Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Go-Ahead-Group’

Hos pionjärerna står elbussarna packade som sillar

På Londons mest centrala bussdepå står elbussarna packade som sillar. Logistiken är imponerande i depån som tidigare var Europas största elbussdepå. Det är en depå från 1951 som under 2015 och 2016 ställdes om helt, från dieselbussar till att bli en renodlad elbussdepå i januari 2017.  Nu siktar Go-Ahead på att etablera sig på den svenska bussmarknaden. Erfarenheterna från Storbritannien är en stor konkurrensfördel, anser företaget.

Brittiskt stöd till satsning på 263 elbussar

Den brittiska regeringen beviljade i veckan 48 miljoner pund (cirka 576 miljoner SEK) i bidrag till satsningar på elbussar till 18 bussföretag och trafikhuvudmän. Sammanlagt ska företagen och trafikhuvudmännen investera i 263 elbussar. Av dessa ska 20 vara bränslecellsbussar.

Brittisk transportjätte i nordisk bussoffensiv

Den brittiska transportjätten Go-Ahead, med verksamhet i flera länder, går nu till offensiv på den nordiska bussmarknaden. Go-Aheads nordiska dotterbolag Go-Ahead Nordic har rekryterat Linda Walméus som affärschef för Go-Ahead Nordics satsning på buss. Hon ansvarar för att bygga upp ett bussteam med en rad olika kompetenser med målet att etablera Go-Ahead Nordic som en stark spelare när det gäller anbud för busskontrakt runt i Sverige.

Uberliknande busstrafik i berömd universitetsstad

Den välkända engelska universitetsstaden Oxford får i sommar en unik, anropsstyrd busstrafik som kompletterar den vanliga stadsbusstrafiken. Plocka-up-mig, PicMeUp, heter tjänsten som ska göra det möjligt för boende, studenter och förvärvsarbetande att ta bussen direkt från sin dörr. Bakom satsningen ligger transportjätten Go-Ahead Group som dominerar stadsbusstrafiken i Oxford genom dotterbolaget Oxford Bus Company.

Paket med buss kan minska trängsel på gatorna

Amazon och andra stora internethandlare kan komma att använda Londons bussar för paketdistribution i framtiden. Den brittiska transportjätten Go-Ahead Group, som bland annat kör 2300 av Londons röda bussar, diskuterar nu med logistikföretag om nya lösningar där paketdistribution med buss kan minska den svåra trängseln på Londons gator, skriver Londontidningen Daily Mail.

Kinesiska elbussar stormar fram i London

Den kinesiska elbusstillverkaren BYD i samarbete med brittiska ADL (Alexander Dennis) är nu på väg att snabbt erövra den stora marknaden för elbussar i London. BYD/ADL har nu tagit hem den tredje stora ordern på kort tid på batteribussar till den brittiska huvudstaden. I samtliga fall gäller det bussar som laddas i depå nattetid. För Volvo, som hittills hårt har bundit upp sig för så kallad opportunity charging, snabbladdning vid exempelvis ändhållplatser, är det inte goda nyheter. Det som sker i London påverkar ofta utvecklingen i övriga Storbritannien.

Nya framgångar för kinesisk-brittiska batteribussar

Den kinesiska busstillverkaren BYD i partnerskap med brittiska ADL, Alexander Dennis, fortsätter att skörda nya framgångar på marknaden för batteribussar. BYD/ADL har redan tidigare tagit ledningen när det gäller den snabba elektrifieringen av busstrafiken i London och har nu skördat ytterligare en framgång. Det är en av de stora bussoperatörerna i Storbritannien, Go-Ahead Group, som har beställt ytterligare 30 batteribussar från BYD/ADL för trafik på två linjer i den brittiska huvudstaden.

Kinesisk och brittisk busstillverkare i gemensam satsning på elbussar

Den kinesiska busstillverkaren BYD och brittiska Alexander Dennis, ADL, har etablerat en allians för tillverkning av elbussar, i första hand med sikte på London. De båda busstillverkarna ska tillsammans producera Londons första storskaliga flotta av helt eldrivna enplansbussar. Flottan kommer också att vara den största flottan av fullstora elbussar i Europa.

Svängigt och snurrigt från busstillverkare

Den brittiska busstillverkaren Alexander Dennis, ADL, satsar nu på att producera 250 bussar som drivs som svänghjulshybrider. Enligt ADL kommer tekniken att minska bussarnas utsläpp av växthusgaser med 30 procent, samtidigt som den är billigare än vanliga hybridbussar.

Storföretag satsar på bussar det svänger om

Det brittiska storföretaget G-Ahead Group, en av de stora aktörerna i brittisk busstrafik, gör nu en storsatsning på svänghjulsbussar. Under de närmaste två åren ska Go-Ahead köpa 500 svänghjulsbussar. Enligt företaget minskar tekniken bränsleförbrukningen med 20 procent jämfört med konventionella bussar, samtidigt som tekniken uppges vara avsevärt billigare än elhybridbussar.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)