Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘miljö’

Huvudstäder kollar bussars miljö- och klimatpåverkan

Hur mycket påverkar bussar miljö och klimat under hela sin livscykel, från utvinning av råvaror för tillverkningen till skrotning? Vilka resurser går åt? Trafikhuvudmännen i de nordiska huvudstäderna har kommit överens om att starta ett projekt som analyserar bussarnas hela livscykel, rapporterar danska Kollektiv Trafik Forum.

Elsparkcykel – ingen kompis till bussen

De allt populärare elsparkcyklarna är i själva verket miljöbomber som underminerar kollektivtrafikens marknad. En granskning som Ekoredaktionen vid Sveriges Radio har gjort hänvisar till flera internationella studier som visar att det i princip bara är när elsparkcykeln ersätter en bilresa som det blir en miljövinst. Men enligt Ekot är det ytterst få som ersätter bilresan med elsparkcykel. Istället väljer de övervägande yngre personer som åker elsparkcykel bort bussen, promenaden eller tunnelbanan.

FlixBus siktar på klimatneutralitet

Expressbussjätten FlixBus´ moderföretag FlixMobility har klubbat en strategi som innebär att alla buss- och tågresor man erbjuder ska vara helt klimatneutrala år 2030. Målet ska nås genom en kombination av moderna fordon, ökade investeringar i alternativa drivmedel samt genom att kompensera koldioxidutsläpp orsakade av verksamheten, inräknat de tjänsteresor som företagets medarbetare gör. Som vi tidigare rapporterat är FlixBus engagerat i att utveckla bränslecellsdrivna långfärdsbussar. Man har också tre fullelektriska bussar i sin expressbusstrafik i Tyskland och Frankrike.

Svenska bussar i miljötäten men förarbristen stort problem

De svenska bussföretagen fortsätter att gå i bräschen när det gäller fossilfria transporter. Huvuddelen av turist- och beställningstrafiken kör precis som kommersiell linjetrafik på biodrivmedel och redan idag är 88 procent av den upphandlade busstrafiken fossilfri. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga statistikrapport som presenterades på onsdagen. Rapporten är en användbar kunskapsbank om den svenska bussbranschen. Den visar bland annat på att den svenska bussförarkåren är en åldrande yrkesgrupp med stora, stundande pensionsavgångar. Likaså visar rapporten tydligt att busstrafiken skulle bryta samman utan invandrare. Nästan varannan bussförare är utrikes född.

Vind i snurrande segel för Scandlines

Färjerederiet Scandlines ska installera rotorsegel på sin hybridfärja Copenhagen som trafikerar rutten Rostock – Gedser, en linje som är flitigt anlitad av svenska bussresearrangörer. Scandlines har skrivit avtal om installationen med Norsepower Oy Ltd om installation av Norsepowers rotorsegel på fartyget.

Stopp för klimatet hos Scania

Buss- och lastbilstillverkaren Scania kommer att stoppa verksamheten under en timme den 20 september. Stoppet sker under den särskilda klimatdag, Climate Day, som Scania då anordnar för att uttrycka stöd i kampen mot klimatförändringar och för att nå målet med Parisavtalet. Fokus under dagen kommer att vara att vidareutbilda anställa inom hållbarhet.

Uppsalabussar får ny stolklädsel av gammal

När busspassagerarnas rumpor har nött ut stolklädseln blir den som ny. Gamla Uppsala Buss (GUB), som kör stadstrafiken i Uppsala, satsar på att återvinna sliten bussklädsel och använda den som råvara till nya textilier. Det är ett led i företagets miljöarbete. Redan idag kör man en 100-procentigt fossilfri busstrafik. Nu kommer textilierna på bussarna in i miljöarbetet.

Bussföretagen i nordisk styrgrupp om hållbar turism

Sveriges Bussföretags Lars Annerberg ska ingå en nybildad nordisk styrgrupp om hållbar turism. Det är det nordiska ministerrådet som startar ett treårigt projekt för att bygga upp koldioxidneutral turism i de nordiska länderna.

Kraftig minskning av biodrivmedel i trafiken

Användningen av biodrivmedel för vägtransporter minskade kraftigt förra året. Nergången är den första sedan biodrivmedel började användas på 1990-talet. Mest minskade användningen av HVO. Nergången orsakar mer koldioxidutsläpp än vad hela inrikesflyget står för, rapporterar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som har sammanställt preliminär statistik från SCB.

Ofrivilliga miljöaktivister med klimatansvar

I en ny marknadskampanj som inleds den här veckan riktar SL i Storstockholm strålkastarljuset på alla dem som åker kollektivt utan att ägna en tanke åt det klimatansvar de tar, bara genom att ta bussen, tåget eller tunnelbanan. Miljö- och klimatansvar ligger på allas läppar, men inte alla tänker på hur de själva bidrar till en mer välmående värld.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)