Loading ...Tag Archive for ‘Flygbussarna’
Gotländsk flygbussrepris med förändringar
Flygbussarna kommer i sommar att för andra sommaren i rad trafikera Visby Flygplats på rent kommersiell grund. Men i år ändrar och förlänger företaget linjesträckningen så att man kan ta bussen från flygplatsen och ända ner till hamnen i Visby.
Skåne välkomnar kommersiell trafik men flexibilitet hindrar utvecklingen
Visst finns det möjligheter att köra kommersiell busstrafik i Skåne. Men det förutsätter bussföretag som är offensiva och långsiktiga i sin satsning. Det säger Henrik Dagnäs, trafikdirektör vid Skånetrafiken. Hösten 2011 tog han över ledningen av Sveriges tredje största trafikhuvudman. Möjligheterna att vara med och bland annat utveckla en kommersiell marknad var en av de faktorer som lockade honom till det utsatta jobbet efter att tidigare ha varit vice vd och marknadsdirektör på Nobina. Under hans ledning vill Skånetrafiken aktivt arbeta för att få in kommersiella aktörer i kollektivtrafiken i Skåne.
Kommersiella bolag ger bästa service
Kommersiellt drivna trafikföretag ger bättre service än samhällsfinansierad kollektivtrafik, i alla fall om kunderna själva får sätta betyg. Men allra bäst service, oavsett verksamhet, anses Systembolaget ge. Det framgick på onsdagskvällen när vinnarna i ServiceScore 2013 utsågs.
Bussbranschen dålig på service
Persontrafiksektorn är inte särskilt bra på service och bussbranschen tillhör de sämsta i landet på service. Det hävdas i den årliga undersökningen ServiceScore som har kartlagt hur kunderna upplever servicen i sjutton olika branscher.
Flygbussarna satsar på retrokampanj
Flygbussarna satsar nu på en bred annons- och affischkampanj med utpräglad retrokaraktär. I en serie illustrationer av illustratören Ingela P. Arrhenius vill Flygbussarna uppmärksamma sina resemål – de åtta flygplatser som Flygbussarna kör till. Annonseringen är inspirerad av klassiska reseannonser från tider då också själva resandet i sig var en upplevelse.
Nytt bonussystem för bussförare
Flygbussarna har tagit fram ett bonussystem för att kunna belöna förare. Systemet bygger både på kollektiva och individuella prestationer. Som mest kan bonusen resultera i 1 450 kr extra i månaden utöver grundlönen. Det nya bonussystemet gäller sedan årsskiftet.
Konkurrensverket nobbade Flygbussarna: ”Skattefinansierad konkurrens OK”
Konkurrensverket lägger ner behandlingen av Flygbussarnas klagomål när det gäller pendeltågstrafiken till Arlanda flygplats. Flygbussarna Airport Coaches anmälde i höstas den nystartade pendeltågstrafik som går mellan Uppsala och Stockholm via Arlanda flygplats. Flygbussarna hävdade i sin anmälan att den skattesubventionerade trafiken strider mot konkurrenslagens bestämmelser om konkurrensbegränsande offentlig verksamhet. Men Konkurrensverket har beslutat att det inte finns anledning att fortsätta att utreda ärendet.
Ledare: Vart tog marknaden vägen?
Infrastrukturministern teg om sin stora reform. Det säger allt om hur det har gått med marknadsöppningen inom kollektivtrafiken. I synnerhet när det gäller busstrafiken. Ett drygt år efter det att den nya kollektivtrafiklagen införts har just inget hänt. Resenärernas valfrihet har inte ökat. Kundinriktningen har inte ökat. Det som har ökat är istället den upphandlade trafiken. I själva verket har marknadsöppningen blivit en marknadsstängning.
Artiklar(RSS)