Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Shenzhen’

Elbussarna i världen tre gånger så många 2025

Antalet batteribussar i världen kommer att vara tre gånger så stort 2025 som idag, enligt en ny rapport från det amerikanska forsknings- och konsultföretaget Wood Mackenzie Power & Renewables. Och det är Kina som anger tonen, medan Europa och USA halkar efter. Den kinesiska marknaden kommer att passera en miljon elbussar år 2023 och nå 1,3 miljoner elbussar 2025 enligt rapporten från Wood Mackenzie Power & Renewables.

Här byggs Stockholms elektriska BRT-bussar

I dagarna skeppas de första helt eldrivna ledbussarna till den första BRT-linjen i Storstockholm. I december startar linjen som ska knyta samman den nya Barkarbystaden i Järfälla nordväst om Stockholm med tunnelbanan i Akalla. Senare ska linjen också förlängas åt andra hållet till SL:s pendeltågsstation Barkarby. Bussarna levereras av kinesiska BYD (Build Your Dreams) och tillverkas i BYD:s bussfabrik i mångmiljonstaden Hangzhou, några hundra kilometer söder om Shanghai. Vi besökte för en dryg vecka sedan fabriken som enbart producerar för exportmarknaden.

Svenska bussar i miljötäten men förarbristen stort problem

De svenska bussföretagen fortsätter att gå i bräschen när det gäller fossilfria transporter. Huvuddelen av turist- och beställningstrafiken kör precis som kommersiell linjetrafik på biodrivmedel och redan idag är 88 procent av den upphandlade busstrafiken fossilfri. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga statistikrapport som presenterades på onsdagen. Rapporten är en användbar kunskapsbank om den svenska bussbranschen. Den visar bland annat på att den svenska bussförarkåren är en åldrande yrkesgrupp med stora, stundande pensionsavgångar. Likaså visar rapporten tydligt att busstrafiken skulle bryta samman utan invandrare. Nästan varannan bussförare är utrikes född.

Kinesisk massomställning till elbussar

Kina är sedan några år inne i en massiv omställning av busstrafiken i städerna och elbussar tar över i stor skala. Den sydkinesiska storstaden Guangzhou (ibland känd som Kanton) har nu mer än 10 000 elbussar i trafik. Guangzhou har omkring fem miljoner invånare, ”Storguangzhou” cirka tolv miljoner.

Det var så sent som förra året som Guangzhou satsade på fullelektriska bussar. Nu har man 10 486 elbussar i trafik enligt borgmästaren Wen Guohui, rapporterar den kinesiska nyhetsbyrån Xinhua.

– Elbussar är energieffektiva och mer komofortabla samt ett effektivt alternativ för att minska luftföroreningarna från stadens transportsystem, förklarade Wen Guohui vid en internationell konferens i staden nyligen.

– Vi har nu mer än 4 000 laddstationer för elfordon.

Guangzhou har på flera sätt finansiellt aktivt stimulerat användningen av elfordon. Enligt Xinhua satsar Guangzhou nu i stor skala även på att andra fordon som taxibilar, stadens egna fordon, renhållningsfordon och godstransporter ska elektrifieras. Siktet är inställt på 200 000 elfordon och närmare 100 000 laddstationer till slutet av år 2020.

Men trots sin storsatsning på elbussar är Guangzhou ingalunda den stad i Kina som har flest sådana i trafik. Shenzhen, norr om Hongkong, har omkring 16 000 elektrifierade bussar i trafik.

Scaniapartner har självkörande bussar i trafik

Scania inleder samarbete med det kinesiska företaget Haylion Technologies, som fokuserar på lösningar för självkörande, elektrifierade och uppkopplade fordon för den kinesiska transportindustrin. Syftet är att skynda på utvecklingen av självkörande elektriska fordon, bland annat stadsbussar.

Mer än 16 000 elbussar i en enda stad

Medan satsningarna på elbussar i Sverige alltjämt är i sin linda och andra europeiska länder har kommit en liten bit på väg elektrifieras busstrafiken i flera kinesiska storstäder i rasande fart. Tolvmiljonstaden Shenzhen, norr om Hongkong, uppger att samtliga stadsbussar nu är eldrivna. Totalt handlar det om 16 359 elbussar i trafik.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)