Loading ...Turism 
Resia säljer Bengt-Martins
Resebyråkedjan Resia säljer samtliga aktier i Karlstadsbaserade dotterbolaget Bengt-Martins AB. Köpare är det göteborgsbaserade bolaget Magic Carpet Group som sedan tidigare äger OLKA Sportresor i Göteborg. Köparen tillträder den 9 augusti 2021. Affären är en del i Resias arbete med att renodla verksamheten till affärsresesektorn, B2B. Bengt-Martins arbetar bland annat med träningsläger och cuper inom alla stora sportgrenar.
82 procent ner för bussarna över Öresundsbron
Busstrafiken över Öresundsbron var under det första halvåret i år nästan 82 procent mindre än samma period året innan covid-19-pandemin, det vill säga första halvåret 2019. Det visar siffror från Öresundsbron. De senaste månaderna har en återhämtning av fritidstrafiken (alltså inte enbart busstrafiken) skett, men bara bland danskarna. Svenskarna har inte återkommit i någon större omfattning.
Danmark: bussbranschen välkomnar sommarpaket
Den danska regeringen och ett brett flertal av de politiska partierna i Folketinget enades nyligen om ett samlat paket för att hjälpa de företag som drabbats hårdast av covid-19-pandemin. Paketet innehåller bland annat ett omställningsstöd till turistnäringen, kulturlivet och idrotten. Satsningen välkomnas av den danska bussbranschens organisation Dansk PersonTransport.
Start i augusti för nya färjelinjen Nynäshamn – Rostock
Rederi AB Gotlands nya färjelinje Hansa Destinations startar i slutet av augusti – Linjen går mellan Nynäshamn och Rostock och kommer att transportera såväl passagerare som gods. I ett första steg trafikeras linjen med ett fartyg med avgångar från Nynäshamn på måndagar, onsdagar och fredagar. Avgångarna från Rostock sker tisdagar, torsdagar och lördagar. Planen är att sedan utöka trafiken till två fartyg, vilket innebär daglig avgång i båda riktningarna. Vissa avgångar kommer också att angöra Visby.
Försenat över Bottenhavet
Rederiet Wasalines nya bil- och passagerarfärja Aurora Botnia försenas ytterligare och kommer att sättas i trafik mellan Umeå och Vasa i Finland tidigt i augusti. Det uppger rederiet på måndagsförmiddagen.
Räkfrossan sprider sig till Göteborg
Nu sprider sig räkfrossan från Stockholms skärgård till västkusten. Det är Strommasom från den 9 juli startar upp en räkfrossa även i Göteborgs skärgård efter att ha kört sådan i Stockholm under många år.
Bättre men långt ifrån bra för hotellen
Logiintäkterna för svenska hotell var 74 procent bättre i juni 2021 jämfört med samma månad i fjol. Trots det är tappet jämfört med motsvarande månad året innan pandemin hela 57 procent. ”Det går uppåt, men det går otroligt långsamt. Vägen tillbaka ser ut att bli relativt lång och den tillträdande regeringen kommer behöva beredskap för att fortsätta stötta sektorn”, säger Stefan Westerberg, chefekonom på Stockholms Handelskammare.
Stena storsatsar mellan Halmstad och Grenå
Färjerederiet Stena Line gör i sommar en storsatsning på passagerartrafiken mellan Halmstad och Grenå. Bakgrunden är de lättade reserestriktionerna och ett starkt ökat bokningstryck. Inför juli har bokningarna ökat med 135 procent, jämfört med samma tid i fjol. Utökad turlista med helgturer, Stenabussen för fotpassagerare och dagsturare är några av satsningarna som ska locka ännu fler att resa.
Ny rapport: Så kan turist- och beställningstrafiken vinna tillbaka resenärerna
Hur ser vägen framåt ut för bussresebranschen? Det är en av de frågor som tas upp i en ny forskningsrapport från K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik. Bakgrunden är att bussresebranschen är en av de näringar som drabbats hårdast i samband med covid-19-pandemin. Många av företagen i branschen är små och medelstora familjeföretag med låga marginaler. Över ett år efter pandemins utbrott sår fortfarande en stor del av verksamheten hos bussreseföretagen stilla.
Coronasmällen för turismen kostar miljoners miljoner
De ekonomiska konsekvenserna av covid-19-pandemins påverkan på turismen i världen under 2020 och 2021 visar på ofattbara siffror. Enligt nya kalkyler från FN-organet World Tourism Organization (UNWTO) och FN:s konferens om handel och utveckling (UNCTAD) kan den globala notan sluta på mer än fyra trillioner dollar, alltså 4 000 000 000 000 dollar i förlorad bruttonationalprodukt, BNP. Det är drygt 32 000 000 000 000 kronor.