Loading ...Tag Archive for ‘batteribussar’
Mindre bussar lyfter framtidens elbussmarknad
Den globala marknaden för elbussar växer snabbt, samtidigt som den förändras delvis, bland annat i samband med att nya former för automatiserad och individanpassad kollektivtrafik växer fram. Marknaden för mindre elbussar kommer att växa påtagligt. Det konstaterar IDTechX i sin årliga analys av elbussmarknaden i världen, Electric Buses 2018 – 2038. IDTechX är ett forsknings- och konsultföretag, baserat i Boston, USA, xom är specialiserat på att analysera utvecklingen inom ny teknik.
MAN serietillverkar elbussar 2019 – utvecklar bussar för depåladdning
Den tyska busstillverkaren MAN inleder ett samarbete med ett bussföretag i Luxemburg inför sin start av serietillverkade elbussar. 2019 ska MAN:s produktion av elbussar vara igång. Bussföretaget Voyages Emile Weber är ett av Luxemburgs största bussföretag. Samarbetet mellan MAN Truck & Bus och Weber syftar till att utveckla emissionsfria lokaltrafikbussar.
Tre operatörer kör elbussar i Oslo
Trafikhuvudmannen i Oslo, Ruter, startar i år testtrafik med batteribussar i den norska huvudstaden. Tre operatörer ska testa sex bussar som en del av Ruters testprogram inför storsatsningen på elbussar i Oslo med start år 2020. De tre bussoperatörerna Nobina, Norgesbuss och Unibuss ska testa två bussar vardera.
Batteridriven ledbusslinje permanentas
Efter en längre tids försöksperiod har lokaltrafiken i den tyska staden Köln, KVB (Kölner Verkehrsbetriebe) nu permanentat sin första elbusslinje. Linje 133 i staden trafikeras uteslutande av batteridrivna ledbussar. Trafiken körs med åtta VDL Citea SLFA Electric.
Elbussar gav nöjdare resenärer i Ängelholm
När fem av åtta stadsbussar i Ängelholm i vintras byttes mot elbussar blev resenärerna nöjdare. Det framgår av Skånetrafikens kundundersökningar. Satsningen i Ängelholm är det hittills största projektet i Sverige för batteridrivna elbussar.
Snabbladdade elbussar ekonomiskt konkurrenskraftiga
Den nordnorska staden Tromsö siktar nu på att hela eller delar av busslinjenätet i staden ska trafikeras med elbussar inom tio – tolv år. Nu har man satt igång ett skyndsamt arbete för att få det hela på plats. Forskare har konstaterat att snabbladdade elbussar är ekonomiskt konkurrenskraftiga med dieselbussar.
Biogasbussar byts mot elbussar i gränsöverskridande projekt
Elbussar som fungerar både som batteribussar och trådbussar utvecklas nu i ett unikt, gränsöverskridande projekt. Medverkande i projektet är aktörer i provinsen Gelderland i Holland och den tyska delstaten Nordrhein Westfalen. Tillsammans ska tio aktörer från regionen utveckla 18-meters elektriska ledbussar som utnyttjar luftledningarna i staden Arnhems trådbussnät för att ladda bussarnas batterier under färd. Där ledningar saknas ska bussarna köras på el från batterierna. I framtiden planerar Arnhem att byta ut sina biogasbussar mot sådana bussar.
Kinesisk-brittiskt samarbete om elbussar utvidgas
Den kinesiska busstillverkaren BYD och brittiska Alexander Dennis (ADL) utökar sitt samarbete. De båda företagen ska ta fram och producera en 10,8-meters batteridriven enplansbuss, speciellt avsedd för den brittiska bussmarknaden. Många brittiska operatörer använder kortare bussar än 12 meter, både i London och på andra håll i Storbritannien.
24-meters batteribuss från Österrike
Den österrikiska elbusstillverkaren Sileo, som ingår i den turkiska buss- och spårfordonstillverkaren Bozankaya, kommer att senare i år lansera en 24 meter lång, batteridriven dubbelledbuss. Sileo har sin fabrik i Salzgitter. Företaget har sedan tidigare ett brett spektrum av batteribussar i sitt modellprogram, från tio meters stadsbussar till 18-meters ledbussar.
BYD säljer batteridrivna turistbussar i Frankrike
Den kinesiska busstillverkaren BYD har gjort sin första inbrytning på den franska bussmarknaden. Företaget har sålt tretton batteridrivna turistbussar där, liksom tre stadsbussar av samma modell som man tidigare sålt till bland andra Amsterdams flygplats Schipohl och till Nobina i Ängelholm. Dessutom har BYD skrivit avtal med lokaltrafiken i Paris, RATP, om ett sex månaders fältprov med sin tolvmeters stadsbuss i Paris.
Artiklar(RSS)