Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Nobina Technology’

Elbuss, sparkcykel, BRT och taxi med några klick

Den unika satsningen på kollektivtrafik i Barkarbystaden i Järfälla, nordväst om Stockholm, är idag ett av de mest framstående stadstrafikprojekten i världen och väcker stort internationellt intresse. I Barkarbystaden finns Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och elbussar, snart kommer eldrivna BRT-bussar och fullstora självkörande bussar. Det gör Barkarbystadens kollektivtrafik unik. Nu lanserar bussoperatören Nobina en ny, avancerad reseapp för Barkarbyastaden. Med appen, Travis, kan alla trafikslag kopplas samman av resenärerna.

Tiotusen har åkt utan förare i Stockholm

Efter tre månader har 10 000 resenärer åkt med förarlös buss i Kista i norra Stockholm. Samtidigt har de två förarlösa bussarna avverkat mer än 2 000 kilometer i Skandinaviens först projekt med självkörande fordon på allmän väg. Syftet med projektet i Kista är att bygga kunskap om hur självkörande fordon kan var en del av utvecklingen av kollektivtrafiken. De bussar som används där är tänkta att vara ett komplement till annan kollektivtrafik, bland annat genom att skapa möjligheter att resa från dörr till dörr.

Fler och fortare för självkörande bussar

Försöksverksamheten med självkörande bussar i stadsdelen Kista i norra Stockholm ska utökas i sommar. Dessutom ska bussarna köra fortare än idag, rapporterar SvT Nyheter Stockholm. Sedan i januari har de två eldrivna småbussarna trafikerat en sträcka mellan Kista Galleria, där tunnelbanan ligger, och Scandichotellet Victoria Tower.

Nobina lägger grund för förarlös, reguljär busstrafik

Bussoperatören Nobina la på torsdagen grunden till att i framtiden göra det möjligt med självkörande bussar i kollektivtrafiken i Stockholm. Då invigde företaget det första försöket med självkörande fordon på allmän väg i Sverige. Försöket är också det största i Skandinavien. Det kommer att pågå under sex månader och vara öppet och gratis för allmänheten.

Självkörande bussar från Nobina i Stockholm

I januari är det premiär för ett sex månader långt test med självkörande bussar i Kista i norra Stockholm. Två små bussar med plats för tolv passagerare vardera kommer då att gå i trafik på vardagarna, mellan klockan 7 och 18. För allmänheten blir det gratis att resa med bussarna som ska gå en sträcka mellan Jan Stenbecks torg och Scandic Victoria Tower.

Personlig trafikinformation hackvinnare

En ny app med personlig trafikinformation blev vinnare av det hackaway om framtidens resande som i helgen arrangerades av Nobina, TrafikLab, Drive Sweden med flera. Den vinnande appen informerar enbart om de trafikstörningar som är relevanta beroende på hur vi reser i vardagstrafiken. Prisutdelningen ägde rum på måndagskvällen under ledning av den tidigare infrastrukturministern Catharina Elmsäter Swärd.

Nobina hackar hemligt för framtiden

Fyrtio hackare ska i hemlighet den kommande helgen utveckla nya lösningar för framtidens resande. Det kan vara weblösningar, appar, betalsätt eller annat som berör resandet. Bakom hackathonet, som äger rum på hemlig ort, står Nobinas utvecklingsbolag Nobina Technology tillsammans med eventbyrån Confetti, Drive Sweden, Ericsson och TrafikLab. Vinnaren får representera Sverige på det globala hacket under Global Public Transport Summit i Montreal i maj.

Nobina vill locka hackare

Bussoperatören Nobina vill tillsammans med Trafiklab, Ericsson och DriveSweden locka 40 personer till ett hack, Hackaway #4. Under en helg i Januari ska deltagarna på en hemlig ort hacka ihop en fungerande lösning för framtidens resande. Hacket kommer att vara Sveriges bidrag till ett globalt hack som UITP, kollektivtrafikbranschens globala organisation, arrangerar i Montreal i maj 2017. Där kommer vinnaren att representera Sverige.

Nobina samverkar om framtidens resor

Regeringen har utsett fem särskilda samverkansgrupper för att möta framtidsutmaningar som Sverige står inför. Bussoperatören Nobina är representerad i en av grupperna, Nästa generations resor och transporter.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)