Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Go-Ahead-Group’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången även i Nordamerika. Denna gång: Scanias elbussar börjar rulla i Schweiz; Mer självkörande i Skottland; Stor universitetsstad blir helt elektrisk.

Utsläppsfria bussar lockar fler resenärer

En majoritet av befolkningen kommer troligen att åka buss oftare om bussarna är elektriska – batteridrivna eller bränslecellsdrivna. I synnerhet yngre personer är öppna för att ändra sina resvanor till fördel för bussen om den är emissionsfri. Förutsättningen är att de verkligen vet att bussen är utsläppsfri. Det konstateras i en rapport som det stora, internationella marknadsinstitutet ComRes har gjort på uppdrag av buss- och tågjätten Go-Ahead Group som också har verksamhet i Sverige och Norge.

Buss- och tågjätte på väg att byta ägare

Den stora brittiska buss- och tågoperatören Go-Ahead Group är på väg att byta ägare. Två australiensiska företag slåss om att köpa Go-Ahead Group vars nordiska dotterbolag Go-Ahead Nordic nyligen köpte Flexbuss Sverige. Go-Ahead Nordic har också tågtrafik i Norge. Go-Ahead Group är Storbritanniens största järnvägsoperatör och den största bussoperatören i London.

Flexbuss säljs till brittiskt storföretag

Den brittiska persontransportjätten Go-Ahead Group köper Flexbuss Sverige med säte i Nybro. Förvärvet görs genom Go-Ahead Groups nordiska dotterbolag Go-Ahead Nordic med säte i Malmö. Syftet är enligt Go-Ahead att etablera sig på den svenska bussmarknaden, något som Go-Ahead hittills inte har lyckats med i de upphandlingar man deltagit i. De anställda i Flexbuss Sverige informerades på onsdagen om affären, men utåt har det med hänvisning till börsregler varit knäpptyst från parterna om storaffären.

Hos pionjärerna står elbussarna packade som sillar

På Londons mest centrala bussdepå står elbussarna packade som sillar. Logistiken är imponerande i depån som tidigare var Europas största elbussdepå. Det är en depå från 1951 som under 2015 och 2016 ställdes om helt, från dieselbussar till att bli en renodlad elbussdepå i januari 2017.  Nu siktar Go-Ahead på att etablera sig på den svenska bussmarknaden. Erfarenheterna från Storbritannien är en stor konkurrensfördel, anser företaget.

Brittiskt stöd till satsning på 263 elbussar

Den brittiska regeringen beviljade i veckan 48 miljoner pund (cirka 576 miljoner SEK) i bidrag till satsningar på elbussar till 18 bussföretag och trafikhuvudmän. Sammanlagt ska företagen och trafikhuvudmännen investera i 263 elbussar. Av dessa ska 20 vara bränslecellsbussar.

Brittisk transportjätte i nordisk bussoffensiv

Den brittiska transportjätten Go-Ahead, med verksamhet i flera länder, går nu till offensiv på den nordiska bussmarknaden. Go-Aheads nordiska dotterbolag Go-Ahead Nordic har rekryterat Linda Walméus som affärschef för Go-Ahead Nordics satsning på buss. Hon ansvarar för att bygga upp ett bussteam med en rad olika kompetenser med målet att etablera Go-Ahead Nordic som en stark spelare när det gäller anbud för busskontrakt runt i Sverige.

Uberliknande busstrafik i berömd universitetsstad

Den välkända engelska universitetsstaden Oxford får i sommar en unik, anropsstyrd busstrafik som kompletterar den vanliga stadsbusstrafiken. Plocka-up-mig, PicMeUp, heter tjänsten som ska göra det möjligt för boende, studenter och förvärvsarbetande att ta bussen direkt från sin dörr. Bakom satsningen ligger transportjätten Go-Ahead Group som dominerar stadsbusstrafiken i Oxford genom dotterbolaget Oxford Bus Company.

Paket med buss kan minska trängsel på gatorna

Amazon och andra stora internethandlare kan komma att använda Londons bussar för paketdistribution i framtiden. Den brittiska transportjätten Go-Ahead Group, som bland annat kör 2300 av Londons röda bussar, diskuterar nu med logistikföretag om nya lösningar där paketdistribution med buss kan minska den svåra trängseln på Londons gator, skriver Londontidningen Daily Mail.

Kinesiska elbussar stormar fram i London

Den kinesiska elbusstillverkaren BYD i samarbete med brittiska ADL (Alexander Dennis) är nu på väg att snabbt erövra den stora marknaden för elbussar i London. BYD/ADL har nu tagit hem den tredje stora ordern på kort tid på batteribussar till den brittiska huvudstaden. I samtliga fall gäller det bussar som laddas i depå nattetid. För Volvo, som hittills hårt har bundit upp sig för så kallad opportunity charging, snabbladdning vid exempelvis ändhållplatser, är det inte goda nyheter. Det som sker i London påverkar ofta utvecklingen i övriga Storbritannien.

© 2023 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)