Chefen för SL:s trafikavdelning Sara Catoni (till höger) och Nobina Kallhälls trafikchef Lena Haenel klipper bandet vid premiären för Nobinas nya trafikavtal i Storstockholm på måndagen. Foto: Nobina.
126 nya bussar sattes i trafik när SL:s nya trafikavtal med Nobina på måndagen trädde i kraft på ömse sidor om Stockholm. Det gäller trafikavtalen i Södertälje och Nykvarn sydväst om huvudstaden, liksom Järfälla och Upplands-Bro nordväst om Stockholm. De 126 nya bussarna har såväl trådlöst internet som USB-uttag ombord. Totalt omfatttar trafiken cirka 155 tursatta bussar.
80 av de nya bussarna sätts i trafik i nordväst, 46 i sydväst. Samtliga bussar är också luftkonditionerade.
– Att möta kraven på ny teknik är en viktig del i att fortsätta göra kollektivtrafiken mer attraktiv och tilltalande för fler, säger trafiklandstingsrådet i Stockholms läns landsting, Kristoffer Tamsons (M).
WiFi och USB ombord på bussarna är dock inget som SL har kommit på utan rekommenderas i branschens gemensamma dokument Buss 2014. Den rekommendationen gäller för alla bussar för alla bussar i kollektivtrafik, men SL valde trots det att endast ställa kravet för bussar som trafikerar stomlinjer. Nobina har dock på eget initiativ valt att erbjuda en högre standard.
– Kundens upplevelse och nöjdhet har aldrig varit viktigare. Därför kommer några nya satsningar att synas redan i bussen. Infotainmentskärmar, möjlighet till mobilladdning och gratis trådlös uppkoppling i alla nya bussar är bara några av nyheterna i Södertälje, Nykvarn, Järfälla och Upplands-Bro, säger Per Johansson, trafikchef på Nobina i Södertälje.
Samtliga avtal är så kallade VBP-avtal, där förkortningen VBP står för verifierad betalande påstigande. Det innebär att operatören får ersättning för varje påstigande kund. Avtalen i nordväst löper på åtta år med möjlighet till två års förlängning, medan av talen i sydväst löper på tio år.
Artiklar(RSS)
Kan inte sådana bussar finnas vid Botkyrka/Huddinge också?