Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Gasbussar’

Regeringen: Gasbussar ska bli säkrare

Mot bakgrund av den allvarliga olyckan vid infarten till Klaratunneln i Stockholm den 10 mars ger nu regeringen Transportstyrelsen i uppdrag att se över trafiksäkerheten när det gäller gasdrivna bussar. Transportstyrelsen ska också komma med förslag på åtgärder för att öka säkerheten.

Grönare busstrafik i Barcelona

Barcelona gör nu en storsatsning på att minska miljöpåverkan från stadsbussarna. Lokaltrafiken i den katalanska staden, TMB, ska investera i 254 nya bussar med hjälp av ett lån på 73,5 miljoner euro (cirka 780 miljoner SEK) från den europeiska investeringsbanken. Satsningen innebär att TMB byter ut dieselbussar och äldre naturgasbussar mot el-, hybrid- och nya gasbussar.

Ny brand i biogasbuss (uppdaterad version)

En biogasbuss i trafik för Skånetrafiken i Malmö totalförstördes vid en brand på tisdagseftermiddagen. Branden inträffade i Västra Hamnen i Malmö. Bussen hade vid tillfället inga passagerare. Endast föraren var ombord, men blev inte skadad.

Elektriskt och digitalt från Mercedes-Benz på UITP-mässan

Mercedes-Benz bussar kommer på UITP:s stora mässa och kongress i Stockholm 9-12 juni att presentera tre av sina bussmodeller samt digitala lösningar för bussflottor. Som huvudsakligt dragplåster har man sin fullelektriska stadsbuss eCitaro. Dessutom finns på plats nya Sprinter City 75 som för några månader sedan utsågs till Året Minibuss 2019. På plats kommer även en Citaro gasbuss att finnas. UITP är kollektivtrafikbranschens världsorganisation.

Oberoende utredning av bussexplosionen i Klaratunneln klar

En oberoende utredning av bussexplosionen i Klaratunneln i Stockholm den 10 mars är nu klar. Vid olyckan körde en biogasdriven ledbuss från Keolis och av märket MAN in i tunnelmynningen som är för låg för att bussen ska kunna passera. En av gastankarna på busstaket slår i inkörningsskyddet vid tunnelmynningen, gas läcker ut och antänds, varvid en explosionsartad brand. Utredningen har gjorts av RISE, det statliga forskningsinstitutet Research Institute of Sweden. Utredningen visar på flera fel och brister, både från förarens sida men också från Keolis och väghållaren, Trafikkontoret i Stockholms stad.

Solaris får stororder från Arriva

Den polska busstillverkaren Solaris har fått en order på 54 gasdrivna ledbussar till den internationella bussoperatören Arriva. Bussarna, Solaris Urbino 18, ska sättas i trafik i Warszawa där Arriva i en upphandling förra året har vunnit ett stort trafikavtal. Samtliga bussar ska levereras redan i år. Ordern innebär premiär för Solaris gasbussar i den polska huvudstaden.

Bussexplosionen: Resenärsorganisation kräver utredning av bussterminal vid Slussen

Intresseorganisationen Resenärsforum riktar hård kritik mot Transportstyrelsen och kräver att myndigheten utreder den kommande bussterminalen i Katarinaberget i Stockholm. Terminalen ska betjäna bussar mellan Stockholm och Nacka/Värmdö och sprängs in i berget. Resenärsforum anser att Transportstyrelsen missköter ärendet och duckar för svåra frågor.

Slutkört med lokal biogas i Linköpingsbussar

Nästa år tar Nobina över trafiken med stadsbussarna i Linköping. Då är det slutkört med lokal biogas i busstankarna. Istället kommer Nobina att hämta biogasen till bussarna från annat håll sedan företaget Gasum AB har vunnit gasavtal med Nobina. Men gasen ska flakas till Linköping med lastbilar som drivs med biobränsle, skriver Norrköpings Tidningar. Och den kommunala gasleverantören hänger inte läpp.

Stororder till Scania blir ännu större

Scania har fått ännu en stororder på gasbussar till BRT-systemet TransMilenio i Colombias huvudstad Bogotá. Det betyder att Scania kommer att leverera totalt 741 gasbussar till Bogotá, vilket motsvarar majoriteten av de bussar som beställts för förnyelsen av stadens BRT-system. Den första ordern, som Scania fick i november, omfattade 481 Euro 6-gasbussar. Nu har Scania fått en order på ytterligare 260 bussar.

Fortsatt biogasstopp i Eskilstuna – gas för miljoner flakas till bussarna

Den biogas som produceras vid Ekeby reningsverk i Eskilstuna ska fortsätta att facklas, alltså eldas upp. Istället för att använda den egenproducerade biogasen måste det kommunala bolaget Eskilstuna energi och miljö fortsätta att köpa in biogas från annat håll till kommunens bilar och till stadsbussarna som körs av Transdev. Anledningen är att räddningstjänsten anser att ledningen från reningsverket till tankstationen brister i säkerhet.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)