Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘biodrivmedel’

“Svårare med biodrivmedel för flyg än för buss”

“Vägtrafiken har bättre möjligheter till elektrifiering och användande av biogas än flyget. Men flyget behöver biobränslen för att minska sina utsläpp. Om det inte produceras tillräckligt med biodrivmedel till rimliga priser finns det en överhängande risk att kollektivtrafiken blir tvungen att återgå till att köra bussar på diesel, med ökade utsläpp av växthusgaser som följd.” Det skriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar till infrastrukturdepartementet med anledning av en utredning om användning av biojet för flyget.

Biodrivmedel: ”Regeringen måste höja rösten i Bryssel”

“Den svenska regeringen måste höja rösten betydligt i Bryssel. Skattefrågan för de rena biodrivmedlen är en ödesfråga för de kommande tio åren. Utan dem klarar vi troligen inte att nå målet med en 70-procentig minskning av koldioxidutsläppen till 2030. Senast Sverige gjorde en kraftfull markering i Bryssel gällde det undantaget för det svenska snuset. Är inte biodrivmedlen värda samma insats? Det frågar en rad företrädare för bland andra kollektivtrafikbranschen, bussföretag, åkerinäringen, energisektorn, lantbruket och andra aktörer i en debattartikel i Svenska Dagbladet.

Kraftig minskning av biodrivmedel i trafiken

Användningen av biodrivmedel för vägtransporter minskade kraftigt förra året. Nergången är den första sedan biodrivmedel började användas på 1990-talet. Mest minskade användningen av HVO. Nergången orsakar mer koldioxidutsläpp än vad hela inrikesflyget står för, rapporterar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som har sammanställt preliminär statistik från SCB.

Palmolja värst – eller bäst för produktion av HVO

Palmolja som används för produktion av biodieseln HVO kan vara det absolut värsta alternativet för produktion av biodrivmedel. Men det kan också vara det överlägset bästa. Det framhöll Jakob Lagercrantz, en av grundarna av 2030-sekretariatet, på det mycket välbesökta seminarium om HVO som Transportföretagen och Sveriges Bussföretag arrangerade i veckan.

Biodrivmedlen backade i fjol

Användningen av biodrivmedel i Sverige minskade förra året. Det framgår av preliminär statistik från SCB som har bearbetats av SPBI, Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet. Minskningen i fjol var cirka 91 800 kubikmeter eller omkring fem procent. Försäljningen av HVO sjönk med cirka 14 procent medan FAME-försäljningen steg kraftigt under andra halvåret och ökade med 34 procent för helåret 2018.

Stark ökning av HVO-försäljningen

Användningen av biodrivmedel under 2017 ökade med cirka tolv procent och HVO- försäljningen ökade med cirka 20 procent. Försäljningen av andra biodrivmedel sjönk under 2017 enligt preliminär statistik från SPBI, Svenska Petroleum och Biodrivmedel Institutet som är branschorganisation för drivmedelsbolagen i Sverige.

Förlängd skattebefrielse för HVO

Biodrivmedlet HVO kommer att vara helt skattebefriat till och med år 2020. Detta sedan Sverige har fått tillstånd av EU-kommissionen att förlänga dagens skattebefrielse för höginblandad HVO. Tidigare var det klart att skattebefrielsen skulle gälla det här året ut. Från Sveriges Bussföretag framhåller man att EU-kommissionens ställningstagande har stor betydelse för den svenska bussbranschen där HVO snabbt har blivit det främsta förnybara drivmedlet.

Utsläppen från tung trafik minskade rekordmycket

Den ökade användningen av biodiesel har minskat utsläppen av koldioxid från tung trafik i Sverige mycket kraftigt, rapporterar Svenska Bioenergiföreningen, Svebio. De totala utsläppen av växthusgaser från tunga fordon minskade med elva procent mellan år 2015 och 2016. Det förklarar nästan halva minskningen av växthusgasutsläpp i Sverige förra året. Utsläppen från busstrafiken minskade med 7,6 procent.

HVO tredje största drivmedel i Sverige

Syntetdieseln HVO (hydrerad vegetabilisk olja) var i fjol det tredje största drivmedlet i Sverige efter bensin och diesel. HVO är nu också betydligt större som drivmedel än biogas. Det framgår av årets rapport om drivmedel från Energimyndigheten. Totalt uppgick andelen förnybart i drivmedel i Sverige till knappt 19 procent förra året.

Rekordår för biodrivmedel

2016 blev ett rekordår för biodrivmedel i Sverige, rapporterar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som har ställt samman preliminära siffror från SCB. Bland annat var var fjärde liter diesel som tankades biodiesel.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)