Loading ...Tag Archive for ‘Transdev’
Nya framgångar för Solaris bränslecellsbussar
Den polska busstillverkaren Solaris har nya framgångar på marknaden med order från flera städer i Europa. De senaste dagarna har Solaris kunnat rapportera om flera prder på sina bränslecellsbussar, den senaste från Frankrike. Samtidigt är bränslecellsbussar generellt en begränsad nischmarknad – under åren 2012 – 2023 registrerades i Europa endast 577 bränslecellsbussar, varav två i Sverige.
Europeiskt projekt med bränslecellsbussar avslutat
Det stora europeiska utvecklingsprojektet för vätgasdrivna bussar, JIVE, har nu avslutats. Projektet inleddes 1997 och finansierades av flera aktörer, bland andra EU. Inom ramen för projektet har 131 vätgasdrivna bränslecellsbussar i Tyskland, Italien, Nederländerna och Storbritannien satts i trafik. Ett parallellt projekt, där Sandviken skulle ingå och med namnet JIVE2 fortsätter fram till nästa sommar.
Gratis mensskydd för Transdevmedarbetare
Trafikföretaget Transdev, som kör SL-trafiken i norra Stockholmsområdet, har beslutat att i samarbete med företaget RedLocker erbjuda gratis mensskydd på arbetsplatsen för sina 1400 medarbetare i norra Storstockholm.
Fortsatt kritik mot SL:s bussuspphandling
I våras beslutade politikerna i Region Stockholm att inleda en stor upphandling av busstrafik. Upphandlingen var indelad i tre paket: Stockholms innerstad och Lidingö, Södertälje och Nykvarn samt Järfälla och Upplands Bro. Då riktade vd:arna för såväl Keolis som Nobina hård kritik mot det preliminära upphandlingsunderlaget. Efter att ha dragit ut på tiden med ett slutligt underlag har SL nu presenterat en ny tidplan för upphandlingen, alltjämt preliminär. Men tiden går och planen möts av besk kritik från flera stora bussföretag.
Mjukvarubolag för färdskrivare får nya ägare
Idha Sweden, som levererar mjukvara för lagring och analys av färdskrivardata har fått nya ägare. Det är den nordiska mjukvarukoncernen Progrits som har förvärvat Idha Sweden som har flera av Sveriges mest välkända bussföretag som kunder, bland andra Nobina, Transdev, Vy Bus4you och Byberg & Nordin.
Dåligt läge för kollektivtrafiken i varannan region
Den ekonomiska situationen för landets kollektivtrafiktrafik är allvarlig. I en undersökning som buss- och tågoperatören Transdev har låtit göra uppger mer än hälften (55 procent) av landets kollektivtrafikmyndigheter att deras ekonomiska läge är ganska eller mycket dåligt. Nedskärningar och effektiviseringar nämns som möjliga åtgärder för att möta den ekonomiska pressen.
Undersökning: Svenskarna vill ha fler kontroller för att stävja fuskåkande
Fuskåkande med kollektivtrafiken är irriterande och bör stävjas med fler biljettkontroller. Det visar en attitydundersökning som kollektivtrafikföretaget Transdev har genomfört i Sverige. Underökningen visar också att svenskarna anser att om alla betalade skulle det vara möjligt med en bibehållen och fungerande kollektivtrafik, trots många regioners ansträngda ekonomiska läge.
Transdevs vd lämnar med omedelbar verkan
Anna Höjer, vd på Transdev Sverige sedan 2020, lämnade på tisdagen sin tjänst meddelade Transdev på tisdagskvällen. Som tillförordnad vd för Transdev Sverige träder Antoine Grange in. Han är vd för Transdev Europa.
Gävleborg: Mångmiljonsatsning på vätgasbussar som stod stilla
”Någonstans har det gått snett”. Det säger Andreas Eriksson chef för X-trafik i Gävleborg i Vetenskapsradion Klotet i Sveriges Radio. Han uttalar sig om regionens satsning på vätgasbussar i Sandviken för flera år sedan. Två bussar à sex miljoner kronor köptes in. Bussarna fungerade visserligen från start 2021. Men de gick inte att tanka.
T-baneupphandlingen: ”Så här ska det inte gå till – kostar stockholmarna två miljarder extra”
Det är upplagt för den troligen största rättsliga striden någonsin kring en upphandling av kollektivtrafik i Sverige. ”Så här ska inte en offentlig upphandling fungera. Genom att diskvalificera tre av fyra anbud valde Region Stockholm och Trafikförvaltningen (SL) att inte utsätta upphandlingen för konkurrens. I stället väljer Region Stockholm att betala 2 miljarder kronor extra samtidigt som man kämpar med miljardunderskott.” Det säger Jan Kilström, vd för Keolis Centraleuropa och tidigare vd för Keolis Sverige. Keolis har begärt överprövning av den uppmärksammade upphandlingen av tunnelbanan i Stockholm – den största icke-militära upphandlingen i världen i år.
Artiklar(RSS)