Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Polen’

Solaris – elbussetta som kommer med lättviktare och bränslecellsbuss

Den polska busstillverkaren Solaris kommer det närmaste året att lansera en hel rad nyheter. Det avslöjade företaget vid en stor, internationell pressträff i den polska staden Krakow i veckan. Bland nyheterna finns en lättviktsversion av stadsbussen Urbino 12 liksom en bränslecellsbuss och en 24-meters elbuss som först lanseras som trådbuss men som också planeras som batteribuss. Solaris satsar hårt på elektrifiering och är idag störst i Europa när det gäller elbussar. Man avslöjade även att Solaris i år hoppar av IAA-mässan i Hannover liksom Persontrafikmässan i Stockholm.

Elektriskt från Volvo till Polen

Volvo Bussar har fått en order på sexton elektrifierade bussar till den polska staden Inowrocław. Ordern avser åtta helelektriska bussar och åtta elhybrider. Det är den första order som Volvo får från en polsk stad på båda bussmodellerna. Som första stad i Polen ska Inowroclaw uppgradera sin bussflotta till att bestå av enbart elektrifierade bussar.

Jönköpingsföretag säljer biljetter i polsk storstad

Det Jönköpingsbaserade IT-företaget Infospread växer stort i polsk kollektivtrafik. Sedan förra veckan har Infospreads polska dotterbolag avtal att sälja mobilbiljetter i Polens tredje största stad Lodz som har omkring 700 000 invånare. Det är den trettonde regionen i Polen som nu får tillgång till mobilbiljetter via Zbiletem.pl som är produktnamnet för Infospreads produkt i Polen.

FlixBus i storaffär i Östeuropa med Stagecoachgrundaren Brian Souter

Den snabbt växande tyska expressbussjätten FlixBus bryter in på nya marknader. Dagarna innan jul blev det klart att FlixBus och Stagecoachgrundaren Briuan Souters expressbussföretag PolskiBus går in i ett strategiskt partnerskap. I praktiken innebär överenskommelsen att FlixBus tar över den trafik som idag körs av Polens ledande expressbussföretag och att PolskiBus blir underleverantör till FlixBus, i alla fall tills vidare. Affären väcker också frågor om framtiden för den finska uppstickaren i expresstrafiken, Onnibus.

Europeisk huvudstad storsatsar på elektriska ledbussar

Polens huvudstad Warszawa planerar en storsatsning på fullelektriska ledbussar. Nästa år ska staden beställa 130 sådana bussar med tillhörande infrastruktur. Just nu leasar man en 18-meters Solaris Urbino Electric för att testa sig fram inför storsatsningen. Sedan tidigare har Warszawa ett betydande antal elbussar i trafik, dock inga ledbussar.

Nytt logistikceentrum för Solaris reservdelar

Busstillverkaren Solaris har etablerat ett nytt logistikcentrum för sin distribution av alla reservdelar. Centret ligger i Jasin i Polen och har ersatt det tidigare centrala reservdelslagret i Murowana Goślina. Det nya centrallagret distribuerar reservdelar direkt till kunderna liksom till lokala reservdelslager och serviceanläggningar.

Elbuss blev 15 000:e Solarisbussen

Den historiska polska staden Krakow tog på onsdagen emot en leverans på 20 batteribussar från busstillverkaren Solaris. 17 av låggolvsbussarna är 12-meters Urbino Electric 12 och tre är 18-meters ledbussar. En av ledbussarna är den 15 000:e bussen från den polska busstillverkaren.

Fler elbussar från Solaris

Den polska busstillverkaren Solaris ska leverera ytterligare tio elbussar till den polska huvudstaden Warszawa. 2015 fick Solaris en order på lika många elbussar från lokaltrafiken i staden, MZA. Därmed fortsätter Solaris att ha framgångar med sina elbussar på kontinenten.

Nya elbussbeställningar till Solaris

Den polska busstillverkaren Solaris fortsätter att ta marknadsandelar på den europeiska marknaden för elektriska stadsbussar. I veckan har företaget fått order på 22 elbussar till lokaltrafiken i de två italienska städerna Bergamo och Milano.

Rekordår för Solaris

Med något fler sålda bussar än året innan blev 2016 ett rekordår för den polska busstillverkaren Solaris, rapporterar företaget. Omsättningen nådde 409 miljoner euro (knappt 3,9 miljarder kronor) och totalt sålde Solaris i fjol 1300 bussar, jämfört med 1279 året innan. Familjeföretaget redovisar dock inte lönsamheten. Däremot aviserar man nya modeller i år, bland dem en batteridriven ledbuss.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)