Loading ...Tag Archive for ‘Mercedes-Benz’
Daimler organiserar om bussverksamheten – flyttar karosseritillverkningen till Tjeckien
Daimler Buses, där Mercedes-Benz och Setra bussar ingår, ska genomföra stora förändringar i sin produktion enligt ett nytt avtal mellan företagsledningen och de fackliga organisationerna. Driftskostnaderna i Tyskland ska minskas och produktionen av busskarosser flyttas till Tjeckien, men det blir inga permitteringar av personal i Tyskland förrän tidigast 2033. Tuff konkurrens på elbussmarknaden är ett av motiven för förändringen.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Tjock orderbok hos holländsk elbusstillverkare; Busstillverkare satsar på egen produktion av grön vätgas; Stor order på Mercedes-Benz elbussar. Första BRT-linjen i Madrid.
Dramatisk ökning av elbussarna
Antalet elbussar i Europa fortsätter att öka på ett dramatiskt sätt. Och det är antalet batteridrivna bussar som fortsätter att skjuta i höjden. Bränslecellsbussarna fortsätter att utgöra en marginell marknad och antalet nya bränslecellsbussar backade påtagligt i fjol. Backade kraftigt i fjol gjorde även antalet nyregistrerade hybridbussar medan gasbussarna mest stod och stampade. Kartan över de olika bussleverantörernas ställning på marknaden fortsätter att förändras och bjuder på en del rejäla överraskningar. Det framgår av den omfattande årliga analysen från det holländska konsultföretaget Chatrou CME Solutions.
Transportföretagen: Elektrifieringen kräver justerade kör- och vilotidersregler
För att elektrifiera transporterna krävs det tillgång på el och laddinfrastruktur. Vad många kanske inte har tänkt på är att kör- och vilotidsreglerna för yrkestrafiken måste justeras. Det menar branschorganisationen Transportföretagen som tillsammans med Mobility Sweden (tidigare Bil Sweden) har tagit fram förslag till förändringar av regelverket. Ännu är det i princip bara lastbilstransporter som berörs, men när den långväga busstrafiken och beställningstrafiken med buss om några år börjar elektrifieras i större skala kommer behovet av justerade kör- och vilotider även där.
44:e Setraträffen: ”2023 blir ett normalår”
Efter en tvärnit under 2020 och 2021 på grund av pandemin återhämtade sig efterfrågan på nya bussar kraftigt under 2022. Och 2023 ser ut att bli ett normalår. Det konstaterade företrädare för EvoBus Sverige på den 44:e Setraträffen i Vetlanda under fredagen och lördagen. Trycket är nu så hårt att Daimler Trucks samtliga produktionsanläggningar för bussar är helt fullbokade i år – det går inte att klämma in produktionen av en enda ytterligare buss. ”Men vi kommer ändå att kunna leverera nya bussar. Vi har bokat upp en del produktion för Sverige och kommer att ha ett antal lagerbussar, främst när det gäller turist- och regionbussar”, lovade Ergiz Esen, vd för EvoBus Sverige.
Jätteleverans för Mercedes-Benz bussar
Daimler Buses har nu slutlevererat en av de största order som företaget någonsin fått. Leveransen omfattar totalt 864 bussar för stads- och regiontrafik i Lissabonregionen i Portugal, AML (Área Metropolitana de Lisboa). Leveranserna inleddes 2021 och de sista bussarna i ordern levererades dagarna innan nyår.
Starkt uppåt för Daimler Buses
Daimler Truck (där Daimler Buses ingår) ökade i fjol sin försäljning kraftigt. Och mest ökade bussförsäljningen. Den totala försäljningsökningen i fjol uppgick till 14,2 procent, jämfört med 2021. I absoluta tal ökade Daimler Truck försäljningen av lastbilar och bussar till 520 291 enheter förra året, vilket kan jämföras med 455 445 enheter år 2021. Det framgår av färsk kapitalmarknadsinformation från Daimler Truck.
Busstorgets program börjar ta form
Programmet för Busstorget 2023, bussresebranschens årliga mötesplats, börjar nu ta form, även om alla detaljer ännu inte är klara. Årets upplaga av Busstorget äger rum på Aronsborgs konferenshotell i Bålsta den 20 – 21 april.
Eldrivna turistbussar från Setra och Mercedes–Benz
Daimler Buses kommer att mot slutet av det här årtiondet ha helt eldrivna turistbussar från Setra och Mercedes-Benz på marknaden. För att påskynda utvecklingsarbetet har Daimler Buses etablerat ett samarbete med såväl forskningsinstitutioner som industri inom ramen för ett projekt som man har döpt till ELCH, Elctrified Coach Project. Med i projektet är även expressbussjätten Flix. Projektet finansieras av det tyska närings- och miljödepartementet i Berlin.
Dieselbuss blev elektrisk med solceller på taket
Solenergi är på allvar på väg att göra sitt insteg även i busstrafiken. Två tyska företag har nu satt en tidigare dieseldriven stadsbuss i trafik. Bussen är konverterad till elbuss och har fått solceller på taket. I december ska den sättas i trafik i München i Tyskland.
Artiklar(RSS)