Loading ...Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretg’
Branschtoppar till EU: Stöd kollektivtrafiken för en grön omstart
Mer än 80 beslutsfattare inom kollektivtrafiken i EUs medlemsländer skickade på onsdagen ett öppet brev till EU:s beslutsfattare. I brevet tar de upp hur coronakrisen har påverkat kollektivtrafiken inom EUs medlemsländer och hur kollektivtrafiken är en nyckel till en grön omstart efter pandemin i EU. Bakom brevet till EU:s toppar står bland andra en rad svenska branschföreträdare.
Kontantstöd till företag utökas – i Danmark
De politiska partierna i den danska riksdagen, Folketinget, har i helgen enats om att öka kontantstödet till företagen på grund av coronakrisen. Inte minst för buss- och taxinäringen är det utvidgade stödet välkommet. Sveriges Bussföretag och Transportföretagen har redan tidigare lyft fram Danmark som ett gott exempel, men hittills inte mötts av någon förståelse från regeringen. I Danmark applåderas det utvidgade stödet av branschen. ”Tack regeringen. Det här är en god nyhet för många buss- och taxiföretag”, kommenterar de danska buss- och taxiföretagens organisation Dansk PersonTransport, på twitter.
Statliga stödpaket – poppis i Danmark, saknade i Sverige
De stödpaket till företag som Danmark har infört är mycket efterfrågade och nyttjas i stor utsträckning av landets bussföretag. Det visar en undersökning som den danska bussbranschens organisation, Dansk PersonTransport, har gjort bland de bussföretag som kör turist- och beställningstrafik. I Sverige är regeringen passiv när det gäller liknande stöd.
Transportföretagen: Flexibilitet krävs för skatt för avställda fordon
I spåren av covid-19-pandemin ställer många bussföretag och andra transportföretag av fordon som de inte har användning för nu. Men regelverken kring avställda fordon är alldeles för oflexibla i nuläget när bussföretagen har minimalt med uppdrag. Därför har Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, skrivit till Finansdepartementet, Transportstyrelsen och Skatteverket. I skrivelsen kräver Transportföretagen att fordonsskatt inte ska tas ut för avställda fordon, även om avställningen varar mindre än 15 dagar.
Bussföretagen: Bra att tackla kapacitetsbrist i elnäten
En ökad efterfrågan på el har lett till att kapaciteten i elnätet på flera håll i landet inte räcker till. Därför gav regeringen på torsdagen i uppdrag till Energimarknadsinspektionen att analysera situationen och komma med förslag till åtgärder på hur problemet ska tacklas. Bra, anser Sveriges Bussföretag.
Dags för paradigmskifte i den upphandlade busstrafiken?
Är det dags att gå nya vägar när det gäller den upphandlade busstrafiken? Det frågar Stefan Carlén i den här debattartikeln. Som utgångspunkt har han två aktuella rapporter från branschorganisationerna Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik. Bland annat riktar Carlén kritik mot Svensk Kollektivtrafiks sätt att kalkylera kollektivtrafikens samhällsnytta. Han tar också upp vad bussföretagen bör göra av ren självbevarelsedrift. Stefan Carlén har en lång erfarenhet av chefsposter i svensk busstrafik, men har de senaste åren varit engagerad i andra branscher.
Id-kontroller på bussar och tåg rycker allt närmare
Riksdagens justitieutskott sa på tisdagsförmiddagen ja till regeringens förslag att id-kontroller ska kunna införas på bussar, båtar och tåg som transporterar passagerare till Sverige. Centerpartiet och Vänsterpartiet reserverade sig mot förslaget.
Artiklar(RSS)