Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Nu bekräftas SL:s nödbroms – stora nerskärningar väntar
Utan att precisera sig i detalj bekräftar nu trafiklandstingsrådet i Stockholms län, Kristoffer Tamsons(M) att SL tvingas dra i nödbromsen. Dyrare månadskort, investeringar bantas eller stoppas helt samtidigt som glesare trafik väntar invånarna i Stockholms län.
Stora nerskärningar hotar i SL-trafiken
Stora nerskärningar hotar busstrafiken i Storstockholm, erfar bussmagasinet.se. Storstockholms Lokaltrafik (SL), dvs Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, brottas med stora ekonomiska problem efter åtta år med Christer G Wennerholm(M) som trafiklandstingsråd och politiskt ansvarig för drygt hälften av Sveriges kollektivtrafik. Bland annat har spårsatsningar gjort djupa hål i SL:s ekonomi, hål som bussresenärerna nu ska vara med och täppa till.
Kränkande meddelanden delvis spårade
Storstockholms Lokaltrafik(SL) och bussoperatören Arriva har identifierat tre bärbara radioenheter som i höstas användes för att skicka rasistiska och grovt kränkande meddelanden till bussförare i norra Storstockholm, skriver Dagens Nyheter. Meddelandena skickades från enheterna via bussarnas PC till de displayer som normalt används av trafikledningen för information till förarna.
Kollektivtrafik och bilpool börjar samarbeta
SL, som svarar för kollektivtrafiken i Stockholms län, och bilpoolsföretaget Sunfleet börjar på försök att samarbeta. Syftet är att få affärsresenärer att göra kostnadseffektiva och klimatsmarta resor i tjänsten. Alla företag som köper företagskort på SL får nu ett medlemskap i Sunfleets bilpool på köpet. Om samarbetet luckas kan det breddas till privatresenärer. Försöket är en del av SL:s nu pågående kampanj för att få fler att resa i tjänsten med kollektivtrafiken i Stockholms län.
WSP-rapport: ”Viktigt att inte bara se på spårväg”
Landstinget i Stockholms län planerar att satsa 40 miljoner kronor för att utreda förutsättningarna att ersätta busslinje fyra med spårvagn. Stombusslinje 4 är Sveriges mest belastade busslinje med 60 000 påstigande/dag. Det är viktigt att samtidigt undersöka vilka möjligheter det finns att uppgradera busstrafiken till en BRT-lösning och fortsätta att köra buss på fyran, konstateras det i en färsk rapport från konsultföretaget WSP.
Tuffare biljettkontroller att vänta i Storstockholm
Det kommer troligen att bli tuffare biljettkontroller i kollektivtrafiken i Storstockholm. Det är resultatet av att SL:s (Storstockholms Lokaltrafik) biljettintäkter under senare år har legat hundratals miljoner under det förväntade, samtidigt som resandet har ökat – om än långsammare än biltrafiken.
Dags att sterilisera luften i bussar?
Steriliserad luft i bussarna i SL-trafiken för att hindra smittspridning. Det föreslår Kristdemokraterna i Stockholms läns landsting som hänvisar till positiva erfarenheter i USA.
Dålig koll i mesta kollektivtrafiken
SL, dvs trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, har dålig koll på hur stort fusket är. Det skriver landstingsrevisorerna i Stockholm i en rapport. Revisorerna har granskat trafiknämndens, alltså politikernas arbete kring fusk och svinn och är inte imponerad. Drygt hälften av resorna i svensk kollektivtrafik görs i SL-trafiken.
SL-slarv kostade 278 miljoner men gav Arriva 32 miljoner
När SL (Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting) slarvade med pappersarbetet blev det kostsamt för resenärerna. Inte genom att deras plånböcker blev tunnare, men genom att deras restider förlängdes avsevärt. Många kollektivresenärer gick över till att köra bil, skriver Dagens Nyheter. Samtidigt tjänade bussoperatören Arriva, som vi tidigare rapporterat, 32 miljoner extra på SL-slarvet. Detta trots att SL inte alls hade behövt betala Arriva något extra.
Arriva bjöds på mångmiljonbelopp av SL
Buss- och tågoperatören Arriva har fått 32 miljoner kronor extra från SL (dvs trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting) för att köra ersättningstrafik från Roslagsbanan. Detta trots att det inte finns något i avtalet mellan Arriva och SL som ger Arriva rätt till en sådan ersättning, avslöjar lokaltidningen Mitti. ”Vi kan inte vara för rigida” säger SL till tidningen.
Artiklar(RSS)