Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘däck’

Tuffa krav på däck till elbussar

Däck till elbussar måste klara betydligt tuffare krav än däck till konventionella bussar. Det menar däcktillverkaren Continental som nu i samarbete med busstillverkaren VDL testar prototyper elbussdäck på Continentals egen testbana Contidrom.

Nytt däck för eldrivna stadsbussar

Däcktillverkaren Continental lanserar nu ett däck som är speciellt framtaget för tunga elbussar i stadstrafik.Tunga elbatterier och högt vridmoment gör att däck för elbussar behöver klara av en mycket hög vikt och stora påfrestningar. Det nya däcket har en kapacitet på åtta ton per axel, ett halvt ton mer än vad som är standard på motsvarande däckstorlek.

Lansering av däck för elbussar

Däcktillverkaren Hankook lanserar nu ett särskilt däck för elbussar. Bakgrunden är att elbussar ofta är tyngre än traditionella bussar på grund av batterierna, vilket gör att däcken också har ett ökat lastindex. Det nya däcket har av Hancock fått namnet SmartCity AU04+.

Skärpta krav på vinterdäck på buss och lastbil

Regeringen vill skärpa kraven på vinterdäck på tunga fordon. Det innebär att tunga fordon i framtiden ska ha vinterdäck på samtliga hjul och eventuella släp. Idag är det bara krav på att tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton vid färd på väg ska vara försedd med vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar den 1 december – 31 mars när vinterväglag råder.

EU undersöker misstänkt prisdumpning av bussdäck

EU-kommissionen har inlett en undersökning av misstänkt prisdumpning (underprissättning) av buss- och lastbilsdäck från Kina. Utredningen har startats efter anmälan till EU-kommissionen från tillverkare som svarar för 45 procent av produktionen av nya och regummerade däck inom EU.

Nya EU-krav på däck för bussar och lastbilar

Ett nytt EU-direktiv som innebär att alla bussar och lastbilar som typgodkänns från den första november i år måste vara försedda med däck som både avger mindre buller och som har ett avsevärt lägre rullmotstånd än dagens däck. 2020 utvidgas regelverket så att även alla däck för tunga fordon som säljs på eftermarknaden möta de nya kraven när det gäller buller och rullmotstånd.

Nytt däck för långfärdsbussar

Däcktillverkaren Hankook lanserar på IAA-mässan i Hannover, som just nu pågår, ett nytt däck för långfärdsbussar på den europeiska marknaden. Däcket, SmartTouring AL22, kan enligt tillverkaren användas på samtliga axelpositioner.

Scania väljer Hankook som originalleverantör

Däcktillverkaren Hankook blir leverantör av originalutrustning till Scania. Samtliga Scanias buss- och lastbilsmodellserier som tillverkas i Europa ska utrustas med däck från Hankook.

Continentals däckkontroll på Solarisbussar

Däcktillverkaren Continental har fått sitt system för kontroll av däcktryck- och -temperatur, ContiPressureCheck, godkänt av busstillverkaren Solaris. Systemet kommer att finnas som originalutrustning på Solarisbussar. Hela Solaris produktprogram är nu konstruerad för att integrera systemet som standard på bussarna.

Nytt åretruntdäck för bussar

Den finska däcktillverkaren Nokian Heavy Tyres lanserar en helt ny typ av drivdäck för varierande nordiska och centraleuropeiska förhållanden. Nokian Hakka Truck Drive är ett året-runt-däck för lastbilar och bussar, för långa och medellånga transporter.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)