Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Santiago de Chile’

Ännu en chilensk stororder till Volvo

Volvo Bussar har fått ytterligare en stor order på bussar till Chiles huvudstad Santiago- Ordern omfattar 80 ledbussar som har beställts av ett av trafikföretagen i Santiago, Subus, och ska gå i trafik i kollektivtrafiken i staden Red Metropolitana de Movilidad (RED). Subus och Volvo har sedan tidigare ett nära samarbete och nästan alla av företagets 1 108 bussar är Volvobussar.

Jätteuppdrag för Volvo Bussar

Volvo Bussar ska leverera 564 euro 6-bussar till RedBus i Chiles huvudstad Santiago de Chile 472 normalstora bussar och 92 ledbussar. därmed tog Volvo hem 87 procent av upphandlingen av nya euro 6-bussar i Santiago. Bussarna ska gå i trafik på den del av stadens busslinjenät, Metropolitana de Movilidad, som trafikeras av operatören RedBus och av ett argentinskt bussföretag som nu gör en inbrytning i Chile, Metropol.

Svenska busstillverkare får stororder från Chile

De båda svenska busstillverkarna Scania och Volvo har fått stora beställningar på bussar till kollektivtrafiken i Chiles huvudstad Santiago de Chile. Totalt handlar det om 555 bussar som de båda företagen ska leverera. Scanias del av ordern uppgår till 355 bussar, Volvos till 200.

Jättesatsning på elbussar

Utanför Europa, bland annat i Latinamerika, görs nu en rad stora satsningar på elbussar. Flera latinamerikanska städer investerar stort i elbussar. Colombias huvudstad Bogotá har nu gått ut i en upphandling av hela 594 fullelektriska bussar som ska sättas i trafik redan nästa år. Bussarna ska sättas in i stadens bussystem TransMilenio som består av såväl ett antal BRT-linjer som av ett nätverk av linjer som trafikeras av normalstora och mindre bussar.

BYD på amerikansk offensiv

Den kinesiska elbusstillverkaren BYD, som hittills har säkrat order på mer än 100 elbussar till Skandinavien, är också globalt offensiv. På den nordamerikanska bussmässan UMA, som på söndagen öppnade i Fort Lauderdale, Florida, visar BYD bland annat en batteridriven, dubbeldäckad turistbuss med plats för upp till 77 passagerare. Samtidigt fortsätter BYD sin framryckning i Latinamerika, delvis med stöd från den kinesiska staten genom det gigantiska investeringsprogrammet One Belt, One Road – eller som det ibland kallas Belt and Road och som vi tidigare har belyst i en artikel.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)