Loading ...Tag Archive for ‘Nobina’
Fortsatt konflikt mellan SL och Nobina
Konflikten mellan trafikföretaget Nobina och SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, rullar vidare. Trafikstart för det avtal som Nobina vann i SL:s upphandling i fjol är 20 juni, men SL har gått med på att senarelägga starten till den 18 augusti. Det har Nobina hittills inte sagt ja till. ”Vi arbetar nu med alternativa lösningar som ska säkra busstrafiken från den 20 juni”, uppger SL:s presschef Andreas Strömberg för Bussmagasinet. Vad skattebetalarnas slutnota för bråket kommer att bli är det idag ingen som vet.
Fortfarande oklart för förare på Södertörn
Idag, på Bussförarens dag, riskerar alltjämt 750 bussförare i Storstockholm uppsägning sedan SL ännu inte tecknat något avtal med bussoperatören Nobina om trafiken på Södertörn, söder om Stockholm. Det hävdar moderatledaren i Region Stockholm, Kristoffer Tamsons, som nu kräver besked från trafikregionrådet Anton Fendert (MP) om hur det blir med busstrafiken på Södertörn.
Nobina växer i Helsingfors
Bussoperatören Nobina växer vidare i Helsingfors. Redan idag kör Nobina en del av busstrafiken i Helsingfors på uppdrag av huvudmannen HSL. Det nya trafikavtal som Nobina har vunnit innebär trafik med ytterligare närmare 40 nya elbussar.
Politiskt gräl om Nobinas bussköp
I kölvattnet på krisen för den holländska busstillverkaren Ebusco har ett rejält politiskt gräl brutit ut i Oslo. Anledningen är Nobinas val av ny leverantör sedan företaget annullerat sitt köpeavtal med Ebusco på grund av de stora leveransproblem som Ebusco brottas med. Totalt gäller det 76 elbussar, varav 54 ledbussar, som ska sättas i trafik på fjorton busslinjer i den norska huvudstaden.
Öppet bråk mellan Nobina och SL
Det råder nu öppen konflikt mellan SL, det vill säga trafikförvaltningen i Region Stockholm, och bussoperatören Nobina. SL anklagar Nobina för att vilja bryta mot ingånget avtal och vilja ha en ”ekonomiskt oansvarig” uppgörelse med SL för att köra den busstrafik i Handen och Nynäshamn som har trafikstart i sommar. Enligt SL vill Nobina ha 265 miljoner kronor i extra ersättning för att köra trafik med konventionella bussar istället för elbussar under tio månader. Om inte Nobina backar i konflikten hotar SL med att säga upp hela avtalet med bussoperatören. Nobina tillbakavisar kritiken och säger att företaget hela tiden har agerat transparent.
Stororder på europeiska trådbussar till Kanada – kan bli rekord för Solaris
Den polska busstillverkaren Solaris har fått sin första beställning på trådbussar till Kanada. Ordern omfattar 107 trådbussar med en option på ytterligare upp till 405 trådbussar.
Bältesbotten – Stockholmare sämst på att använda bälte i buss
Endast tio procent av de som reser kollektivt med buss använder säkerhetsbälte trots att bussen är utrustad med bälten. Allra sämst sköter sig de som reser i Storstockholm medan östgötarna är bäst i klassen.
Värmland: Bättre än riket men inte bra
Bältesanvändningen på de bussar som kör regiontrafik i Värmland är bättre än genomsnittet för landet i sin helhet, men långt ifrån bra. Det konstaterar Värmlandstrafik med anledning av den stora undersökning av användningen av säkerhetsbälten i bussar som bussföretaget Nobina har genomfört och som vi tidigare rapporterat om.
Bara var tionde använder bussbälte
Endast tio procent av de som reser kollektivt med buss använder säkerhetsbälte trots att bussen är utrustad med bälten. Detta trots lagkrav, information och skyltning. Det visar en ny undersökning som bussoperatören Nobina har gjort.
Politisk strid om Nobinavarsel
Bussföretaget Nobinas varsel för 750 medarbetare på Södertörn, söder om Stockholm, blir nu föremål för en politisk strid. Det är Moderaterna i Region Stockholm som kräver att den styrande majoriteten i regionen ser till att det finns en färdigförhandlad lösning senast den 19 mars så att de varslade Nobinanaställdas jobb räddas.
Artiklar(RSS)