Loading ...Nyheter 
Flera nyheter på spansk bussmässa
Även om FIAA i Madrid inte är en av de största bussmässorna i Europa bjöd mässan den gångna veckan på flera intressanta nyheter. Bland annat gjorde brasilianska Marcopolo comeback i Europa och visade turistbussen G8 Paradiso byggd på Volvochassi. Iveco Bus lanserade en ny, eldriven minibuss. Rumänska Aveuro presenterade bland annat en ny minibuss, byggd på Mercedes-Benz Sprinter. I Irizars stora monter fanns bland annat en ny version av BRT-bussen ie Tram och den eldrivna regionbussen i3 med genomgående höggolv. FIAA visade också tydligt att eldrift nu kommer brett för bussar i regiontrafik, men också för långfärdstrafik.
Tre bussar prisade på mässa i Madrid
Bussar från tre olika tillverkare prisbelönades på den nyligen avslutade spanska bussmässan FIAA i Madrid. Det är Scania Irizar i6S Efficient PHEV, Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation samt BYD B12.b HF som tilldelades utmärkelsen Sustainable Bus of the Year i var sin kategori.
FlixBus allt mer globalt
Expressbussjätten FlixBus blir allt mer global. Företaget har nu etablerat sin första linje i Peru som därmed är det 46:e landet i världen som FlixBus trafikerar. Peru är den fjärde marknaden i Latinamerika för FlixBus, som sedan tidigare finns i Brasilien, Chile och Mexiko.
Turism: Sverige snålast i Norden
Turismen i Sverige är en växande mångmiljardidustri. Men den skulle kunna vara ännu större om Sverige satsade mer på att locka besökare, framhåller besöksnäringens branschorganistion Visita som pekar på att Sverige är snålast i Norden när det gäller marknadsföring mot turister.
Fler reste med SL – men långt kvar till återhämtning
Resandet med kollektivtrafiken i Stockholm ökade under årets första sju månader. Men än är det långt kvar innan SL är tillbaka på den nivå som gällde innan pandemin. Det framgår av SL:s delårsrapport för perioden januari – juli. SL-chefen Erik Norling varnar där också för att en osäker omvärld kan påverka kollektivtrafiken i framtiden. SL svarar för drygt hälften av landets kollektivtrafik.
Bussar i London i egen regi
Från slutet av nästa år ska en del av busstrafiken i London på nytt köras i egen regi av staden. Bussarna i den brittiska huvudstaden har sedan mer än 30 år körts av privata företag i trafik som har upphandlats på samma sätt som i Sverige. Nu har London etablerat ett eget bussföretag, Buses for London, som ska köra bussar i staden. Men det handlar inte om någon storskalig övergång till trafik i egen regi.
Så blir Gotlandstrafikens nya färja
Nu har Gotlandstrafikens nya färja börjat ta form på varvet på Filippinerna och Gotlandsbolaget har släppt de första bilderna på Gotland Horizon X. Fartyget sätts i trafik våren 2029 och skiljer sig en hel del från de nuvarande fartygen på rutten. Det nya fartyget är en katamaran samt mindre och lättare än de fartyg som idag trafikerar Gotlandslinjen. Men jämfört med de tidigare katamaraner som trafikerat Gotland är hon betydligt större.
Lyft för skånsk busstrafik
Resandet med kollektivtrafiken i Skåne ökar. Främst är det stadsbussarna som visar en stark utveckling. Men även på regionbussarna och i tågtrafiken ökar antalet resenärer stadigt. Det framgår av den delårsrapport dom nu ligger på de skånska trafikpolitikernas bord och som gäller årets åtta första månader. Under sommaren har Skånetrafiken slagit nya försäljningsrekord och överträffat det mycket starka fjolåret.
Bussföretagen: Kommersiell busstrafik på mellanhand hos kommuner och regioner
Den kommersiella busstrafiken kommer ofta på mellanhand när kommuner och regioner bygger om eller bygger nya resecentrum. Bussföretag som kör expressbussar, flygbussar, ersättningstrafik och turistbussar anser att deras behov inte uppmärksammas. I en ny rapport som presenterades på fredagen efterlyser Sveriges Bussföretag ett paket av åtgärder för att förbättra förutsättningarna för den kommersiella busstrafiken, det vill säga trafik som körs utan subventioner från det allmänna.
Miljardbomb för Stockholms kollektivtrafik – T-baneutbyggnad 23 miljarder dyrare
Utbyggnaden av Stockholms tunnelbana till Barkarby, Solna, Nacka och Älvsjö försenas kraftigt och spräcker kalkylerna med mångmiljardbelopp. Det visar en uppdaterad prognos som förvaltning för utbyggd tunnelbana presenterade på fredagsmorgonen och som lokaltidningen Mitti var först att rapportera om.