Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘kryssningsfartyg’

Stark återhämtning för Stockholms Hamnar

Stockholms Hamnar är en av världens största passagerarhamnar och en av Sveriges största godshamnar. Antalet passagerare har ökat markant jämfört med året innan och trots en vikande konjunktur är godsvolymerna fortsatt höga, rapporterar Stockholms Hamnar.

Grönt ljus för landel till färjor och kryssningsfartyg

Regeringen har nu godkänt att Stockholms Hamnar tillsammans med åtta andra Östersjöhamnar får söka EU-finansiering till förstudier för att bygga ut elinfrastrukturen med landel till kryssningsfartyg och färjor för att minska utsläppen från fartyg.

Kryssningsrekord i Göteborg

2022 blev ett nytt rekordår för kryssningstrafiken i Göteborgs hamn. 81 kryssningsfartyg anlöpte Göteborgs hamn under året. Det är sju anlöp fler än den tidigare rekordsäsongen 2014. ”Det är en rejäl upphämtning efter några år av pandemi, även om det är andra tragiska omständigheter som till stor del ligger bakom ökningen”, säger Nicole Brattåsen, Cruise Operations Manager på Göteborgs Hamn AB.

Bussar i bubbla med kryssningsresenärer

På tisdagen kommer årets första kryssningsfartyg till Sverige där passagerarna får gå i land i Göteborg, Visby i Stockholm. Men de får röra sig fritt utan måste hålla sig i sin egen ”bubbla” med bland annat specialchartrade bussar. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än normalt.

När covid-19 pandemin slog till 2020 raderades i princip kryssningstrafiken världen över, så även i Sverige. Under hela krisen har hamnarna i Stockholm, Visby och Göteborg tillsammans arbetat fram ett gemensamt förhållningssätt och regelverk gentemot rederierna för en säker återstart av trafiken.

– Genom att i samarbete med berörda myndigheter skapa gemensamma protokoll och tydliga förhållningsregler och rutiner vid anlöp har rederierna haft ett gemensamt regelverk att förhålla sig till vilket förenklat återstarten av den viktiga kryssningstrafiken, säger Joakim Larsson, ansvarigt borgarråd Stockholms Hamnar.

Även rederierna har tagit ett stort ansvar med tydliga och rigorösa regelverk kring hanteringen av anlöp under covid-19-pandemin, vilket underlättat diskussionerna med hamnar och myndigheter.

– Att vi svenska hamnar tidigt samverkade och jobbade fram våra planer över hur vi ska hantera fartygen och passagerarna tror jag har varit en framgång som vi nu kan skörda frukterna av. När vi i Göteborg har pratat med rederierna tycker de att vi har hanterat situationen bra genom att hela tiden anpassa våra planer och ha en tydlig kommunikation kring vad som gäller. Vi upplever också att svenska myndigheter har varit väldigt lyhörda och nåbara för att stötta oss, säger Martin Meriwall, kryssningsansvarig i Göteborgs Hamn.

Den 15 juni kommer årets första kryssningsfartyg där passagerare får stiga av fartyget. Det kommer att vara en så kallad bubble cruise där passagerarna håller sig till sin egen ”bubbla” med till exempel specialchartrade bussar och egna tider på museer för att passagerarna inte ska blanda sig med civilsamhället. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än under en normal kryssning och stränga förhållningsregler gäller ombord.

– Det har varit både lärorikt och entusiasmerande att tillsammans med Stockholm Hamnar och Göteborgs Hamn arbeta för en trygg och säker återstart i samråd med gränspolis, smittskyddsläkare, Folkhälsomyndigheten och rederier. Nu har vi riktigt bra lösningar på plats och gläder oss över att välkomna de första kryssningspassagerarna till Sverige, säger Henrik Ahlqvist, Sales Director för Cruise, Copenhagen Malmö Port.

Bara i Stockholmsregionen bidrar kryssningsindustrin med en total ekonomisk effekt på nästan 2 miljarder kronor och 1100 arbetstillfällen, vilket är en betydande del av den snabbt växande besöksnäringen.

Stockholm dubblar kapacitet för kryssningar

Stockholms Hamnar planerar att fördubbla kapaciteten att ta emot kryssningsfartyg i huvudstaden. Det sker genom att en ny kryssningskaj byggs i Frihamnen. Bygget startar i år och kajen tas i fullt bruk säsongen 2023. Normala år är kryssningstrafiken en stor uppdragsgivare för bussföretag i hela Mellansverige.

Nytt kryssningsrekord i Stockholm

Stockholms Hamnar räknar med ett nytt rekordår i år när det gäller antal kryssningspassagerare. Närmare 290 fartygsanlöp och 660 000 passagerare väntas under kryssningssäsongen.

Mer el till kryssningsfartyg

Kryssningsfartygen kan vara riktiga miljöbovar, men nu kan de minska sin miljöpåverkan, i alla fall när de ligger i hamn i Stockholm. På måndagen invigdes de nya elanslutningarna i Värtahamnen i Stockholm. Anslutningarna är Östersjöområdets modernaste och effektmässigt största anläggning. Stockholms Hamnar har investerat i olika hållbara lösningar i terminalen och tillsammans med Tallink Silja […]

Kryssningsfartyg veritabla miljöbomber

Världens kryssningsfartyg formligen spyr ut luftföroreningar. En ny studie från den Brysselbaserade gruppen Transport & Environment visar att enbart de kryssningsrederier som ägs av Carnival Corporation & PLC år 2017 i europeiska farvatten släppte ut tio gånger så mycket hälsofarlig svaveloxid (SOX) som alla Europas mer än 260 miljoner personbilar. Värst utsatta för luftföroreningar från kryssningsfartyg är Spanien, Italien, Frankrike och Norge. Av de stora kryssningsdestinationerna i Europa är Barcelona, Palma de Mallorca och Venedig mest förorenade.

Kryssningsrekord i Stockholm

När kryssningssäsongen i Stockholm inleds på valborgsmässoaftonen inleds även en rekordsommar när det gäller kryssningspassagerare till Stockholm. Huvudstaden kommer i år att gästas av 270 kryssningsfartyg med rekordmånga 650 000 passagerare, 30 procent fler än i fjol.

Halv miljon kryssar till Stockholm

En halv miljon kryssningspassagerare kommer i sommar att besöka Stockholm och tillsammans spendera cirka en halv miljard kronor. Bland annat är kryssningsrederierna storkunder hos turistbussföretagen. Det första kryssningsfartyget för säsongen, MSC Musica, kommer till Stockholm den 3 maj.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)