Loading ...Tag Archive for ‘Svensk Kollektivtrafik’
Klart: Reseavdraget ersätts med skattereduktion
Nu har riksdagen beslutat att reseavdraget ska ersättas med en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion. Det innebär att alla kommer att beskattas lika, oavsett om man kör bil, åker kollektivt, cyklar eller samåker till jobbet. Idag får man högre reseavdrag om man tar bilen istället för bussen eller tåget till jobbet.
60 000 kronor för examensarbeten om kollektivtrafik
Nu börjar det bli brådis för studenter som vill ha chansen att prisbelönas för bästa uppsats om kollektivtrafik på väg. I samarbete med Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik utlyser K2 (Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik) två uppsatspriser riktade till studenter. Uppsatserna ska behandla hållbar mobilitet i städer eller storstadsregioner. I potten ligger 60 000 kr som kan komma att delas mellan flera examensarbeten.
Uppdaterade miljökrav vid trafikupphandlingar
Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik har nu uppdaterat de miljökrav som ska ställas vid upphandling av både busstrafik och trafik med personbil, exempelvis färdtjänst och sjukresor. De nya miljökraven är kompatibla med EU:s nya direktiv om rena fordon, Clean Vehicles Directive.
Företagsledare manar EU-kommissionen att satsa på bioenergi
Både biodrivmedel och fasta biobränslen måste ha en central roll när EU arbetar för att bli oberoende av den ryska gasen, oljan och kolet. Det skriver över 500 företagsledare, varav drygt 100 svenska, från 26 länder till EU-kommissionen. De konstaterar att Rysslands anfallskrig på Ukraina tydligt har visat på brister i EU:s energipolitik, med stort beroende av importerade fossila bränslen, varav en stor del kommer från Ryssland.
Kollektivtrafiken i spetsen mot fossilfritt
Kollektivtrafiken i Sverige leder utvecklingen mot en fossilfri transportsektor. 95 procent av kollektivtrafiken med buss körs nu på förnybara drivmedel eller el. Det visar nya siffror från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Spårvagns- och tunnelbanetrafiken drivs helt med el och regional- och pendeltågstrafiken drivs så gott som helt med el. Men nu är det angeläget att regeringen och EU-kommissionen säkrar skattebefrielsen av biodrivmedel långsiktigt – annars kan utvecklingen vridas mot mer fossilt i kollektivtrafiken, varnar Svensk Kollektivtrafik.
Branschen till politikerna: Rösta ja till nya reseavdraget
Politiker från alla partier bör rösta ja till förslaget att dagens reseavdrag ska ersättas med en färdmedelsneutral och avståndsbaserad skattereduktion. Det skriver företrädare för tre tunga organisationer inom kollektivtrafiken i en debattartikel i Aktuell Hållbarhet. De är Pierre Sandberg på Tågföretagen, Anna Grönlund på Sveriges Bussföretag och Johan Wadman på Svensk Kollektivtrafik. De konstaterar att dagens reseavdrag gynnar arbetspendling med bil framför kollektivtrafik. Nio av tio som idag gör avdrag pendlar med bil och bidrar till ökade klimatutsläpp.
”Sänk inte skatten på bensin och diesel”
Gör det inte! Det är branschorganisationen Svensk Kollektivtrafiks svar på regeringens förslag om en tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel. Organisationen anser att skatten på bensin och diesel inte ens ska sänkas tillfälligt. Svensk Kollektivtrafik anser att en sådan skattesänkning försämrar människors förutsättningar att göra hållbara resval, ökar utsläppen och ökar bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken ytterligare.
Regeringen backar om ID-kontroller
Regeringen väntar med att återinföra ID-kontroller på bussar, tåg och färjor till Sverige. Regeringens förslag om ID-kontroller har sedan det presenterades förra veckan fått hård kritik från en rad remissinstanser, bland andra Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Transportarbetarförbundet.
Kristoffer Tamsons ska leda arbete mot hot och våld
Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i Region Stockholm samt styrelseordförande i SL och Svensk Kollektivtrafik, har av Europarådet på tisdagen utsetts att leda arbetet mot hot och våld mot förtroendevalda. Tamsons är en av två som ska leda arbetet i Europarådets särskilda expertgrupp inom området. Bakgrunden är att förekomsten av falska nyheter, så kallade ’fake news’, samt hat och hot riktat mot förtroendevalda utgör ett allt större hot mot demokratin. Det gäller inte minst på regional och lokal nivå där stöd och skydd samtidigt är svagt.
Bred kritik mot förslag om återinförda ID-kontroller
Regeringens och infrastruktur-minister Tomas Eneroths (S) förslag till återinförda gränskontroller möts av en bred kritik. Som vi tidigare har rapporterat är både Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik starkt kritiska till förslaget. Men det är också en rad andra remissinstanser, från myndigheter, fackliga organisationer och till transportföretag. Drygt 30 remissinstanser har kommit in med synpunkter på förslaget, i många fall mycket kritiska.
Artiklar(RSS)