Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘batteribussar’

Första elbussarna i reguljär trafik i Norge

Norge fick på onsdagen sina första batteribussar i reguljär trafik. De två bussarna från Ebusco sattes då i ordinarie trafik mellan Stavanger och Sandnes. Bussarna körs av det stora norska bussföretaget Boreal Transport som ser satsningen som ett pilotprojekt.

En laddning, 120 passagerare, 270 kilometer i ny batteribuss

Med en spektakulär show premiärvisade den kinesiska busstillverkaren BYD på onsdagen sin nya, batteridrivna ledbuss. Premiären ägde rum på den jättelika nordamerikanska kollektivtrafikmässan APTA Expo som just nu pågår i Houston, Texas.

Ännu en batteridriven ledbuss

Elbussnyheterna står snart som spön i backen. Nu lanserar även den lilla tyska busstillverkaren Eurabus en helt batteridriven ledbuss på 18 meter, Eurabus 2.0-600 GL. Under hösten ska bussen ut på Europaturné och visas upp i en rad länder, troligen även i Skandinavien. Idag finns två av Eurabus normalstora bussar i Storstockholm där de körs […]

Solaris lanserar batteridriven ledbuss

Den polska busstillverkaren Solaris lanserar nu sin första helt eldrivna ledbuss, Solaris Urbino 18 electric. Lanseringen sker dock inte på den stora nyttofordonsmässan IAA i Hannover utan på Innotrans i Berlin som i första hand är en mässa för spårtrafik, men som också tar upp annan kollektivtrafik. Den buss som nu presenteras är en av fyra helt elektriska ledbussar från Solaris som ska sättas i trafik i den tyska staden Braunschweig senare i år.

Fullstor elbuss från Ebusco på Sverigeturné efter världspremiär

Den lilla holländska elbusstillverkaren Ebusco lanserar nu en fullstor stadsbuss med batteridrift. Fullt lastad med 90 personer ombord klarar bussen 300 kilometer på en laddning. I november kommer bussen att ge sig ut på en flera månader lång Sverigeturné på initiativ av Energimyndigheten. Då ska bussen testas och visas i ett tiotal städer i Sverige.

Batterier och bränsleceller i ledbuss från Solaris

Lokaltrafiken i Hamburg, Hochbahn, har nu beställt två unika ledbussar från busstillverkaren Solaris som ett led i sitt utvecklingsarbete för miljövänlig busstrafik. Enligt Hochbahn utgör bussarna ett nytt koncept som förenar fördelarna i två nya tekniker – batteridrift och bränslecellsdrift. Hochbahn har bett Solaris vidareutveckla två 18,75-meters batteriledbussar av typen Urbino 18,75 Electric och använda bränsleceller för att öka bussarnas räckvidd.

BYD får beställning på 600 batteribussar

Den kinesiska fordonstillverkaren BYD, Build Your Dreams, har fått en beställning på mer än 600 helt elektriska batteribussar och 400 helelektriska taxibilar från staden Nanjing i Kina. Därmed får staden en av världens största flottor av icke spårbundna elfordon i kollektivtrafik. Nanjing är en av de pilotstäder som den kinesiska regeringen har utsett som deltagare i ett ambitilst program för bättre stadsluft. Bussarna är av BYD:s modell K9.

KLM servar batteribussar

Flygbolaget KLM ska genom sitt dotterbolag KLM Equipment Services (KES) sköta servicen på de 35 fullstora elbussar som Amsterdams flygplats Schipol beställde tidigare i år. Busstillverkaren, kinesiska BYD, och KES har nu skrivit ett tioårigt avtal om underhåll av bussarna och de tillhörande laddstationerna.

Solaris lanserar snabbladdad batteribuss

Den polska busstillverkaren Solaris lanserar nu en snabbladdad, fullstor eldriven stadsbuss. Bussen kommer att premiärvisas på den stora bussmässan i belgiska Kortrijk senare i oktober. Därmed kompletterar Solaris sitt utbud av eldrivna bussar.

Bästa staden snart störst på elbussar

Både miljö och ekonomi ligger bakom den satsning på elbussar som den engelska staden Nottingham nu genomför. I slutet av nästa år kommer man att ha 40 batteridrivna bussar i trafik. ”Vi vill bli bättre när det gäller klimatpåverkan från trafiken. Och i en tid då staden har ont om pengar måste vi också se till lösningar som är ekonomiskt hållbara”, säger Jane Urquhart(labour), den politiker som har ansvaret för stadsplanering och trafik i Nottingham. Ambitionen är att all den busstrafik som staden själv finansierar ska köras med batteribussar.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)