Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘CRRC’

Kraftig ökning av kinesisk elbussexport

Kina exporterade 2024 totalt 15 444 elbussar över 3,5 meters längd. Det är en ökning med 28,3 procent i förhållande till 2023. Särskilt december blev en stark exportmånad för de kinesiska busstillverkarna med en ökning på 48 procent jämfört med december 2023. Under december blev Yutong största tillverkare när det gäller elbussexporten från Kina. För helåret har BYD förstaplatsen enligt siffror som redovisas av Chinabuses.org.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Iveco Bus storsatsar på el; Mer kinesiskt i Europa; Indisk elbusstillverkare vill in i Europa.

Nytt elbussmärke debuterar i Sverige

En för Sverige helt ny elbussleverantör, YES-EU, gör nu sin debut i Östergötland. Det är Connect Bus som har beställt 29 15-meters, treaxliga elbussar klass 2 till sin nyvunna trafik med bas i Motala och med trafikstart om några veckor. Leveranserna inleddes i dagarna.

Mer än 60 000 elbussar från Kina

Kina är med råge det land som producerar flest elektrifierade bussar, alltså batteribussar, bränslecellsbussar och laddhybrider. I fjol sålde de kinesiska busstillverkarna nästan 151 000 bussar. Av dessa var över 60 000 elektrifierade. Detta, trots en kraftig nergång på marknaden på grund av bland annat covid-19-pandemin.

USA stoppar kinesiska bussar

USA:s kongress förbjuder federalt stöd till inköp av bussar och tåg från företag som har kinesiska ägare. Trafikföretag, städer och regioner som vill köpa kinesiskt får klara finansieringen på egen hand, utan de avsevärda stöd som annars kommunikationsdepartementet i Washington bidrar med. I praktiken innebär det att städer och delstater hindras från att köpa bussar och järnvägsfordon från kinesiskägda företag. Därmed har det förslag vi tidigare rapporterat om nu blivit verklighet.

Handelskrig har nått kollektivtrafiken

Handelskriget mellan USA och Kina har nu nått kollektivtrafiken. USA:s kongress arbetar nu på att förbjuda federalt stöd till inköp av bussar och tåg från företag som har kinesiska ägare. USA hävdar att kinesiska buss- och spårfordonstillverkare tar emot stora belopp i stöd från den kinesiska staden till sin internationella expansion. Dessutom hävdar USA att bussarna och tågen kan användas för såväl spionage som för sabotage, skriver Wall Street Journal. Från kinesiskt håll tillbakavisas anklagelserna bestämt.

Ny elbusstillverkare i Europa

Ytterligare en elbusstillverkare ger sig nu in på den europeiska stadsbussmarknaden. Det är den ungerska busstillverkaren Ikarus som tillsammans med kinesiska storföretaget CRRC som tillsammans planerar serietillverkning av en stadsbuss under 2019, Ikarus och CRRC har tillsammans etablerat ett nytt företag med bas i Ungern, Electrobus Europe.

Kinesisk eloffensiv på Busworld

Flera kinesiska busstillverkare går nu till offensiv på den europeiska marknaden. Störst i Europa är BYD, världens näst största elbusstillverkare som presenterade två nyheter på Busworld, dels en helt elektrisk midibuss, dels den första elektriska stadsbussen från BYD:s nya fabrik i Ungern. Samtidigt kunde man fira den första ordern på den nya midibussen, 21 bussar till Transdevs holländska dotterbolag Connexxion.

15 000 elbussar om året från ny fabrik

Samtidigt som investeringarna i elbussar gradvis har kommit igång i Europa storsatsar Kina på en elektrifiering av busstrafiken. Det innebär också en kraftig ökning av produktionskapaciteten för elbussar. Efter årsskiftet börjar exempelvis bygget av en ny fabrik för elbussar. När fabriken står klar 2018 kommer där att kunna produceras 15 000 elbussar om året.

IAA: Etablerade och nykomlingar satsar på elbussar

Utvecklingen mot en elektrifiering av stads- och förortsbussar fortsätter att gå mycket snabbt framåt. Det märks tydligt på IAA-mässan i Hannover där bussdelen av Volvomontern i år helt domineras av företagets utbud av elektrifierade stadsbussar. Flertalet busstillverkare har också elbussar att visa upp. På mässan visas även i Sverige okända tillverkare batteribussar.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)