Loading ...Tag Archive for ‘Flygbussarna’
Flygbussarna och Nettbuss i topp bland Stockholmarna
De två bussföretagen Flygbussarna och Nettbuss är de mest omtyckta företagen för persontransporter enligt en undersökning gjord av undersökningsföretaget Evimetrix. Varje år låter Evimetrix knappt 2 000 personer i Stockholms län tala om vilka transportörer man gillar. Högsta nöjdheten åtnjuter Flygbussarna som också får toppbetyg för personalens vänlighet och hjälpsamhet.
Verklig tid för Flygbussarna
Flygbussarna lanserar nu realtidsinformation på sin webbplats och i sin app. Det innebär att tiderna som visas vid sökning av avgångar är realtidsdata, alltså baserade på bussens position just nu.
John Strand lämnar Transdev – blir vd för Grönklittsgruppen
John Strand, 47, vd för Transdev Sveriges dotterbolag Merrersor AB, lämnar Transdev och blir vd för Grönklittsgruppen. Grönklittsgruppens styrelse har utnämnt honom till vd med tillträde i mitten av januari nästa år. Merresor är det företag inom Transdev Sverige AB där Transdevs kommersiella verksamhet bedrivs, bland annat Flygbussarna, Båtbussarna och Bussakuten.
Flygbussarna tar över när elbusslinje försvinner
Flygbussarna tar den första oktober över trafiken på busslinjen mellan Bromma Airport och Arenastaden i Solna. Linjen körs idag av flygbolaget BRA med elbussar. Samtidigt som Flygbussarna tar över skärs trafiken ner radikalt. Dagens 17 turer vardagar med eldrivna midibussar blir fyra – fem avgångar med vanliga, fullstora flygbussar.
Flygbussarna lägger ner Door to Gate – minskad kollektivtrafik till Arlanda
Flygbussarna lägger ner sin anropsstyrda trafik Door to Gate till och från Arlanda flygplats. Verksamheten upphör den 30:e september. Medarbetarna i Door to Gate informerades på måndagsförmiddagen om nerläggningen som berör cirka 100 tillsvidareanställda och ungefär lika många behovsanställda. Door to Gate, som bygger på delad mobilitet, startade den 15 november 2016 och mindre än två år senare upphör således trafiken. Fram till den 30 september fortsätter verksamheten som vanligt.
Transdev dubblade lönsamheten
Buss-, tåg-och båtoperatören Transdev Sverige AB fördubblade i det närmaste sitt rörelseresultat förra året, från 55,7 miljoner kronor år 2016 till 109 miljoner i fjol. Det framgår av Transdevs årsredovisning som nu har blivit offentlig. Även dotterbolaget Merresor AB ökade sitt rörelseresultat, men blygsamt. Lönsamheten för Merresor tyngs enligt företagets årsredovisning av den anropsstyrda trafiken till och från Arlanda, Flygbussarna Door to Gate.
Nobina och Flygbussarna i största Prideparaden någonsin
EuroPrideparaden i Stockholm på lördagen blev den hittills största prideparaden någonsin i Sverige och Norden. Mellan 55 000 och 60 000 personer fördelade på drygt 200 ekipage deltog i den färgsprakande paraden. Där deltog också partiledarna för sex av de sju riksdagspartierna: (M), (V), (L), (C), (S) och (MP). Kollektivtrafikbranschen representerades av Nobina samt Transdev som deltog genom Flygbussarna och Door To Gate. Omkring 600 000 personer bedöms ha kantat gatorna där paraden drog fram. Ulo Maasing fanns på plats för att bevaka paraden.
Regnbågsfärgat för Transdev, Flygbussarna och Styrsöbolaget
För sjätte året i rad deltar Flygbussarna i prideparaden i Stockholm som äger rum på lördag. För andra året i rad deltar även Flygbussarna Door to Gate. Temat för Flygbussarnas deltagande är ”Travel with Pride”.
Busslinjen Uppsala – Arlanda blir kommersiell
Busslinje 801 i Uppland kommer med all sannolikhet att bli kommersiell. Linjen trafikeras idag av UL (Upplands Lokaltrafik) och trafikerar Uppsala – Knivsta – Arlanda. Därmed skulle UL:s pendeltåg mellan Uppsala och Arlanda få konkurrens av ett kommersiellt bussföretag på samma sätt som Flygbussarna konkurrerar med SL:s pendeltåg och Arlanda Express i trafiken mellan Arlanda och Stockholm.
Tar politikerna bussen i sommar?
För sjunde året i rad kommer Flygbussarna i sommar att trafikera Visby flygplats – Visby Hamn. Under Almedalsveckan kommer man att köra i skytteltrafik. Men kommer politiker och lobbyister av alla partikulörer att – som oftast hittills – välja taxi istället för buss när de ska väcka opinion i Almedalen?
Artiklar(RSS)