Loading ...Tag Archive for ‘Göteborg Energi’
Transdev in i unikt samarbete om el i kollektivtrafiken
Bussoperatören Transdev har nu anslutit sig till det breda elbussamarbetet ElectriCity i Göteborg som etablerades 2013. Där samverkar företag, forskare, myndigheter, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen för att testa och utveckla nya lösningar för hållbara transporter och stadsutveckling. Inom ElectriCity lanserades bland annat elbusslinje 55 i Göteborg i juni 2015 och 2018 kom demografien med eldrivna ledbussar på en del av stombusslinje 16 i staden. Sedan dess har Transdev varit engagerat i ElectriCity som man nu blir fullvärdiga medlem av.
Långt liv för elbussbatterier på bensinmackar
Den spanska busstillverkaren Irizar och ett annat spanskt företag, Ibil, inleder samarbete för att ge batterier från Irizars elbussar ett långt, andra liv. När batterierna har gjort sitt i elbussarna ska de användas för lagring av elektricitet på de laddstationer för elbilar och andra elfordon som Ibil nu etablerar på oljebolaget Repsols bensinmackar över hela Spanien. Det blir det största nätverket i Spanien för laddning av elfordon.
Batterier från elbussar får nytt liv – lagrar solenergi, gör bostäder hållbara
När batterierna på elbussar börjar tappa orken är deras liv långt ifrån slut. Istället kan det bli inledningen till ett andra liv för batterierna – de kan förvandlas till energilager. I Göteborg invigs nu det som troligen är Europas första lager av det slaget. Där ska solenergi lagras i batterier som tidigare använts på elbusslinje 55 i Göteborg. Här ges batterierna ett andra liv när de har gjort sitt i bussarna – och gör en bostadsrättsförening grönare.
Möjligt elektrifiera alla lokala transporter till 2030
Göteborg kan liksom många andra svenska städer elektrifiera alla lokala transporter till år 2030. Men omställningen går alldeles för långsamt. Utsläppen från vägtrafiken minskar inte tillräckligt snabbt för att de nationella klimatmålen ska nås till år 2030. Det visar en ny gemensam studie från Göteborg Energi, ABB, AB Volvo, Sweco, Vattenfall och Volvo Cars.
Göteborg lägger ner storskalig biogasproduktion efter jätteförluster
Göteborgs kommunala energibolag Göteborg Energi lägger ner sin demonstrationsanläggning för storskalig produktion av biogas genom förgasning av skogsråvara, GoBiGas. Under de åtta år som projektet har varit igång har kostnaderna blivit gigantiska och leveranserna nästan inte fungerat alls. Nu har styrelsen och företagsledningen för Göteborg Energi tröttnat och beslutat att avsluta projektet.
Repris för rullande julshow med elbuss
Elbussprojektet ElectriCity i Göteborg, återupprepar fjolårssuccén med en julbuss på elbusslinjen 55. En av bussarna pyntas med 2 500 ledlampor och spelar klassisk julmusik på resan genom Göteborg. För varje passagerare som reser med julbussen skänker ElectriCity motsvarande summa som en enkelbiljett kostar till Stadsmissionens verksamhet.
Ettårsjubileum för elbussar i Göteborg
Efter ett år med eldriven busstrafik på linje 55 i Göteborg står det klart att förväntningarna infriats med marginal. Det konstaterar parterna bakom det uppmärksammade ElectriCityprojektet i Göteborg. På onsdagen firar elbusslinjen sitt ettårsjubileum. Bussar och hållplatser får höga betyg från både resenärer och förare och tekniken har fungerat med hög tillförlitlighet. Antalet genomförda resor är nu uppe i cirka 1,2 miljoner resenärer. Nu ansluter sig även Ericsson till samarbetet i ElectriCity.
Solenergi för bostäder lagras i elbussbatterier
Batterierna från Göteborgs nya elbusslinje 55nska leva vidare när de har gjort sitt i elbussarna. Då får batterierna ett andra liv som lagringsplats för solenergi. Detta genom ett samarbete där Göteborg Energi, Riksbyggen, Volvo och Johanneberg Science Park ska undersöka lagring av el i bostäder som har egen elproduktion från solceller. Forskningen kommer att ske i Riksbyggens bostadsrättsförening Viva, ett boendeprojekt med stora hållbarhetsambitioner som ska stå klart 2018.
850 miljoner blev plötsligt noll i biogassatsning
De kommunala satsningarna på biogasproduktion för bland annat busstrafik fortsätter att sluka stora pengar. Nu har Göteborgs kommunala energibolag, Göteborg Energi, beslutat att skriva ner värdet på sin biogasanläggning GoBiGas med 850 miljoner kronor – till noll. Göteborg Energi motiverar nerskrivningen med att det ekonomiska värdet av GoBiGas idag inte motsvarar det bokförda – och skillnaden är alltså 850 miljoner.
Innovationstävling ska forma framtidens bussresor
Alla som är intresserade av att utveckla kollektivtrafiken får snart en unik chans. En intensiv jakt på innovationer som bidrar till att göra framtidens bussresor attraktivare drar igång i Göteborg efter sommaren. Tävlingen har döpts till ElectriCity Innovation Challenge 2015 och riktar sig till såväl studenter som yrkesverksamma från alla branscher. Den är kopplad till ElectriCityprojektet i Göteborg som är mycket mer än bara ett projekt med eldriven busstrafik.
Artiklar(RSS)