Loading ...Tag Archive for ‘Go Ahead’
Nobina fortsätter köra tågersättning i Norge
Bussoperatören Nobina har fått förnyat avtal med den internationella transportjätten Go-Ahead om att köra all ersättningstrafik för Go-Aheads tågtrafik i Norge. Avtalet gäller såväl planerad som oplanerad ersättningstrafik och omfattar en femtedel av den totala tågproduktionen i Norge, det vill säga Sørtoget, Jærbanan och Arendalsbanan som trafikeras av Go-Ahead Nordic.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: 299 elbussar till brittiskt bussföretag; Den eviga staden storhandlar elbussar.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Stor nordisk elbussorder till Solaris; Storsatsning på vätgasbussar söder om London; MAN skördar elbussframgångar i Spanien.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också med en utblick till Kina. Läs om: Elektrisk BRT söder om London; Nya kinesiska elbussar för Europa; El och bränsleceller till Düsseldorf.
Nu kostar bussbiljetten 25 kronor
Sedan nyårshelgen och mars månad ut kostar en enkelbiljett på mer än 4 600 busslinjer i England utanför London två pund, vilket motsvarar 25 kronor. Mer än 130 bussföretag, både samhällsägda och helt kommersiella har anslutit sig till den massiva priskampanj som nu genomförs i England för att locka tillbaka resenärer efter pandemin och dessutom få ännu fler att välja bussen. Den konservativa regeringen i London stöttar kampanjen med 60 miljoner pund, cirka 750 miljoner kronor.
David Lindquist lämnar Flexbuss
David Lindquist lämnar på torsdagen Flexbuss Sverige som nyligen förvärvades av Go-Ahead Nordic. Martin Jacobson, idag CFO (ekonomichef) för Flexbuss tar över som tillförordnad vd.
Här laddar elbussarna elnätet
Elbussar hämtar inte bara kraft från elnätet. De kan också skicka el till nätet. I London kommer snart elbussar i stadens största elbussdepå att leverera tillbaka el till nätet. Från i sommar ska bussdepån fungera som ett virtuellt kraftverk. I första etappen ska 28 batteridrivna dubbeldäckare i depån fungera så, men senare ska hela 120 elbussar kunna leverera el till nätet.
Depå för elbussar blir virtuellt kraftverk
Elbussar inte bara laddas från elnätet. Bussarna kan också när de inte är i trafik användas för att leverera el tillbaka till nätet. En bussdepå i norra London blir nu ett ”virtuellt kraftverk” där till en början 28, senare 100 elbussar ska leverera el till nätet när de står på depån. Om alla Londons cirka 9 000 bussar skulle elektrifieras och använda tekniken skulle de kunna försörja mer än 150 000 bostäder med el.
Tuff konkurrens om SL-trafik – här är alla anbuden
Den stora upphandling av buss- och tågtrafik som SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, avslutade på tisdagen präglades av tuff konkurrens och många anbud. Upphandlingen, som vi tidigare rapporterat om, gällde två paket med busstrafik. Dels trafiken i Norrtälje och mellan Stockholm och Norrtälje, dels trafiken i Norrort, det vill säga norra Storstockholm med bland annat Täby, Vallentuna, Åkersberga, Danderyd och Vaxholm. Dessutom upphandlades trafiken på Roslagsbanan. Genomgående förlorade de nuvarande operatörerna sin trafik. Vi har sett närmare på resultatet av upphandlingen.
Sex bjöd i Kristianstad – stor skillnad mellan lägst och högst
Totalt sex trafikföretag lämnade in anbud på Skånetrafikens upphandling av stads- och regiontrafik i Kristianstad som vi i korthet rapporterade om på måndagen. Upphandlingen vanns av Arriva Sverige med ett utvärderingspris på 62,2 miljoner kronor/år. Nuvarande operatör, Transdev, kom på femte plats med ett pris på 82,8 miljoner konor/år. Go-Ahead Sverige deltog också och hade det radikalt högsta priset, 127 miljoner kronor/år.
Artiklar(RSS)