Loading ...Tag Archive for ‘Region Skåne’
Poliltiskt beslut: Skånska resenärer alltid i centrum
Nu ska resenärerna i skånsk kollektivtrafik bokstavligt talat sättas i centrum. Var och en. Politikerna i regio0nfullmäktuge i Skåne klubbade nämligen på tisdagen Skånetrafikens nya taxa som är upplagd på ett sätt som är unikt för Sverige. Personliga zoner ersätter dagens linjebaserade zonsystem . Biljettpriset för varje resa utgår från var resenären befinner sig.
Skåne: Varje resenär får sin egen zon
Politikerna i Region Skånes kollektivtrafiknämnd beslutade på måndagen att gå vidare med den föreslagna nya prismodellen i Skåne. Den innebär bland annat ett nytt biljettsystem och en ny app med en förenklad zonstruktur där varje resenär får sin egen, personliga zon. Dagens zonsystem som baseras på linjerna försvinner och resenären bestämmer själv vilka delar av Skåne som hans eller hennes personliga cirkel omfattar.
Bussföretagen: Fokusera på avgasröret
Sedan en tid pågår en diskussion i Skåne om vilka drivmedel som ska användas i kollektivtrafiken. Men de som upphandlar trafik bör ställa krav på vad som kommer ut ur avgasröret på bussarna, inte vad man häller i tanken, skriver Sveriges Bussföretags branschchef och vice vd Anna Grönlund i en debattartikel i onsdagens Skånska Dagbladet.
Klartecken för första elbusslinjerna i Malmö
Tekniska nämnden i Malmö beslutade idag att teckna en avsiktsförklaring med Skånetrafiken om att starta de första elbusslinjerna i Malmö våren 2018. Då ska elbussar ta över trafiken på två av stadsbusslinjerna. Det är dels ringlinjen, linje 3, dels linje 7 mellan Svågertorp och Ön. För två veckor sedan godkände Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne avsiktsförklaringen och att man skulle teckna ett avtal med Malmö stad.
Elbussar rycker allt närmare i Malmö
På tisdagen tog en övergång till elbussar i Malmö ett stort steg framåt. Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne godkände på tisdagen en avsiktsförklaring med Malmö stad om grön elbussdrift och uppdrog till ordföranden att underteckna avtalet med Malmö stad.
Skånska bussar ska locka till 900000 fler resor
Kollektivtrafiknämnden i region Skåne gav på måndagen klartecken för ökade satsningar på busstrafiken i Skåne. Satsningarna ska ge en årlig resandeökning på omkring 900 000 resor. Det slutliga beslutet tas senare av regionfullmäktige i samband med att regionens budget klubbas.
ID-kontroller ger mångmiljonsmäll för skånsk kollektivtrafik
Ekonomin för Region Skåne är på väg att spricka med över 200 miljoner. Det visar siffror från årets två första månader. Främst är det hälso- och sjukvården som kostar avsevärt mer än vad regionen hade räknat med i sin budget, men de ID-kontroller som infördes vid årsskiftet beräknas nu kosta Skånetrafiken 45 miljoner kronor i år.
Uppåt för Skånetrafiken trots gränskontroller
Trots att gränskontrollerna har gjort att resandet över Öresundsbron har minskat har året börjat starkt för Skånetrafiken. Färsk statistik för januari och februari visar en ökning på 5,8 % för tåg, 5,1 % upp för stadsbusstrafik och regionbussarna har ökat 1,7 %. I fjol ökade resandet med Skånetrafikens bussar och tåg i genomsnitt med 4,6 procent.
Klart idag för HelsingborgsExpressen – ny superbuss i Skåne
På torsdagen blev det definitivt klart för införande av en BRT-liknande busslinje i Helsingborg, HelsingborgsExspressen. Det är linje 1 mellan Dalhem och Råå via Helsingborgs centrum som ska uppgraderas till en superbuss. Idag skrev stadsbyggnadsnämndens ordförande i Helsingborg, Christian Orsing (M,) och kollektivtrafiknämndens ordförande i Skåne, Stefan Svalö (S) under genomförandeavtalet.
Skånska stadsbussar nu helt fossilfria
I slutet av december nådde Skånetrafiken sitt mål att samtliga stadsbussar i de skånska städerna ska köras på fossilfritt bränsle. Därmed har Region Skåne nått ett av sina delmål på vägen mot att vara helt fossilfritt år 2020.
Artiklar(RSS)