Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Emma Feldman’

Snart kan de självkörande bussarna skippa linjen

Nu behöver de självkörande bussarna i Barkarby utanför Stockholm inte vara låsta till en linje. Istället kan resenärerna bli hämtade och lämnade på beställning på en närbelägen virtuell hållplats, vare sig man vill göra en lokal resa eller ansluta till den mer traditionella kollektivtrafiken. Allt sköts digitalt – den förarlösa bussen planerar själv sin rutt sedan resenären bokat via en app. Ingen annan än resenären själv behöver agera för att resan ska genomföras. År 2025 ska hela Barkarbystaden täckas in med autonoma anropsstyrda fordon.

Samverkan nyckeln till BRT-succé

För ett halvår sedan invigdes Sveriges första riktiga BRT-linje i Barkarby, Järfälla, nordväst om Stockholm. Linjen har blivit en succé. Resandet har överträffat alla prognoser, trots pandemin som har halverat antalet resor i kollektivtrafiken. Och BRT-linjen i Järfälla har ändå klarat trafiken utan trängsel ombord. Nyckeln till framgången är samverkan mellan SL, Järfälla kommun och bussföretaget Nobina.

Dags för elektrisk BRT-premiär

Tidigt på morgonen den 17 augusti är det elektrisk BRT-premiär i Storstockholm. Då rullar trafiken igång på den första busslinjen i Sverige som helt klarar normerna för BRT, Bus Rapid Transit. Den nya SL-linjen, 175, trafikeras med eldrivna ledbussar från BYD och går från Akalla tunnelbanestation till Stora Torget i Barkarby i Järfälla kommun. Sex minuter tar resan, en halvering av restiden jämfört med hur det hittills har varit. Linjen är ytterligare ett inslag i ett unikt och nära samarbete mellan SL, Järfälla kommun och bussoperatören Nobina.

Här kommer Sveriges första elektriska BRT-buss

Den 17 augusti sätts de i trafik, Sveriges första eldrivna BRT-bussar på Sveriges första riktiga BRT-linje. Till en början ska bussarna gå i trafik mellan Barkarbystaden i Järfälla, nordväst om Stockholm och Akalla tunnelbanestation. Senare ska linjen förlängs till Barkarby pendeltågsstation. Därmed är ytterligare en etapp av den unika kollektivtrafiksatsningen i Barkarby på plats. På tisdagen visade SL, Nobina och Järfälla kommun den första av de eldrivna BRT-bussarna.

Spadtag för landets första riktiga BRT-linje

På tisdagsmiddagen togs det första spadtaget för Sveriges första riktiga BRT-linje. Med dedikerad infrastruktur och eldrivna snabbgående bussar enligt BRT-standard ska restiden mellan Barkarbystaden i Järfälla i nordvästra Storstockholm och tunnelbanestationen i Akalla halveras. Trafiken startar i augusti. Den nya vägen och BRT-linjen är ett viktigt steg i det unika samarbetet mellan Järfälla kommun, SL och bussoperatören Nobina i vad parterna kallar skapandet av världens modernaste kollektivtrafik i Barkarby. Redan nu går självkörande småbussar i reguljär trafik i Barkarbystaden.

Elbuss, sparkcykel, BRT och taxi med några klick

Den unika satsningen på kollektivtrafik i Barkarbystaden i Järfälla, nordväst om Stockholm, är idag ett av de mest framstående stadstrafikprojekten i världen och väcker stort internationellt intresse. I Barkarbystaden finns Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och elbussar, snart kommer eldrivna BRT-bussar och fullstora självkörande bussar. Det gör Barkarbystadens kollektivtrafik unik. Nu lanserar bussoperatören Nobina en ny, avancerad reseapp för Barkarbyastaden. Med appen, Travis, kan alla trafikslag kopplas samman av resenärerna.

Internationellt pris till Barkarbys självkörande bussar

I Barkarbystaden i Järfälla, nordost om Stockholm, finns sedan i oktober världens första reguljära busslinje som körs med självkörande bussar. Nu har satsningen fått en internationell utmärkelse som den mest avancerade tekniken för autonom körning i verkliga livet, “Most Advanced Real-Life Testing & Simulation Techniques in Autonomous Driving”. Priset delades nyligen ut på Automotive Tech.AD Award i Berlin som är det ledande europeiska evenemanget för utveckling av autonom fordonsteknik.

Första reguljära förarlösa busslinjen invigd

Det som uppges vara världens första reguljära busslinje med autonoma, självkörande, bussar invigdes på onsdagen i Järfälla, nordväst om Stockholm. Linjen ingår nu i SL:s vanliga linjenät där den har fått nummer 549. ”Ett linjenummer att lägga på minnet. Det här är inledningen på en unik framtidssatsning”, sa trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons(M) när han tillsammans med sin nyutnämnde kollega i Stockholms läns landsting, milö- och kollektivtrafiklandstingsrådet Tomas Eriksson(MP) och Järfällas kommunstyrelseordförande Emma Feldman(M) invigde linjen.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)