Tag Archive for ‘turistbussar’
Lättare ladda eldrivna turistbussar
Det ska bli lättare att få stöd för att bygga ut laddinfrastrukturen för tunga fordon, bland annat bussar. Det föreslår regeringen. Förslaget innebär att det kan bli enklare att satsa på eldrivna långfärdsbussar och turistbussar. Stödet omfattar även icke-publik laddning, exempelvis laddstationer vid depåer.
Norge: Litauen och Polen dominerar bland utländska turistbussar
Mer än 60 procent av de utländska turistbussarna i Norge kommer från Litauen och Polen. Fyra bussföretag från de båda länderna samt Estland toppar listan över utländska turistbussföretag i Norge. Detta enligt Turbussappen som den norska bussbranschens organisation NHO Transport lanserade tidigare i sommar för att kartlägga omfattningen av utländska turistbussföretags verksamhet i landet och omfattningen av cabotagekörningar.
Brist på laddmöjligheter bromsar eldrivna turistbussar
t- och långfärdsbussar kräver en helt annan laddinfrastruktur än andra transportslag för att ställa om till eldrift. Dagens infrastruktur är inte anpassad till turist- och beställningstrafikens behov. Det konstaterar den danska motsvarigheten till Trafikverket, Vejdirektoratet, i en färsk rapport. Där har myndigheten kartlagt vad som behövs för en elektrifiering av turistbussarna. Dyra fordon, långa, varierande och komplicerade uppdrag samt brist på laddinfrastruktur hindrar omställningen till eldrift, konstaterar Vejdirektoratet. Idag finns inte heller någon europeisk tillverkare som klarar branschens behov. Någon motsvarande undersökning har inte gjorts i Sverige.
Busskartan allt populärare men tomkörningstjänst används inte
Förra sommaren lanserade bussföraren Oskar Hellsten en helt ny websajt för att göra jobbet lättare för sina kollegor runt om i landet, busskartan.org. Kartan byggs hela tiden ut med ny information, ofta med hjälp av tips från branschkollegor. Och allt fler turistbussförare använder kartan. Men den tjänst för att minska tomkörningarna som lanserades i höstas hotas av avveckling.
Fortsatt marsch framåt för turistbussarna
2024 blev ännu ett år med högt tryck för turistbussföretagen i Sverige. De senaste årens mycket starka utveckling höll i sig, ven om det skedde en viss inbromsning mot slutet av året. Det visar Sveriges Bussföretags årliga rapport över marknadsutvecklingen inom turist- och beställningstrafiken med buss. Den visar också att Sverige står starkt som bussresemål, jämfört med övriga Europa. Förarbristen är en fortsatt utmaning för branschen, likaså försenade leveranser av nya bussar och reservdelar.
Ny turistbussfamilj från Van Hool
Lite rundare, lite snålare, rätt mycket mer komfortabel och med ny säkerhetsutrustning. Belgiska Van Hool presenterade på måndagen sin nya familj turistbussar vid en internationell pressträff vid företagets fabrik i Kooningshoikt i Belgien. Några av de viktigaste nyheterna med T-serien är en ny förarplats och guideplats, bättre aerodynamisk form samt ny inredning med förbättrad komfort för passagerarna. Dessutom är den nya T-serien förberedd för att i framtiden också kunna levereras med elektrisk drivlina.
Största buss- och lastbilstillverkarna gör gemensam sak om laddning
Europas tre största buss- och lastbilstillverkare, Volvokoncernen, Daimler Truck och Traton Group, la på fredagen sista handen vid bildandet av ett gemensamt samriskföretag. Företaget ska installera och driva minst 1 700 högpresterande laddningspunkter för turistbussar och tunga lastbilar. Stationerna ska vara utrustade med högeffektsladdare för grön energi vid och ligga i närheten av motorvägar och logistikcenter i Europa. Företagen investerar minst 500 miljoner euro, drygt fem miljarder kronor, i satsningen.
Ännu ett tufft år för turistbussföretagen
Även under 2021 slog pandemin hårt mot den svenska turistbussbranschen, särskilt när det gäller turist- och beställningstrafiken. Under fjolåret nådde bara vart sjunde bussföretag ens nådde till hälften av sin omsättning jämfört med 2019. De flesta ligger mycket lägre än så. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga rapport om marknadsutvecklingen inom inom turist- och beställningstrafiken.
Irizar presenterar ny turistbuss (uppdaterad version)
Den spanska busstillverkaren Irizar presenterade på torsdagsförmiddagen en ny generation av sin modell Irizar i6S. Nya Irizar i6S Efficient är lättare, bränslesnålare och har mindre utsläpp än den tidigare generationen av i6S Efficient. Beroende på marknad kommer bussen under året att lanseras för olika drivmedel och den är även förberedd för att kunna produceras i en helt emissionsfri version.
Bussföretagen: Fler vill resa med buss, men inte riktigt än
Fler svenskar vill resa med den kommersiella busstrafiken, det vill säga express- och turistbussar. Det uppger branschorganisationen Sveriges Bussföretag som vittnar om att bussföretagens kunder nu börjar ringa för att boka resor. Men många vill resa först senare i höst. För många svenska bussföretag som drabbats hårt av pandemin är det en utmaning att hålla i och hålla ut fler månader, framhåller Sveriges Bussföretag.
Artiklar(RSS)