Loading ...Tag Archive for ‘Trafikverket’
Beredskapsbussar för miljoner i Skåne
Trött på alla problem i tågtrafiken införde Skånetrafiken i augusti beredskapsbussar. På flera, strategiskt utvalda platser i regionen stationerades bussar för att snabbt kunna sättas in när tågtrafiken inte fungerade. Sedan dess har bussarna haft uppdrag så gott som dagligen. Hittills har de kostat Skånetrafiken sex miljoner kronor, skriver Helsingborgs Dagblad.
Förbifartsbygget återupptas den 1 januari – anpassas för kollektivtrafik
Det omstridda bygget av Förbifart Stockholm återupptas den 1 januari. Det beslutade regeringen på torsdagen. Samtidigt ska Trafikverket få i uppdrag att komma med förslag på hur Förbifart Stockholm kan anpassas för kollektivtrafik och hur närmiljöproblem som buller och lokala luftföroreningar förebyggas.
Gubbar med bilfixering en utdöende art
Kollektivtrafik är mer flexibelt än bil. Äldre män som vill höja sin status genom att köpa, äga och köra bil är en utdöende art. Den yngre och medelålders generationen värderar inte bilen lika högt som den äldre. Det öppnar för att ge de unga ett transportsystem som de själva vill ha istället för att tvinga in dem i det system som äldre personer med bilfixering har skapat. Det är några av slutsatserna i en omfattande undersökning som samhällsbyggnadsföretaget Tyréns har gjort i Tyresö kommun utanför Stockholm.
Snabbare bussar, långsammare bilar med busskörfält
I samband med införandet av trängselskatten i Göteborg etablerades flera nya busskörfält. En ny rapport från Trafikverket visar att busskörfälten har kortat restiderna för bussresenärerna, samtidigt som biltrafiken på infarterna till Göteborg har fått något längre restider.
Dålig information till tåg- och bussresenärer
Det är betydligt enklare att ta flyget än tåget eller bussen. Varje flygplats ger resenärerna mycket bättre information än vad tåg- och bussresenärer får. Det skriver Vi Resenärers Jan-Åke Bosell i ett öppet brev till ett antal aktörer i persontrafikbranschen.
Science fiction eller verklighet på Persontrafik?
Förarlösa bussar rycker allt närmare. I Schweiz finns redan systemet med förarlösa pendelbussar. Nu kommer snart pilotprojektet ”Drive me” i Göteborg att köras igång vilket innebär att 100 förarlösa bilar kommer att rulla på allmänna vägar i och omkring Göteborg 2017. Under mässan Persontrafik på Stockholmsmässan senare i oktober kommer ett seminarium att hållas om det senaste inom utvecklingen.
Bussar och buller: Ny lagstiftning om tystare busstrafik
EU har i sommar beslutat om nya certifieringskrav för bussar när det gäller buller. EU-beslutet är en följd av att trafikbuller är ett allt större och mer uppmärksammat problem i många städer. Det är bakgrunden till ett seminarium om buller och busstrafik som en rad aktörer i branschen arrangerar i Stockholm den 28 november.
Beredskapsbussar i Skåne för 20 miljoner om året
Nu har trafikpolitikerna i Region Skåne lessnat på Trafikverket. De stora problem i tågtrafiken som i år har drabbat Skånetrafiken och dess resenärer har lett till att Skånetrafiken har sett sig tvunget att sätta in särskilda beredskapsbussar. Bussarna ska stå standby vid vissa knutpunkter för att kunna sättas in så fort det blir en försening. Men det kostar: beredskapsbussarna kostar Skånetrafiken 20 miljoner kronor på årsbasis.
Trafikverket kritiserar Dalatrafiks säkerhetstänkande
Det tycks inte vara någon hejd på kritiken mot Dalatrafik i samband med den stora omläggningen av busstrafiken som hade premiär i söndags och som Dalatrafik kallats för en revolution. Nu möts en del av Dalatrafiks nya busshållplatser av kritik från såväl Trafikverket som av ledningen för Region Dalarna, rapporterar Sveriges Radio P4 Dalarna.
Världsnaturfonden: Helt nödvändigt med el i transportsektorn
Det är helt nödvändigt att satsa på en elektrifiering av transportsektorn. Det sa Håkan Wirtén, generalsekreterare för Världsnaturfonden (WWF) på ett seminarium om elektrisk busstrafik på tisdagsmorgonen i Almedalen. Seminariet arrangerades av Volvo Bussar.
Artiklar(RSS)