Tag Archive for ‘SL’
SL-kris slår ut turistsatsning
Den ekonomiska krisen för Storstockholms Lokaltrafik, SL, hotar att slå ut Stockholmskortet – det kort som under många år har gett turister fria resor med lokaltrafiken, fri entré till museer och attraktiopner, sightseeing med mera. Kortet har varit en förebild för många andra städer i världen. Men i kölvattnet på sin ekonomiska kris har nämligen SL chockhöjt priset för sin del av Stockholmskortet radikalt, skriver Dagens Nyheter.
Arriva sänker Stockholmsbussar
Buss- och tågoperatören Arriva drar ner resenärernas betyg på busstrafiken i Storstockholm rejält. Mer än var tredje resenär på Arrivas bussar i SL-trafiken är missnöjd. Resenärernas betyg på Arriva ligger långt under det betyg som de andra två storföretagen i SL:s busstrafik får, dvs Nobina och Keolis.
Sen upphandling kan kosta SL en kvarts miljard
Det ekonomiskt hårt pressade SL riskerar att tappa en kvarts miljard i intäkter på grund av en sen upphandling. Anledningen är att SL ännu inte är klar med den upphandling som avgör vilket företag som ska få sälja reklam i kollektivtrafiken i Stockholms län från årsskiftet, skriver Stockholmdirekt.se som är en sajt för en rad lokaltidningar i Storstockholm som ges ut av Direktpress.
Buller problem för sju av tio stadsbor – elbuss del av lösningen
Sju av tio göteborgare säger att de störs av höga ljudnivåer i staden. Det visar en undersökning som Volvokoncernen har låtit göra. Flest störs av ljud från trafiken, och över hälften anger att de får fysiska eller psykiska besvär av höga bullernivåer. Elbussar bidrar till en bättre och tystare stad, framhåller man från Volvo.
SMS-fusk på SL-bussar för 35 miljoner om året
Det fuskas rejält med SMS-biljetter på bussarna i Storstockholm. År 2013 uppgick fusket till 35 miljoner kronor. Det konstaterar Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting i en rapport till länets trafikpolitiker. Där sammanfattar man också resenärernas syn på biljettsystemet i Storstockholm, SL Access. Betyget är inte nådigt.
SL: Utökad trängselskatt ett gyllene tillfälle med liten effekt
Att trängselskatten i Stockholm höjs vid årsskiftet, samtidigt som trängselskatt även införs på Essingeleden, innebär ett gyllene tillfälle att öka kollektivtrafikens marknadsandel. Men samtidigt kommer det att medföra en förhållandevis liten överströmning av bilister till SL-trafiken. De något motstridiga beskeden kommer från SL-chefen Anders Lindström, tillika chef för Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting.
Keolis får förlängt i Storstockholm
Bussoperatören Keolis fortsätter att köra busstrafiken stora delar av sydöstra och södra Storstockholm. Stockholms läns landsting har nämligen valt att förlänga sitt avtal med Keolis om SL-trafiken i Nacka, Värmdö, Huddinge, Botkyrka och Söderort. Keolis har bedrivit busstrafiken i områdena sedan 2011 och har nu fått förlängt avtal i ytterligare 3 år fram till 2021.
Christer G Wennerholm: ”Ingen kris för SL”
Det tidigare trafiklandstingsrådet i Stockholms län, Christer G Wennerholm(M), avvisar alla påståenden om att Storstockholms Lokaltrafik, SL, skulle befinna sig i en ekonomisk kris. I en intervju i Svenska Dagbladet säger Wennerholm, att han inte lämnar efter sig ett SL i kris.
Här är Stockholms nya innerstadsbussar
Busstrafiken i Stockholms innerstad står inför stora förändringar. Nya linjer kommer till, andra försvinner och många linjer får också nya linjenummer. Däremot blir det, i alla fall tills vidare, ingen ny, femte stombusslinje. Det förslag på stomlinje 5 som operatören Keolis har presenterat får nobben av trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting (SL). Linjen tillkommer visserligen, men kallas linje 50 och får inte stombusstatus.
Starka reaktioner på SL:s nödbroms
Reaktionerna på de planerade prishöjningar och nerdragningar i SL-trafiken som vi tidigare rapporterat om är starka. SL svarar för mer än hälften av landets kollektivtrafik. En av landets tyngsta trafikforskare, KTH-professorn Jonas Eliasson, säger sig vara förbluffad över läget.




Artiklar(RSS)