Bussar och buller: Ny lagstiftning om tystare busstrafik

Problematiken kring bussar och buller tas upp i ett seminarium i Stockholm i slutet av november. Foto: Ulo Maasing.

EU har i sommar beslutat om nya certifieringskrav för bussar när det gäller buller. EU-beslutet är en följd av att trafikbuller är ett allt större och mer uppmärksammat problem i många städer. Det är bakgrunden till ett seminarium om buller och busstrafik som en rad aktörer i branschen arrangerar i Stockholm den 28 november.

På seminariet tas en rad aspekter på frågan upp. Bland annat behandlas det nya EU-direktivet med fordonskrav när det gäller buller, liksom hur branschen ska utveckla upphandlingskrav när det gäller buller.

Elektrifieringens betydelse och hur långt elektrifieringen av bussar har kommit står också på agendan, liksom Stockholms stads arbete med trafikbuller.

Seminariet är kostnadsfritt och äger rum den 28 november kl 9.30 – 15.00 på Armémuseum i Stockholm.

Bakom seminariet står Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag, Trafikverket, Trafikförvaltningen Stockholms Läns Landsting, Västtrafik, Bil Sweden, Scania, Volvo och MAN.

I anslutning till seminariet finns det möjlighet att se på nya bussar från medverkande tillverkare.

Senast den 12 november måsta man anmäla sig på en länk här.

Taggat som: Bil Sweden, buller, MAN, Scania, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag, trafikbuller, Trafikförvaltningen Stockholms Läns Landsting, Trafikverket, Västtrafik, Volvo