Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Dansk PersonTransport’

Bussar tillåts i tuffaste miljözonen – i Danmark

Samtidigt som Länsstyrelsen i Stockholm åtminstone tillfälligt har stoppat införandet av miljözon 3 i Stockholm har Danmark valt en klar linje. Alla landets kommuner har rätt att införa nollemissionszoner, motsvarande miljözon klass 3. Där tillåts bara elbilar och andra fossilfria fordon. Men även bussar över tolv ton och med konventionell drivlina kommer att vara tillåtna i nollemissionszonerna.

Danmark sänker åldern för att köra buss utomlands

Från och med idag, den 1 juli, sänker Danmark åldersgränsen för att köra internationell busstrafik från 23 till 21 år. Den danska bussbranschens organisation, Dansk Persontrafik har länge arbetat för en sänkning av åldersgränsen och för att få fler unga att söka sig till bussföraryrket.

Kontroversiellt stöd till samåkning: ”Hotar säkerhet och kollektivtrafik”

En ny modell för samåkning för privatpersoner  med offentlig ersättning har vållat en het debatt i Danmark. Systemet undergräver kollektivtrafikens utveckling, underminerar regelverket och kan försämra trafiksäkerheten, anser den danska buss- och taxibranschens organisation Dansk Persontransport. Modellen har etablerats av flera huvudmän, men är rent formellt olaglig, hävdar organisationen.

Sålde bussar – anklagas för att använda billig utländsk arbetskraft

För två år sedan sålde den danska bussföretagaren René Knudsen två av sina bussar på auktion. Nu anklagas han på sociala medier för att köra med underbetald, utländsk arbetskraft. Ibland är tonen hätsk. Bussarna har nämligen setts åtskilliga gånger i Sverige, Norge och Danmark med den strajpning och de logotyper som René Knudsens bussföretag har. Men de har litauiska registreringsskyltar, skriver Dansk Persontransports tidning Mobilitet. Dansk Persontransport är den danska buss- och taxibranschens organisation.

Nordisk bussbransch efterlyser enhetliga EU-regler om cabotage

EU bör införa gemensamma regler för cabotage när det gäller turistbussar. Det skriver bussbranschens organisationer i Sverige, Norge, Danmark och Island i ett gemensamt brev till EU:s transportkommissionär Adina Valean. I brevet skriver organisationerna att dagens cabotageregler är oklara och att det har lett till att företag från andra EU-länder med lägre löner obehindrat kör cabotage i Norden.

Danmark: Utländska bussar smiter från miljöböter

Endast en av nio utländska bussar betalar sina böter vid överträdelse av de danska miljözonsreglerna. Det hävdar den danska bussbranschens organisation Dansk PersonTransport. Att så är fallet är orättvist mot danska bussföretag och underminerar dessutom syftet med miljözonerna, anser organisationen som nu kräver att myndigheterna tar itu med problemet.

Värmebölja ger smutsigare bussar

Den pågående värmeböljan ger smutsigare bussar, i alla fall till det yttre. Trafikhuvudmannen Movia i Köpenhamn har tillsammans med branschorganisationen Dansk PersonTransport och de bussoperatörer som kör för Movia har kommit överens om att inte tvätta bussarna utvändigt i nuläget med varmt och torrt väder. Movia räknar med att operatörerna därmed sparar omkring 1 625 000 liter vatten i veckan.

Danmark: Var sjunde buss hotas av indragning

Nästan var sjunde busstur i Danmark hotas av indragning under 2023. Främst är det busstrafiken på landsbygden som kan drabbas av stora nerskärningar. Nya lösningar och nya resurser behövs om kollektivtrafiken i framtiden ska vara landstäckande, skriver Dansk PersonTransports tidning Mobilitet. Dansk PersonTransport är branschorganisation för buss- och taxibranschen i Danmark. Samtidigt väntas inte resandet återhämta sig till nivån från innan pandemin förrän tidigast 2024.

Dansk kampanj för att locka bussförare

Över hela Europa är det nu stor brist på bussförare. Den danska bussbranschens organisation Dansk Persontransport går nu tillsammans med landets största fackförbund 3F och Dansk Erhverv (motsvarar Svenskt Näringsliv) ut i en stor kampanj för att locka fler att välja jobbet som busförare.”Bristen på förare innebär att upp mot 42 procent av bussföretagen har tvingats säga nej till nya uppdrag”, säger Jesper Kronborg, branschchef i Dansk Erhverv Transport (motsvarigheten till Transportföretagen i Svenskt Näringsliv).

Stor brist på turistbussförare i Danmark

Nästan en femtedel av de bussförare som den danska turistbussbranschen behöver saknas, konstaterar Danmarks branschorganisation för bussnäringen, Dansk BusTransport. Att öppna för 18-åringar att köra turistbuss och göra det mer attraktivt för pensionärer att fortsätta att köra kan bidra till att minska bristen, föreslår organisationen.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)