadsbuss eCitaro i tolvmetersverson med räckviddsförlängare som drivs med bränsleceller. ”Vätgasen hör framtiden till”, förklarade Solaris´ vd Javier Iriarte på företagets presskonferens på mässan.

Temsa och CaetanoBus lanserar vätgasdriven turistbuss

Den turkiska busstillverkaren Temsa och portugisiska CaetanoBus planerar att gemensamt lansera en vätgasdriven turistbuss nästa år, uppger de båda företagen. CaetanoBus är en etablerad leverantör av bränslecellsdrivna stadsbussar till ett antal länder i Europa, medan Temsas tyngdpunkt ligger på långfärdsbussar och turistbussar.

Buss-TV: På bussmässa i USA

Den här gången tar Magne Håheim och Tom Terjesen er med på den nordamerikanska turistbussmässan UMA 2023 som hölls förra veckan i Orlando Florida. Mässan bjöd bland annat på en världspremiär – en helt ny turistbuss från Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Prevost.

Bussarnas tid förbi på IAA

Ett definitivt intryck av årets IAA-mässa i Hannover, numera döpt till IAA Transportation, är att bussarnas tid tycks förbi på mässan. Som vi tidigare rapporterat uteblev ett antal av Europas ledande busstillverkare från mässan. Den lilla bussdel som fanns kvar dominerades av turkiska tillverkare. Och om man bortser från att Daimler under de första mässdagarna presenterade nya Setra TopClass och ComfortClass utomhus – och utanför själva mässområdet – fanns en enda turistbuss på årets IAA. Några nyheter presenterades dock på mässan, flertalet från turkiska busstillverkare. Och elektromobilitet dominerade.

Varannan elektrisk 2025 för busstillverkare

Den turkiska busstillverkaren Temsa siktar på att hälften av de bussar man tillverkar år 2025 ska vara elbussar. Företaget har nu själv börjat tillverka paket med litiumjonbatter till alla sina elfordon vid fabriken i den turkiska staden Adana. Temsas allra första serietillverkade elbussar levererades till Sverige i december.

Stor elbusspremiär i väst på Lucia

”Nu är det på riktigt. Nu lämnar vi den tid då elbussar var utvecklingsprojekt”. Det säger Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik inför Lucia då 145 nya, eldrivna ledbussar rullar ut i kollektivtrafiken i Göteborgsområdet – och många fler kommer i Västra Götaland de närmaste åren. De nya elbussarna är ingalunda de första hos Västtrafik, men den överlägset största satsningen hittills.

Första elbussarna från Temsa till Sverige

Den turkiska busstillverkaren Temsa har sålt sina första elbussar till Sverige. Det är sex batteribussar av modell MD9 electriCITY som har beställts av Connect Bus och snart ska sättas i trafik på och kring Öckerö i Bohuslän.

Ny Temsa på svenska marknaden

En ny modell från den turkiska busstillverkaren Temsa har nu debuterat på den svenska marknaden. Det är Blåklintsbuss i Mjölby som har tagit emot de två första exemplaren av midibussen Temsa MD7 Plus från Neoplan Väst.

Temsas elbussar kommer till Sverige

Ännu en elbusstillverkare gör nu entré på den svenska bussmarknaden. Det är den välkända turkiska busstillverkaren Temsa som ska leverera sex 9-meters elbussar till det västsvenska bussföretaget Connect Bus. Leverantör är Temsa Sverige AB.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)