Loading ...Tag Archive for ‘Anna Grönlund’
Tågkaoset – svårt få fram ersättningsbussar
Den senaste tiden har rapporter om stora störningar och kaos i tågtrafiken i landet duggat tätt. På flera håll har tågresenärer blivit strandsatta i många timmar. Ett exempel är ett nattåg från Stockholm till Riksgränsen som fastnade i Bastuträsk i Norsjö kommun vid 3.30-tiden natten till tisdagen. Strax före klockan sex på morgonen började Trafikverket söka efter felet och vid niotiden på tisdagsmorgonen uppgav SR P4 Västerbotten att trafiken väntades komma igång igen vid tolvtiden på tisdagen. Vid många av den senaste tidens stora störningar i tågtrafiken har det också varit svårt eller omöjligt att sätta in tillräckligt med ersättningsbussar på grund av bristen på bussförare.
Tänkbart med städer utan kollektivtrafik?
Kan du tänka dig din stad eller region utan kollektivtrafik? Frågan ställs i ett brev till EU-kommissionen från mer än 60 ledande företrädare för kollektivtrafikbranschen i Europa och från den internationella kollektivtrafikunionen UITP. Undertecknarna av brevet vill att kollektivtrafik i städer och regioner får högsta prioritet i EU:s kommande långtidsbudget. Från Sverige återfinns Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag, bland undertecknarna.
Regeringen föreslår nytt resegarantisystem – välkomnas av bussföretagen
Ett nytt system för resegarantier föreslås av regeringen. Förslaget, som nu går till lagrådet för granskning, innebär att resegarantilagen ändras i två etapper. I första etappen byggs en resegarantifond upp. I den andra etappen ökas garantins omfattning så att den bland annat gäller fler återbetalningskrav. ”Vi är i stora drag nöjda med förslaget”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Regeringen: Fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel – bussföretagen välkomnar beskedet
Regeringen kommer att begära hos EU-kommissionen att rena och höginblandade biodrivmedel ska vara skattebefriade även efter 2026. För att användare och producenter av biodrivmedel inte ska behöva vara osäkra på vad som gäller därefter kommer regeringen att redan i höst begära att så kallat statsstödsgodkännande från EU-kommissionen. ”Ett välkommet besked. Med ett förlängt undantag från EU:s statsstödsregler kan Sverige fortsätta att slopa skatten för höginblandade biodrivmedel som HVO och vi kan fortsätta resa klimatsmart tillsammans”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.
Ökat skydd i kollektivtrafiken – ”samhället måste finansiera”
Regeringen går nu vidare för att öka skyddet för resenärer och anställda i kollektivtrafiken. På tisdagen tog regeringen emot den senaste delen av två utredningar om skydd i kollektivtrafiken. Den ena delen innehåller förslag till en ny lag om skydd i kollektivtrafiken, den andra delen handlar om ett nationellt program för kollektivtrafikskydd. Bakgrunden är de senaste årens ökade hotbild i samhället. Sveriges Bussföretag välkomnar utredningarna.
Bussföretagen om miljözonstoppet: ”Glädjande och en upprättelse”
Som vi rapporterat stoppar Länsstyrelsen i Stockholms län de planer som Stockholms stad har haft om att införa miljözon klass 3 i delar av Stockholms city. Länsstyrelsen anser att stadens utredning och konsekvensanalys är så dålig att man inte ens kan ta ställning om det är rimligt med ett införande av miljözon 3. Ett glädjande besked, säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund. Även Svenska Taxiförbundet välkomnar Länsstyrelsens beslut.
Branschen välkomnar halverad förmånsskatt på kollektivtrafik
Regeringens förslag på måndagen att förmånsskatten på kollektivtrafikbiljetter ska halveras är ett steg i rätt riktning. Det anser branschorganisationerna Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen. De tre organisationerna är engagerade i projektet att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska göras med kollektivtrafik.
”Busstrafiken till Arlanda avgörande”
”Den 31 maj lämnar Arlandasamordnaren Peter Norman sin slutrapport om infrastrukturen till Arlanda till regeringen. Rapportens utgångspunkt är att spårtrafiken utgör den självklara lösningen. Då missar man att busstrafiken till och från Arlanda flygplats spelar en avgörande roll. Det är dags att erkänna bussens betydelse och stärka dess infrastruktur.” Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Altinget.
AI ska göra busstrafiken säkrare
Med hjälp av AI, artificiell intelligens, ska busstrafiken bli säkrare. Företaget Road Hero och Sveriges Bussföretag har fått 2,3 miljoner kronor från innovationsmyndigheten Vinnova för ett projekt med syfte att förbättra incidentrapportering hos bussföretag och därigenom bidra till en förbättrad trafiksäkerhet.
Otydligt för bussföretag om krisen eller kriget kommer
Bara vart sjätte bussföretag vet vad som förväntas av dem vid krig eller en stor kris. Den stora majoriteten av bussföretag är antingen osäkra eller vet inte vad som förväntas av dem. Det visar en undersökning bland Sveriges Bussföretags medlemsföretag. ”Illa”, kommenterar organisationens branschchef Anna Grönlund.
Artiklar(RSS)