Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Kommunal’

Keolis: Ändrade tjänstepaket får fler att köra buss

Ändrade tjänstepaket med bland annat avskaffade ramtider på tretton timmar har bidragit till att fler söker sig till bussföraryrket. De avskaffade ramtiderna är en av flera åtgärder som trafikföretaget Keolis har genomfört i Göteborg när man nu infört nya tjänstepaket.

Bred enighet i branschen: Skrota förslaget om ID-kontrollerna

Såväl fackliga organisationer som branschorganisationerna inom kollektivtrafiken, bussbranschen och tågtrafiken kräver i en debattartikel i Altinget att regeringen skrotar sitt förslag om ID-kontroller. Bakgrunden är ett lagförslag som förbjuder transporter av personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige. ”Det är inte transportföretagen som ska kolla ID-handlingar utan gränspolisen. I sitt lagförslag förslag berör inte regeringen med ett ord hur förslaget kommer att påverka bussförare och tågvärdar, alltså de som ska genomföra kontrollerna”, skriver branschföreträdarna.

Uppsägning av bussförare fråga för Arbetsdomstolen

Uppsägningen av en bussförare i Stockholm blir nu en fråga för Arbetsdomstolen. Bussföraren var anställd hos Keolis, men sas upp av företaget därför att han hade så ont i ryggen att han inte kunde köra buss, skriver tidningen Kommunalarbetaren. Nu stämmer fackförbundet Kommunal bussoperatören i Arbetsdomstolen, AD. Det blir första gången som Kommunal i domstol prövar reglerna om sakliga skäl i den nya LAS, lagen om anställningsskydd.

Branschorganisationer och fack: ”Bussförare ska inte sköta gränskontroller”

Bussförare och tågvärdar ska inte utföra gränskontroller. Det äventyrar våra medarbetares och medlemmars säkerhet. Det finns en anledning till att vi har en gränspolis. Det skriver ledande företrädare för såväl arbetsgivarorganisationer och fackförbund inom persontransportsektorn samt för Svensk Kollektivtrafik i en starkt kritisk artikel i Sydsvenskan.

Klart med nytt bussbranschavtal

Kommunal och Sveriges Bussföretag har kommit överens om ett nytt bussbranschavtal. Det tvååriga avtalet omfattar cirka 24 000 anställda i bussbranschen och landade på det så kallade märket. Kommunal har också tecknat ett nytt kollektivavtal för dem som omfattas av avtalet med Sobona Trafik.

Dom: Inte fel av Nobina att säga upp 170

Bussoperatören Nobina gjorde inte fel när företaget sa upp 170 anställda i Uppsala på grund av arbetsbrist. Det slår Arbetsdomstolen fast i en färsk dom. Uppsägningen gjordes i samband med att Nobina hade förlorat den upphandling som Region Uppsala och UL) gjort av regionbusstrafiken. Upphandlingen vanns av Keolis som tog över trafiken förra året.

Parterna välkomnar märket

Såväl Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, som fackförbundet Kommunal välkomnar att facken och arbetsgivarna inom industrin har enats om det så kallade märket. Märket är det riktmärke för löneökningarna på arbetsmarknaden som sätts av industrins parter. De kollektivavtal som industrins parter kommer överens om blir norm för lönekostnadsökningen i övriga avtal på arbetsmarknaden. Märket innebär en löneökning på 7,4 procent under två år.

Dödsolyckan i bussdepån: ”Alla säkerhetsrutiner följdes”

Huvudskyddsombudet ställer sig frågande till orsaken till tragiska dödsolyckan i Keolis bussdepå i Björknäs/Nacka på torsdagen. Olyckan inträffade strax efter klockan nio, då en 55-årsåldern blev påkörd av en buss som backade. Mannen skadades så allvarligt att han avled.

AD: Sparkad bussförare får behålla jobbet under domstolstvist

En bussförare som bussoperatören Keolis avskedat bland annat för att hon arbetat fackligt medan hon varit sjukskriven får behålla sitt jobb i väntan på att Arbetsdomstolen (AD) har avgjort fallet. Det skriver tidningen Arbetet. Bussföraren har haft fackliga uppdrag för fackförbundet Kommunal.

Strid om personalövertagande i Uppland

Omkring 600 bussförare i Uppland måste söka om sina jobb när Keolis nästa sommar tar över en stor del av busstrafiken i Uppland. Det har fått fackförbundet Kommunal att reagera kraftigt. I upphandlingen, som avgjordes tidigare i år, valde Region Uppsala genom UL att inte ställa krav på personalövergång vid upphandlingen, till skillnad från exempelvis SL i Storstockholm.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)