Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘miljö’

Brist på biodrivmedel – miljömål för kollektivtrafik skjuts upp

Länstrafiken i Västerbotten skjuter sina miljömål fem år framåt. Anledningen är brist på biodrivmedel, vilket gör att länstrafiken inte kan ställa om till förnybara drivmedel i den takt man hade planerat, rapporterar SvT Nyheter Västerbotten.

Mer utsläpp vid resor med Uber

Appbaserade taxitjänster som Uber, amerikanska Lyft med flera bidrar till att öka utsläppen från trafiken. Tjänsterna har ökat i raketfart de senaste åren, men är långt ifrån klimatsmarta enligt en grupp amerikanska forskare i Union of Concerned Scientists (USC).

Huvudstäder kollar bussars miljö- och klimatpåverkan

Hur mycket påverkar bussar miljö och klimat under hela sin livscykel, från utvinning av råvaror för tillverkningen till skrotning? Vilka resurser går åt? Trafikhuvudmännen i de nordiska huvudstäderna har kommit överens om att starta ett projekt som analyserar bussarnas hela livscykel, rapporterar danska Kollektiv Trafik Forum.

Elsparkcykel – ingen kompis till bussen

De allt populärare elsparkcyklarna är i själva verket miljöbomber som underminerar kollektivtrafikens marknad. En granskning som Ekoredaktionen vid Sveriges Radio har gjort hänvisar till flera internationella studier som visar att det i princip bara är när elsparkcykeln ersätter en bilresa som det blir en miljövinst. Men enligt Ekot är det ytterst få som ersätter bilresan med elsparkcykel. Istället väljer de övervägande yngre personer som åker elsparkcykel bort bussen, promenaden eller tunnelbanan.

FlixBus siktar på klimatneutralitet

Expressbussjätten FlixBus´ moderföretag FlixMobility har klubbat en strategi som innebär att alla buss- och tågresor man erbjuder ska vara helt klimatneutrala år 2030. Målet ska nås genom en kombination av moderna fordon, ökade investeringar i alternativa drivmedel samt genom att kompensera koldioxidutsläpp orsakade av verksamheten, inräknat de tjänsteresor som företagets medarbetare gör. Som vi tidigare rapporterat är FlixBus engagerat i att utveckla bränslecellsdrivna långfärdsbussar. Man har också tre fullelektriska bussar i sin expressbusstrafik i Tyskland och Frankrike.

Svenska bussar i miljötäten men förarbristen stort problem

De svenska bussföretagen fortsätter att gå i bräschen när det gäller fossilfria transporter. Huvuddelen av turist- och beställningstrafiken kör precis som kommersiell linjetrafik på biodrivmedel och redan idag är 88 procent av den upphandlade busstrafiken fossilfri. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga statistikrapport som presenterades på onsdagen. Rapporten är en användbar kunskapsbank om den svenska bussbranschen. Den visar bland annat på att den svenska bussförarkåren är en åldrande yrkesgrupp med stora, stundande pensionsavgångar. Likaså visar rapporten tydligt att busstrafiken skulle bryta samman utan invandrare. Nästan varannan bussförare är utrikes född.

Vind i snurrande segel för Scandlines

Färjerederiet Scandlines ska installera rotorsegel på sin hybridfärja Copenhagen som trafikerar rutten Rostock – Gedser, en linje som är flitigt anlitad av svenska bussresearrangörer. Scandlines har skrivit avtal om installationen med Norsepower Oy Ltd om installation av Norsepowers rotorsegel på fartyget.

Stopp för klimatet hos Scania

Buss- och lastbilstillverkaren Scania kommer att stoppa verksamheten under en timme den 20 september. Stoppet sker under den särskilda klimatdag, Climate Day, som Scania då anordnar för att uttrycka stöd i kampen mot klimatförändringar och för att nå målet med Parisavtalet. Fokus under dagen kommer att vara att vidareutbilda anställa inom hållbarhet.

Uppsalabussar får ny stolklädsel av gammal

När busspassagerarnas rumpor har nött ut stolklädseln blir den som ny. Gamla Uppsala Buss (GUB), som kör stadstrafiken i Uppsala, satsar på att återvinna sliten bussklädsel och använda den som råvara till nya textilier. Det är ett led i företagets miljöarbete. Redan idag kör man en 100-procentigt fossilfri busstrafik. Nu kommer textilierna på bussarna in i miljöarbetet.

Bussföretagen i nordisk styrgrupp om hållbar turism

Sveriges Bussföretags Lars Annerberg ska ingå en nybildad nordisk styrgrupp om hållbar turism. Det är det nordiska ministerrådet som startar ett treårigt projekt för att bygga upp koldioxidneutral turism i de nordiska länderna.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)