Loading ...Tag Archive for ‘Harriet Söder’
Ökat bussresande i Västerbotten
Bussresandet i Västerbotten är på god väg att återhämta sig efter pandemin och på en rad linjer i regionen har resandet ökat i år, både i förhållande till förra året och 2019. Tidigare har vi kunnat rapportera om en stark resandeutveckling i lokaltrafiken i Umeå, den så kallade Ultratrafiken. Generellt är återhämtningen störst på kortare resor och i befolkningstäta områden.
Lyssningsvärt: Kollektivt resande – urbaniseringens hjärta
Kollektivtrafiken står i fokus för det nya avsnittet av Transportföretagens poddserie om morgondagens transporter som lanserades på tisdagen. I poddserien tas transportsektorn, dess historia, betydelse och framtid upp. Ett första avsnitt, som lanserades förra veckan, handlade om hamnarna. Det andra avsnittet tar upp kollektivtrafiken, ger fascinerande historiska tillbakablickar och ställer frågan vad som händer med kollektivtrafiken efter att pandemin fått oss att avstå det gemensamma resandet? Vad händer med planerna och visionerna för framtiden?
Busspoolen och Boreal vann i norr
Busspoolen i Västerbotten och norskägda Boreal står som vinnare i den upphandling av busstrafiken på Norrlandskusten som Länstrafiken i Västerbotten och Norrbotten blev klar med på torsdagen. Upphandlingen omfattar trafiken längs Norrlandskusten och linjerna Robertsfors – Umeå, samt Skellefteå – Burträsk – Umeå inom Västerbotten.
Klart med Bussgods i Norr
Efter en extra, digital, bolagsstämma på måndagen är allt nu klart för en gemensam bussgodsverksamhet för Västerbotten och Norrbotten i Bussgods i Norr AB. Företaget ägs sedan månadsskiftet gemensamt av de båda nordliga regionerna.
Realtidsförsening på åtta år
Länstrafiken i Västerbotten har problem med tiden. Bokstavligt talat. Man är nu åtta år försenad med den realtidsinformation som ska göra det möjligt för kunderna att följa bussarnas ankomst- och avgångstider i realtid. Nu lovar man att det ska fungera i höst, rapporterar SvT Nyheter Västerbotten.
Felaktig mobilanvändning ger böter för bussförare
Bussförare i Västerbotten som använder mobiltelefonen på ett felaktigt sätt när de kör får betala ett vite på 1 000 kronor. Det är Länstrafiken i Västerbotten som i sina avtal med de bussföretag man anlitar som operatör har skrivit in en klausul om detta.
Starkt uppåt för bussar i Västerbotten
Bussresandet i Västerbotten har haft en stark utveckling under 2016. Under 2016 ökade antalet resor med buss i Västerbottens regiontrafik med över fem procent. Som vi tidigare har rapporterat hade Umeå tätortstrafik, Ultra, en resandeökning på 15 procent förra året.
100 procent biodiesel på 100
Nu är det 100 procent biodiesel i tankarna på linje 100, den busslinje mellan Umeå och Haparanda som Transdev kör i samarbete med Länstrafiken i Norrbotten och Länstrafiken i Västerbotten. I samband med drivmedelsbytet i bussarna på den klassiska linjen förnyas även designen på bussarna delvis för att påminna resenärerna om att de är miljösmarta då de väljer kollektivtrafiken.
Fler tar bussen i Västerbotten
Bussresandet i Västerbotten ökar, och det gäller inte bara Umeå som har haft en stark utveckling under en rad år. I Västerbotten har resandet ökat med 4,8 procent under perioden januari – maj jämfört med samma tid förra året. Dessutom är kunderna nöjda. Länstrafiken Västerbotten ligger på andra plats i landet enligt kollektivtrafikbarometern när det gäller hur nöjda resenärerna är och på fjärde när även icke-resenärer får säga sin mening.
Klart med ny vd för Länstrafiken i Västerbotten
Styrelsen för Länstrafiken i Västerbotten utsåg på onsdagen Harriet Söder till ny vd för verksamheten. Hon har tidigare varit affärsutvecklingschef och tillförordnad vd. Harriet Söder efterträder Maria Höglander som tidigare i år utsågs till vd för Norrtåg.
Artiklar(RSS)