Loading ...Tag Archive for ‘Trafikförvaltningen i Region Stockholm’
Nobina strider vidare om SL-upphandling: ”Prejudikat behövs”
Bussoperatören Nobina går vidare i striden om tre upphandlingar som SL i Storstockholm har genomfört: upphandlingen av busstrafiken i Stockholms innerstad/Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Nobina för nu frågan om upphandlingarna till Högsta Förvaltningsdomstolen sedan Kammarrätten i Stockholm nyligen sa nej till att pröva Nobinas klagomål. Innan Högsta Förvaltningsdomstolen har tagit ställning till Nobinas överklagande kan inte SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, teckna avtal med Keolis och VR Sverige som är de företag som av SL har tilldelats de tre trafikpaketen.
Nobina får nobben i domstol
Kammarrätten i Stockholm tar inte upp SL:s upphandlingar av busstrafiken i Stockholms innerstad/Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Det innebär att SL kan skriva avtal med Keolis respektive VR om de tre trafikpaketen när Kammarrättens dom om några veckor har vunnit laga kraft, förutsatt att Nobina inte överklagar. I upphandlingen av de tre trafikpaketen tilldelades Keolis trafiken i innerstaden och på Lidingö medan VR Sverige fick den övriga trafiken.
Tjeckiskt för miljardbelopp till Saltsjöbanan
Det blir 16 tjeckiska tåg som ska ersätta de nuvarande över 50 år gamla fordonen på Saltsjöbanan mellan Stockholm och Saltsjöbaden. På tisdagen skrev Trafikförvaltningen i Region Stockholm (SL) och det tjeckiska företaget Škoda Transportation avtal om affären.
Följetongen Saltsjöbanan: ”Tog över oduglig bana”
”När vi tog över trafiken på Saltsjöbanan i Storstockholm var banan inte i trafikdugligt skick.” Det säger företaget Stockholms Spårvägar som sedan december 2024 har kört trafiken på banan – när det har varit möjligt. Banan har nämligen de senaste åren varit en följetong i kollektivtrafiken i Storstockholm. Än har trafiken gått, än har den stått stilla. Detsamma gäller ersättningsbussarna.
SL-chefen leder europeiskt samarbete
Erik Norling, chef för Trafikförvaltningen i Region Stockholm och vd för SL, har valts till ny president och styrelseordförande för den europeiska samarbetsorganisationen EMTA, European Metropolitan Transport Authorities. I EMTA ingår drygt 30 kollektivtrafikmyndigheter från ett tjugotal europeiska länder.
Färre reser kollektivt i Storstockholm
Efter att aldrig ha återhämtat sig efter pandemin minskade resande med SL-trafiken i Storstockholm under det första halvåret i år, jämfört med förra året. Resorna med lokalbanorna har ökat medan resorna med buss, tunnelbana och pendeltåg har minskat. Sjötrafiken har fått ett ökat resande, men i förhållande till andra trafikslag är resandet med SL:s sjötrafik blygsam. Även resandet med den särskilda kollektivtrafiken har ökat, alltså färdtjänst, sjukresor med mera. Trots färre resor är SL:s ekonomi bättre än planerat.
Klart med reklam för miljarder i kollektivtrafiken
SL i Storstockholm och reklamföretaget JCDecaux har nu officiellt undertecknat Nordens största reklamkontrakt, värt mer än 5,5 miljarder kronor. Det innebär att JCDecaux från och med nästa år tar över all reklam på samtliga omkring 1 500 väderskydd på busshållplatserna i hela region Stockholm, likaså på de fjorton största tunnelbane- och pendeltågsstationerna.
SL-företag bötfälls för alkotester av anställda
Två företag i SL-koncernen, alltså inom den verksamhet som Trafikförvaltningen i Region Stockholm har ansvar för, gick för långt när de alkotestade anställda och registrerade resultaten. Det anser Integritetsskyddsmyndigheten (IMY) som nu har utfärdat sanktionsavgifter på 75 000 kronor vardera mot de två företagen, AB Storstockholms Lokaltrafik och Waxholms Ångfartygs AB, det vill säga Waxholmsbolaget. Enligt IMY har de båda företagen brutit mot datskyddsförordningen, GDPR. IMY:s beslut har betydelse för alla företag som alkotestar medarbetare.
Klart med ny SL-chef
Det är nu klart att Erik Norling blir ny förvaltningschef för trafikförvaltningen i Region Stockholm och vd för SL och Waxholmsbolaget från 1 juli. Det beslutade regionstyrelsen på tisdagsförmiddagen. Erik Norling är idag trafikdirektör och tillförordnad förvaltningschef vid trafikförvaltningen.
SL: Nedskärningar fick stockholmare välja bort bussar – ingen återhämtning i sikte
SL, som svarar för kollektivtrafiken i Storstockholm, räknar inte med att vinna tillbaka de resenärer man har förlorat efter pandemin. Ett ökat resande kommer bara att följa befolkningsökningen i regionen – och den har bromsat in. De nedskärningar i trafiken som SL har genomfört har dessutom fått en del Stockholmare att överge kollektivtrafiken. En allt större del av SL-trafiken måste de närmaste åren betalas av Stockholmarna via skattsedeln samtidigt som biljettpriserna behöver höjas. Det framgår av det budgetunderlag som SL lägger på politikernas bord på tisdagen.
Artiklar(RSS)