Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Tromsö’

Nobina förlorade i Nordnorge

Nobina förlorar den stadsbusstrafik som företaget kör i Tromsö i Nordnorge. Det blir istället norska Tide Buss AS som tar över trafiken den 1 augusti nästa år. Det står klart sedan Troms Fylkeskommune (det vill säga landstinget) på måndagen blev klar med upphandlingen av trafiken.

Kortare för Nobina i omstridd förlusttrafik i Norge

Den norska trafikhuvudmannen Troms Fylkestrafikk och Nobina Norge har kommit överens om att Troms Fylkestrafikk inte ska utnyttja hela den option på att förlänga sitt trafikavtal med Nobina när det gäller busstrafiken i Tromsö. Det har gnisslat rejält mellan parterna under avtalstiden och samtidigt har miljonförlusterna hopats för Nobina. Optionen som kunde uppgå till högst tre år blir således 1,5 år.

Lönsamt med snabbladdade elbussar

Snabbladdade elbussar blir billigare än dieselbussar i drift, medan bussar som enbart laddas i depå nattetid blir dyrare. Det framgår av en utredning som de båda forskningsinstitutionerna TØI i Norge och VTT i Finland har gjort på uppdrag av Troms Fylkeskommune i Norge. På tisdag ska politikerna i fylkeskommunen (landstinget) besluta om att skaffa de första elbussarna till den nordnorska staden.

Praktfull förlustaffär för Nobina

Tätortstrafiken i den norska staden Tromsö har visat sig vara en rejäl förlustaffär för bussoperatören Nobina. Företaget har inte tjänat en enda krona på trafiken under de fem år man kört trafiken. Istället har förlusterna hopats, 20 – 30 miljoner om året enligt den norska dagstidningen Nordlys.

Snabbladdade elbussar ekonomiskt konkurrenskraftiga

Den nordnorska staden Tromsö siktar nu på att hela eller delar av busslinjenätet i staden ska trafikeras med elbussar inom tio – tolv år. Nu har man satt igång ett skyndsamt arbete för att få det hela på plats. Forskare har konstaterat att snabbladdade elbussar är ekonomiskt konkurrenskraftiga med dieselbussar.

Svenskt IT-företag håller koll på nordnorska bussar

Det Göteborgsbaserade IT-företaget Consat Telematics har vunnit en upphandling av realtidssystem för kollektivtrafiken i norra Norge. Det är Troms fylkeskommune (landsting) som har gjort upphandlingen och för Consat är ordern värd cirka 22 miljoner kronor.

Nobina överklagar norsk dom – kräver skadestånd eller dyrare avtal

De rättsliga turerna mellan bussoperatören Nobina och nordnorska Troms Fylkestrafikk och Troms Fylkeskommune fortsätter. De båda offentliga instanserna är ansvariga för kollektivtrafiken i Tromsö och det omgivande länet. Nobina har bestämt sig för att överklaga en dom från i februari i år där man förlorade en process där Nobina krävde den nordnorska trafikhuvudmannen på 19 miljoner norska kronor i ersättning.

Nobina förlorade process i Norge

Bussoperatören Nobina har förlorat den rättsliga striden mot Norges nordligaste trafikhuvudman, Troms fylkestrafikk. Nobina hade gått till domstol och krävt 19 miljoner norska kronor (21 miljoner SEK) i skadestånd. Skadeståndet skulle täcka de extrakostnader som bolaget hävdade att man hade haft med de nya bussarna i trafiken i Tromsö som man tidigare hade vunnit.

Mer problem för Nobina i Norge – busslängd stridsfråga

Det tycks inte vara någon hejd på problemen för Nobina som den 1 februari 2012 tog över busstrafiken i den nordnorska staden Tromsö. Först var det problem för företaget att klara tidtabellerna, sedan tornade problem upp sig med de hybridbussar som trafikhuvudmannen krävde att man skulle använda. Det senaste problemet för Nobina i Tromsö gäller trafiken på en linje i staden där Nobina vägrar att angöra närmare ett dussin hållplatser. Det hela låter som ett aprilskämt men är alldeles sant.

Nobina stämmer nordnorsk trafikhuvudman

Bussoperatören Nobina hotar att stämma Troms fylkestrafikk i Nordnorge på 19 miljoner norska kronor till följd av problem med hybridbussarna i stadstrafiken i Tromsö. Troms fylkestrafikk är huvudman för kollektivtrafiken i Troms fylke, dvs det klän där Tromsö ligger. Troms fylkestrafikk tillbakavisar kraven från Nobina.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)