Loading ...Tag Archive for ‘budget’
Branschorganisationer besvikna på regeringen – kollektivtrafiken lågprioriterad, arbetspendling blir dyrare
Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken uttrycker en stor besvikelse över delar av dagens budgetproposition från regeringen. Organisationerna har tidigare enats om ett mål som innebär att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska vara kollektiva. Tillsammans har branschorganisationerna uppvaktat regeringen om flera av de satsningar som behövs. Men besvikelsen bland organisationerna är stor. ”Politiken fattar beslut som om vi vore den sista generationen på planeten”, säger exempelvis Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Tågföretagen.
SL: Nedskärningar fick stockholmare välja bort bussar – ingen återhämtning i sikte
SL, som svarar för kollektivtrafiken i Storstockholm, räknar inte med att vinna tillbaka de resenärer man har förlorat efter pandemin. Ett ökat resande kommer bara att följa befolkningsökningen i regionen – och den har bromsat in. De nedskärningar i trafiken som SL har genomfört har dessutom fått en del Stockholmare att överge kollektivtrafiken. En allt större del av SL-trafiken måste de närmaste åren betalas av Stockholmarna via skattsedeln samtidigt som biljettpriserna behöver höjas. Det framgår av det budgetunderlag som SL lägger på politikernas bord på tisdagen.
Vårbudgeten: Inga nya satsningar på transporter eller infrastruktur
Regeringens vårändringsbudget, som lämnades till riksdagen på måndagen, innehåller inga nya satsningar när det gäller transporter eller infrastruktur. Det konstaterar Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Transportföretagen anser att ”regeringens senfärdighet utgör en flaskhals när det gäller den gröna omställningen där Transportföretagen tagit ledartröjan”. Man välkomnar dock satsningar på yrkesvux för att möta kompetensbristen inom transportsektorn, samtidigt som man varnar för att kollektivtrafiken riskerar allvarliga konsekvenser om inte staten satsar mer på regioner och kommuner.
Minskad turismsatsning från regeringen får kritik
Regeringens förslag att ytterligare minska anslaget till Visit Sweden får kritik från flera håll, bland annat från Svensk Turism AB som samlar den privata delen av svensk besöksnäring. Svensk Turism är näringslivets samlade röst i turistfrågor. I budgeten skär regeringen ner anslaget till Visit Sweden, som marknadsför Sverige som turistdestination till 104,6 miljoner kronor. I fjol var anslaget 154,6 miljoner.
Bussföretagen: Regeringen öppnar för fortsatt miljardfusk och missgynnad kollektivtrafik
”Trots massiv kritik väljer regeringen att i den budget som presenterades idag att backa och riva upp tidigare riksdagsbeslut om att införa en neutral skattereduktion oavsett färdmedel.” Det skriver Sveriges Bussföretag i en kommentar till den budget som regeringen presenterade på tisdagsförmiddagen. ”När regeringen nu backar och behåller det tidigare kritiserade reseavdraget gynnas de som fuskar och felar”, skriver bussföretagen som pekar på att 44 procent av kostnaderna för reseavdraget beror på fusk och fel enligt Skatteverket. Det kostar samhället 3,1 miljarder om året.
Bränslepriser och inflation pressar Värmlandstrafik
Allt fler regioner rapporterar nu om en pressad ekonomi för kollektivtrafiken. I Värmland räknar kollektivtrafiknämnden med att budgeten kommer att spricka med nästan 94 miljoner kronor på grund av lägre intäkter och högre kostnader för trafiken.
”Tufft för SL-trafiken även 2021”
2020 är det tuffaste året i SL:s historia. Ett lika tufft år är att vänta. Kollektivtrafiken i Stockholm beräknas förlora över 3,5 miljarder kronor i biljettintäkter bara i år och pandemiplankningen i kollektivtrafiken saknar motstycke. Nästa år väntar ett intäktsfall på 2,2 miljarder i SL-trafiken. Och vi vet inte när, om eller hur staten är villiga att kompensera kollektivtrafiken för sin samhällsinsats. Tuffa tag väntar fuskare, biljettpriserna höjs, konsulterna blir färre och en rad åtgärder sätts in för att säkra intäkterna. Det skriver trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) i Region Stockholm i samband med att den blågröna koalitionen i regionen nu har presenterat sin budget för 2021.
Bred kritik mot transportsatsningarna i budgeten
Från flera håll får regeringen nu kritik för bristande satsningar på kollektivtrafik och busstrafik. Som vi tidigare rapporterat anser såväl Sveriges Bussföretag som Transportföretagen att buss- och kollektivtrafiken behöver större stödinsatser. Taxiförbundet anser att regeringen kastar pengar omkring sig men lämnar taxi i sticket. Irene Svenonius (M), finansregionråd, talar om löftesbrott när det gäller kollektivtrafiken och Jens Holm (V), ordförande i Riksdagens trafikutskott, är besviken.
Bussbranschen efterlyser riktade stödåtgärder
Väldigt mycket i den budget som regeringen idag presenterade var känt sedan tidigare, konstaterar Sveriges Bussföretag. Flera satsningar välkomnas av organisationen som dock samtidigt efterlyser fler offensiva och riktade satsningar för den av coronakrisen hårt drabbade busstrafiken.
Transportföretagen: Långsiktighet för transportsektorn saknas i budgeten
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, är måttligt entusiastiska över budgetpropositionen för 2021 som presenterades på måndagen. För att både överleva coronakrisen och samtidigt bli mer hållbar, krävs kraftfullare satsningar och långsiktigare planer, anser Transportföretagen. Bland det som Transportföretagen efterlyser är bättre stöd till såväl kollektivtrafiken som till turist- och beställningstrafikföretag i bussbranschen.
Artiklar(RSS)