Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘upphandlingar’

Havererad revolution gör kollektivtrafiken i Dalarna dyrare

Kollektivtrafiken i Dalarna kommer att bli ännu dyrare för regionens skattebetalare, detta som en följd av de stora problem som den stora omläggningen av busstrafiken för en dryg vecka sedan har orsakat. På söndag ska direktionen för Region Dalarna ha ett extra sammanträde. På dagordningen finns en enda punkt: att besluta om ett antal åtgärder som ska reparera en del av de problem som har följt i ”Dalarevolutionens” spår.

Dalatrafiks indragna kampanj kostade halvannan miljon

I söndags genomförde Dalatrafik sin stora – och från många håll hårt kritiserade – omläggning av busstrafiken. ”En revolution” kallade Dalatrafik satsningen som ackompanjerades av en stor reklamkampanj. På måndagen drogs hela kampanjen in, som vi tidigare rapporterat. Notan för den indragna kampanjen landar på 1,5 miljoner, avslöjar nu Borlänge Tidning.

Buss i Väst slog ut Weidermans i södra Närke

Weidermans Buss i Kumla har förlorat den upphandling av kollektivtrafiken i södra Närke som Länstrafiken Örebro nu har avgjort. Istället tas trafik nästa sommar över av samverkansbolaget Buss i Väst AB på ett sexårigt avtal. Weidermans har huvudkontor i Kumla och depåer i Askersund och Laxå. Ett 70-tal anställda berörs av upphandlingen.

Västernorrland jagar bättre anbud

Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland, Din Tur, har beslutat att avbryta den pågående upphandlingen av färdtjänst och skolskjutsar i länets kommuner. Nu ska man göra om upphandlingen för att öka konkurrensen och få in anbud som man tycker är bättre.

Bussföretagen nobbar krav på personalövertagande

De organiserade bussföretagen avvisar blankt kraven från kommunal, Sverigedemokraterna och de rödgröna riksdagspartierna att vid upphandlingar av kollektivkraft kräva att vinnaren tar över personalen från det företag som förlorar trafik.

Svenskt Näringsliv om krav på övertagande av personal: ”Illavarslande”

Kravet från socialdemokraterna och miljöpartiet att det vid offentliga upphandlingar ska ställas krav på att det vinnande företaget tar över personalen från det befintliga är illavarslande. Det ändrar i grunden förutsättningarna för upphandlingarna och får även negativa följder för de anställda. Det skriver Lars Gellner, expert på arbetsrätt vid Svenskt Näringsliv, i ett nyhetsbrev från organisationen.

Kommunal kräver personalövertagande vid upphandlingar

”En otydlig lagstiftning och ett osäkert rättsläge gör att politikerna blir rädda för att i trafikupphandlingar kräva att den som vinner en upphandling måste ta över personalen från det företag som idag kör trafiken. ” Det sa fackförbundet Kommunals jurist Oskar Taxén vid ett seminarium i Stockholm på onsdagen. Seminariet var ett av inslagen i en kampanj från Kommunal för att få landstingspolitiker landet runt att kräva att bussförarna får behålla sina jobb även om man byter operatör.

Dystra siffror för bussbolag i Norge

Storföretagen i norsk busstrafik förlorar stora pengar på den upphandlade linjetrafiken. ”Linjetrafik är helt enkelt olönsamt för många företag. Det är för många aktörer och det måste ske en konsolidering”, säger Philipp Engedal, vd för Nobina Norge till den norska affärstidningen Dagens Næringsliv, DN. Han räknar med ett positivt resultat för företaget först år 2015/2016.

Bussföretagen ber Kalmar följa branschrekommendationer

Bussbranschen uppmanar Kalmar länstrafik (KLT) att följa branschens egna rekommendationer och inte ställa särkrav i den bussupphandling som KLT ska dra igång efter sommaren. I ett brev till KLT betonar Sveriges Bussföretag och Småland-Blekinge Bussbranschförening att man anser att det är både viktigt och nyttigt om KLT använder branschens gemensamma modellavtal. Annars riskerar man både dyrare trafik och att bromsa eller stoppa den tekniska utvecklingen när det gäller bussar, menar branschens representanter i brevet till KLT.

Dalatrafik vann strid med Nobina om direktupphandling

Dalatrafik vann mot Nobina i den rättsliga striden om direktupphandlingen av busstrafiken i Dalarna. Samtidigt som Keolis och samverkansbolaget Sambus hade trafikstart på den trafik man tilldelades i upphandlingen kom förvaltningsrätten i Falun med sin dom om upphandlingen. Nobina hade överklagat denna, men förvaltningsrätten ger Dalatrafik rätt.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)