Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Almedalen’

Almedalen: BRT ökar kollektivresandet och utvecklar städer

När politiker från Trondheim och Tröndelag Fylkeskommune reste på studiebesök till Malmö för att lära sig mer om MalmöExpressen ledde det till ett genombrott för BRT-planerna i Norges fjärde största stad, Trondheim. Det berättade Harald Storrønning, utvecklingschef för AtB, trafikhuvudmannen i Tröndelag, på ett seminarium i Almedalen i veckan. Temat för seminariet var kapacitetsstark kollektivtrafik. Tre nordiska satsningar på BRT, Bus Rapid Transit, presenterades och diskuterades på seminariet som arrangerades av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.

Elvägsbygge från Gotland till Trondheim

Företaget Electreon, som tidigare varit engagerat i den induktiva (kontaktlösa) elvägen på Gotland ska bygga Norges första elväg för bussar. Det är en 80 meter lång teststräcka i södra delen av staden. Bakgrunden är att det är ett krav att alla nya stadsbussar i Norge från den 1 januari ska vara utsläppsfria.

BRT i fokus i Almedalen

Under Almedalsveckan i Visby, numera något kortare än en vecka, kommer frågor om kollektivtrafik och busstrafik att vara i fokus på flera seminarier. Ett av seminarierna som Sveriges Bussföretag arrangerar tillsammans med Mobility Sweden kommer att ta upp BRT, Bus Rapid Transit.

Kommunalt engagemang och samverkan krävs för busstrafik med kapacitet

Kapacitetsstark busstrafik och lösningar som liknar BRT (Bus Rapid Transit) kräver samverkan mellan kommun, regioner och operatörer. ”Många kommuner är intresserade, men intresset har en tendens att svalna när de får reda på vilka insatser de behöver göra”, sa trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) på onsdagen på ett seminarium i Almedalen, arrangerat av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.

Utvecklad teknik för geofencing för bussar behövs

Geofencing, ”digitala staket”, är ingen nyhet i bussbranschen. Men tekniken behöver utvecklas, både när det gäller funktionalitet och möjligheter att eftermontera geofencing på befintliga bussar. Det hävdade aktörer i bussbranschen vid ett seminarium som Drive Sweden arrangerade i Almedalen på tisdagen.

Almedalsveckan blir en hybrid

Årets Almedalsvecka blev inställd på grund av covid-19-pandemin. Nästa år kommer Almedalsveckan att bli en hybrid med start den 4 juli. Utgångspunkten är digitala evenemang som ger en möjlighet att växla upp om man får och det går, meddelar huvudarrangörerna i samråd med Region Gotland.

Almedalsveckan ställs in

Region Gotland och huvudarrangörerna av Almedalsveckan på Gotland beslutade på onsdagskvällen att inte genomföra årets Almedalsvecka. Almedalsveckan är det överlägset största årliga arrangemanget på Gotland och skulle ha ägt rum den 28 juni – 5 juli. Beslutet att ställa in veckan var enhälligt och fattades mot bakgrund av covid-19-pandemin, skriver arrangörerna i ett pressmeddelande på torsdagsmorgonen.

Enighet i Almedalen: Elbussar ska ägas av operatören

Den nu inledda elektrifieringen av busstrafiken i städerna ställer branschen inför nya utmaningar. Men det är operatörerna som bör äga bussarna, menade deltagarna i ett av seminarierna i Almedalen den gångna veckan. Däremot kan man skilja ägandet av bussen från ägandet av batterierna, framhöll flera deltagare på seminariet som arrangerades av Sveriges Bussföretag och Bil Sweden.

Nya mobilitetstjänster ännu marginella snackisar

Många talar om de nya mobilitetstjänster som har vuxit fram under de senaste åren. Men använder de nya tjänsterna gör man inte. Trots att de nya mobilitetstjänsterna och delad mobilitet väcker stort intresse står de för en mycket liten andel av den totala persontrafiken i Sverige. Och enligt en ny rapport som presenterades i Almedalen på tisdagen kommer tjänsterna inte att växa särskilt mycket under de kommande tio åren.

400 bussar och 750 förare för att klara dålig framkomlighet

Allt mer försämrad framkomlighet för busstrafiken ökar kostnaderna för kollektivtrafiken kraftigt. Det hävdade Nobina Sveriges vd Henrik Dagnäs på ett seminarium på tisdagen i Almedalen om kollektivtrafikens kostnadsutveckling. ”Busstrafiken går långsammare och långsammare för varje dag”, konstaterade Henrik Dagnäs.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)