Loading ...Tag Archive for ‘Trafikförvaltningen Region Stockholm’
Storslam för VR i SL-upphandling – Nobina tappar två SL-avtal
VR Sverige har vunnit två stora trafikavtal i Storstockholm. Trafiknämnden i Region Stockholm tilldelade på onsdagen VR Sverige AB trafikavtalen för busstrafiken i Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. De nya kontrakten är på 10 år, med start 17 augusti 2026, och kontraktsvärdet för båda kontrakten uppskattas till drygt 6,5 miljarder SEK. Trafiken utförs idag av Nobina som alltså förlorar stora delar av sin trafik i Storstockholm.
SL: Minskade utsläpp ska spara mångmiljonbelopp
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, ska spara hundratals miljoner kronor per år genom att nästan halvera sina klimatpåverkande utsläpp fram till 2030, jämfört med 2019. Enligt en ny handlingsplan för SL ska utsläppen minskas med 40 procent under tidsperioden. Idag har SL energikostnader på över 2,7 miljarder per år, men genom en rd åtgärder ska SL enligt handlingsplanen kunna spara mellan 650 miljoner och en dryg miljard per år, beroende på energipriserna.
SL tar höjd för sena bussleveranser
Nästan alla bussleverantörer har idag problem med försenade leveranser av beställda bussar. Orsaken är ofta störningar i leveranskedjorna från tillverkarnas underleverantörer. I årets stora upphandlingar tar SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, nu höjd för att operatörerna inte får fram tillräckligt många nya elbussar till trafikstart för de nya avtalen. Resenärerna kan istället få åka i bussar som är upp till arton år gamla och inte är emissionsfria.
Klart: SL:s jätteupphandling överklagas
Den av flera aktörer hårt kritiserade upphandlingen av tunnelbanetrafiken i Stockholm överklagas. Det är Keolis som hos Förvaltningsrätten i Stockholm har begärt att upphandlingen överprövas. Upphandlingen är värd cirka 40 miljarder kronor under den elvaåriga avtalstiden och tre av de fyra anbudsgivarna underkändes av SL.
Stålbad hotar SL-trafiken samtidigt som resorna blir dyrare
SL-trafiken hotas av ett veritabelt stålbad nästa år. De stora nerskärningar i trafiken som SL i Storstockholm tidigare har aviserat räcker inte. Ytterligare 600 miljoner kronor måste sparas nästa år, samtidigt som priset på SL-kortet höjs med 29 kronor i månaden till 999 kronor. Det framgår av det budgetunderlag som Trafikförvaltningen i Region Stockholm, det vill säga SL, har presenterat och som politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm ska ta ställning till på tisdagen.
Hundratals konsulter ska bort från SL
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, ska göra sig av med 180 konsulter de närmaste tre åren. I praktiken är det fler eftersom en del konsultavtal inte motsvarar heltidsuppdrag. Istället SL anställa 180 nya medarbetare, varav 20 chefer. Syftet är enligt SL att spara pengar och samtidigt stärka den interna styrningen och kontrollen av investeringsverksamheten. Samtidigt konstaterar SL att en liknande satsning för några år sedan inte nådde ända fram.
Storslam för Transdev i SL-upphandling – Arriva och Nobina förlorare
Transdev tog hem hela den upphandling av busstrafiken i norra Storstockholm samt Norrtälje liksom trafiken på Roslagsbanan som trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på tisdagseftermiddagen. Förlorare är Arriva Sverige, som idag kör busstrafiken i Norrort och Roslagsbanan samt Nobina som kör Norrtäljetrafiken. De nya avtalen träder i kraft under vår och sommar 2021.
Branschen stöder krav på kameror mot felparkerade bilar
Såväl Sveriges Bussföretag som Svensk Kollektivtrafik backar upp kravet på kameror i bussar för att stävja problemet med felparkerade bilar som hindrar busstrafiken. Tomas Eriksson(MP), nytt regionråd i Region Stockholm med ansvar för kollektivtrafikens framkomlighet har den senaste tiden flera gånger väckt frågan, bland annat i en intervju i Bussmagasinet.se och i samband med ett möte i framkomlighetskommissionen i Storstockholm.
Artiklar(RSS)